<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma non è una cosa seria | Il Forum di Quattroruote

Ma non è una cosa seria

autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.
 
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Pensa che tra Savona a Genova ci sono parecchi tratti a 3 corsie con limite fisso a 60Km/h e disseminati di autovelox...ma si paga il pedaggio più caro d'Italia :rolleyes:
 
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Tu dimmi cosa c'è e cosa viene fatto di serio in Italia.
 
maxressora ha scritto:
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Pensa che tra Savona a Genova ci sono parecchi tratti a 3 corsie con limite fisso a 60Km/h e disseminati di autovelox...ma si paga il pedaggio più caro d'Italia :rolleyes:

Ma ci sono lavori stradali o sono solo amanti delle droghe proibite i limitatori a 60?
mi ricordano i monastellatori...
 
hpx ha scritto:
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Tu dimmi cosa c'è e cosa viene fatto di serio in Italia.
la terza corsia dela MI CO; pensa che la corsia nord è stata terminata con 10 ( dico dieci) mesi di anticipo.
Tutta un'altra cosa rispetto alla vecchia a 2
 
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

A7 Serravalle-Genova. Peggio di molte strade statali, ma a pagamento.
 
bumper morgan ha scritto:
hpx ha scritto:
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Tu dimmi cosa c'è e cosa viene fatto di serio in Italia.
la terza corsia dela MI CO; pensa che la corsia nord è stata terminata con 10 ( dico dieci) mesi di anticipo.
Tutta un'altra cosa rispetto alla vecchia a 2
I casi sono 3 :
1 Che tutto, tempi e soldi sono stati rispettati ( vero miracolo ma ne dubito)
2 Hanno sovrastimato i tempi.
3 L'hanno pagata come una finanziaria.
In Canada per esempio se finiscono prima rispettando il preventivo, a secondo del tempo cè una percentuale, gli viene riconosciuto un compenso.
 
hpx ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
hpx ha scritto:
zero c. ha scritto:
autocamionale della Cisa (A15.)
Oggi...un cantiere unico, TIR in sorpasso continuato reciproco e tratti con limite 60 km/h. 60?

Ora, se è una autostrada non può avere limiti da centro urbano.
Se invece è -come è - una trazzera, ridateci indietro i 10? del pedaggio.

In other words una pena. O se si preferisce una vergogna.

Tu dimmi cosa c'è e cosa viene fatto di serio in Italia.
la terza corsia dela MI CO; pensa che la corsia nord è stata terminata con 10 ( dico dieci) mesi di anticipo.
Tutta un'altra cosa rispetto alla vecchia a 2
I casi sono 3 :
1 Che tutto, tempi e soldi sono stati rispettati ( vero miracolo ma ne dubito)
2 Hanno sovrastimato i tempi.
3 L'hanno pagata come una finanziaria.
In Canada per esempio se finiscono prima rispettando il preventivo, a secondo del tempo cè una percentuale, gli viene riconosciuto un compenso.

Togliete i pedaggi alla Serravalle e alla Cisa finchè i limiti minimi siano di 110km/h
 
capnord ha scritto:
Se sono peggio delle statali basta non prenderle. Finchè ci sarà qualcuno che paga il pedaggio se ne strafregano.

come dire se la trattoria ti avvelena e costa cara meglio andare in un'altra che si mangia peggio ma almeno risparmi qualcosa... :rolleyes:

a aprte quello e cercando di fare un discorso serio: è possibile consentire la classificazione di strada a pedaggio se questa non soddisfa i requisiti minimi di agibilità?

secondo chi scrive no...
 
La Cisa è decisamente pericolosa e se ci sono cantieri abbassare il limite anche sotto gli 80 (velocità canonica in concomitanza ai cantieri) non è una eresia ..... certo fa incacchiare.
 
desmo1987 ha scritto:
A7 Serravalle-Genova. Peggio di molte strade statali, ma a pagamento.
MAh, quella è tortuosa ma perchè si "incunea" tra paesi e zone impervie.
Forse l'alternativa sarebbe stata soperaelevare l'autostrada, ma i costi sarebbero andati, letteralmente, "alle stelle" ... :rolleyes: ;)
 
zero c. ha scritto:
capnord ha scritto:
Se sono peggio delle statali basta non prenderle. Finchè ci sarà qualcuno che paga il pedaggio se ne strafregano.

come dire se la trattoria ti avvelena e costa cara meglio andare in un'altra che si mangia peggio ma almeno risparmi qualcosa... :rolleyes:

a aprte quello e cercando di fare un discorso serio: è possibile consentire la classificazione di strada a pedaggio se questa non soddisfa i requisiti minimi di agibilità?

secondo chi scrive no...

E' una cosa che mi sono sempre chiesto. Soprattutto quando l'autostrada diventa un percorso di guerra per i continui lavori e conseguenti code interminabili.
 
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