Ma come vanno 'ste VW ??

[antogua]

...sto valutando di cambiare auto, ho una mazda6 143 cv e mi sto un po interessando alle tedesche, la mia precedente esperienza con BMW è stata abbastanza disastrosa, si rompeva di tutto, motore, elettronica alzavetri, in quel periodo ho frequentato una concessionaria VW e ho constatato che molti dei miei problemi erano comuni a WV e anche ad AUDI, ecco perchè sono ritornato in Giappone ed onestamente, nonostante sulla M6 se ne sentono di cotte e crude, in particolare su DPF, la mia fino adesso (toccatina) tutto OK. Riapro il forum VW e trovo che la quasi totalità della pagina odierna riguarda guasti piccoli e grandi come mai ? Sembrava che le cose andassero meglio, VW esce male dai rapporti di affidabilità, in particolare in un ultimo di auto vendute in america è agli ultimi posti, in europa le cose sembravano andare meglio tranne alcune recrudescenze tipo la pagina odierna del forum, nelle quali si sentono di guasti (tipo il blocchetto accensione) così assurdi che ti fanno rabbia perchè succedono alle tedesche e non ne sento notizia per le jap...chi vuole tornare alle auto del vecchio continente, cosa deve pensare ? Mazda si è rovinata la reputazione per un difetto congenito, che poteva essere ben gestito ed invece è stato un vero disastro di Mazda Italia, risultato ? Andate a vedere il forum Mazda, 5 post in un mese, il deserto, come anche deserto nei saloni eppur eposso testimoniare che il prodotto è valido pessimo post vendita e pessima gestione delle problematiche ma questo è un fatto tutto italiano....di vw invece si parla delle problematiche del prodotto...sembra strano per la fama storica delle tedesche ma ultimamente le FIAT in senso lato danno meno problemi, lo dice uno che dopo una fiat uno degli anni ottanta è fuggito da fiat con i talloni alla nuca.... oppure wv ne vende tante e i problemi sono proporzionati al volume di auto in circolazione ? Io posso dire che 10 anni di toyota e 3 anni di mazda 6 solo manutenzione ordinaria, c'è qualcuno (oltre mio cognato che ha una passat da 10 anni, altri tempi...) che può dire lo stesso delle ultime vw ?

 

[Crialta]

...sto valutando di cambiare auto, ho una mazda6 143 cv e mi sto un po interessando alle tedesche, la mia precedente esperienza con BMW è stata abbastanza disastrosa, si rompeva di tutto, motore, elettronica alzavetri, in quel periodo ho frequentato una concessionaria VW e ho constatato che molti dei miei problemi erano comuni a WV e anche ad AUDI, ecco perchè sono ritornato in Giappone ed onestamente, nonostante sulla M6 se ne sentono di cotte e crude, in particolare su DPF, la mia fino adesso (toccatina) tutto OK. Riapro il forum VW e trovo che la quasi totalità della pagina odierna riguarda guasti piccoli e grandi come mai ? Sembrava che le cose andassero meglio, VW esce male dai rapporti di affidabilità, in particolare in un ultimo di auto vendute in america è agli ultimi posti, in europa le cose sembravano andare meglio tranne alcune recrudescenze tipo la pagina odierna del forum, nelle quali si sentono di guasti (tipo il blocchetto accensione) così assurdi che ti fanno rabbia perchè succedono alle tedesche e non ne sento notizia per le jap...chi vuole tornare alle auto del vecchio continente, cosa deve pensare ? Mazda si è rovinata la reputazione per un difetto congenito, che poteva essere ben gestito ed invece è stato un vero disastro di Mazda Italia, risultato ? Andate a vedere il forum Mazda, 5 post in un mese, il deserto, come anche deserto nei saloni eppur eposso testimoniare che il prodotto è valido pessimo post vendita e pessima gestione delle problematiche ma questo è un fatto tutto italiano....di vw invece si parla delle problematiche del prodotto...sembra strano per la fama storica delle tedesche ma ultimamente le FIAT in senso lato danno meno problemi, lo dice uno che dopo una fiat uno degli anni ottanta è fuggito da fiat con i talloni alla nuca.... oppure wv ne vende tante e i problemi sono proporzionati al volume di auto in circolazione ? Io posso dire che 10 anni di toyota e 3 anni di mazda 6 solo manutenzione ordinaria, c'è qualcuno (oltre mio cognato che ha una passat da 10 anni, altri tempi...) che può dire lo stesso delle ultime vw ?

Prima che arrivino voci molto più autorevoli della mia, posso solo dirti che in casa abbiamo avuto due Golf per circa 12 anni fra l'una e l'altra (una ventina d'anni fa). Poi di mio una Golf per 8 anni, un'A4 per un anno e due Passat in 8 mesi. Tutte senza alcun problema. Qualche piccolo dettaglio, forse, ma assolutamente irrilevante. Ricorda solo che in un forum si tende più a parlare di magagne, per confrontarsi con altri e trovare risposte. Non bisogna lasciarsi troppo influenzare. Trovo ci sia ancora tanto di positivo in VW-Audi.
Ciao
Cri

 

[Tourillo]

...sto valutando di cambiare auto, ho una mazda6 143 cv e mi sto un po interessando alle tedesche, la mia precedente esperienza con BMW è stata abbastanza disastrosa, si rompeva di tutto, motore, elettronica alzavetri, in quel periodo ho frequentato una concessionaria VW e ho constatato che molti dei miei problemi erano comuni a WV e anche ad AUDI, ecco perchè sono ritornato in Giappone ed onestamente, nonostante sulla M6 se ne sentono di cotte e crude, in particolare su DPF, la mia fino adesso (toccatina) tutto OK. Riapro il forum VW e trovo che la quasi totalità della pagina odierna riguarda guasti piccoli e grandi come mai ? Sembrava che le cose andassero meglio, VW esce male dai rapporti di affidabilità, in particolare in un ultimo di auto vendute in america è agli ultimi posti, in europa le cose sembravano andare meglio tranne alcune recrudescenze tipo la pagina odierna del forum, nelle quali si sentono di guasti (tipo il blocchetto accensione) così assurdi che ti fanno rabbia perchè succedono alle tedesche e non ne sento notizia per le jap...chi vuole tornare alle auto del vecchio continente, cosa deve pensare ? Mazda si è rovinata la reputazione per un difetto congenito, che poteva essere ben gestito ed invece è stato un vero disastro di Mazda Italia, risultato ? Andate a vedere il forum Mazda, 5 post in un mese, il deserto, come anche deserto nei saloni eppur eposso testimoniare che il prodotto è valido pessimo post vendita e pessima gestione delle problematiche ma questo è un fatto tutto italiano....di vw invece si parla delle problematiche del prodotto...sembra strano per la fama storica delle tedesche ma ultimamente le FIAT in senso lato danno meno problemi, lo dice uno che dopo una fiat uno degli anni ottanta è fuggito da fiat con i talloni alla nuca.... oppure wv ne vende tante e i problemi sono proporzionati al volume di auto in circolazione ? Io posso dire che 10 anni di toyota e 3 anni di mazda 6 solo manutenzione ordinaria, c'è qualcuno (oltre mio cognato che ha una passat da 10 anni, altri tempi...) che può dire lo stesso delle ultime vw ?

Per quanto mi riguarda il Touareg mi sta facendo penare..come ho appena scritto in un altro post dedicato..

 

[sem1972]

Credo che la situazione non è migliore in altre case, purtroppo l'avvento dell'elettronica ha un pò accentuato i problemi, io per esempio avevo una Golf II e devo dire che era perfetta mentre la IV qualche noia me l'ha procurata. Altra considerazione da fare è che negli ultimi anni si è cercato di produrre di più e magari anche spendendo meno, infatti dal 1997 quando furono introdotti gli incentivi moltissime case nel corso degli anni a seguire, hanno aumentato le vendite fino anche al 40% in più rispetto agli anni precedenti, naturalmente soprattutto in catena di montaggio la quantità non và d'accordo con la qualità e quindi (per riportare ancora la mia esperienza con un altro esempio) mi sono risposto da solo al perchè la mia Golf II era esente da scricchiolii (venduta a 192000 km) mentre la IV dopo i primi 40000 km ha il cruscotto che sembra una batteria malgrado ho sempre usato e tenuto l'auto con una cura maniacale.

 

[Seat.Sport88]

...sembra che andassero bene...ma ho visto alcune lamentele di chi ha il Touareg o la Golf VI riguardo i vetri che cadono, spia di avaria del motore o cose simili (per la Golf VI) e il Touareg invece la spia dell'airbag (dice che c'è un airbag difettoso) o altri problemi...

Io sono intenzionato ad acquistare la Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3 o 5p a km0 o la nuova Polo (che uscirà tra giugno-luglio 2009)...ma se hanno tutti questi difetti non so se acquisterò una Volkswagen...

Scusate per il paragone, ma se la nuova Polo e la futura Audi A1 (che uscirà a fine anno) avessero lo stesso prezzo o 2000? di differenza, acquistereste l'Audi A1 o la nuova Polo, e perchè?Le Volkswagen sono ancora affidabili come una volta?

ditemi voi

 

[vw140]

io ho avuto 6 golf.L'ultima,che e' una tsi 140 cv,mi fa' dannare!erogazione irregolare,mancanze di spinta gia' sostituta una valvola(cut-off)ma con scarsi risultati.Pochissini problemi per le precedenti.Purtroppo,la diffusione dell'elettronica,porta a migliorie ma anche a problemi.Inoltre la scarsa professionalita' dell'assistenza,non giova.

 

[Zaitsev]

Io ho appena venduto una polo del 2003, comprata allora nuova, 1.4 benzina 75 cv. Con questa auto in 5/6 anni ho percorso la bellezza di 170.000 km. Ebbene posso dire che oltre alla manutenzione ordinaria, non ho mai avuto problemi/spese. Forse sugli ultimi 5000 km qualche noia l ho avuta con cilindri del motore. Sono in attesa di una golf VI (che dovrebbe arrivare a giorni) e spero che questa sia solida come lo è stata la mia polo.

Rimango dell'idea che problemi se ne trovino in tutte le case. Dipende semplicemente dalla fortuna. Poi come qualcuno ha giustamente detto in precedenza, difficilmente si scrive in un forum per dire quanto è bella la propria auto, ma per chiedere consigli in caso di guasti...e siccome la vw vende molto i msg di problematiche riscontrate sono ovviamente più numerosi....Sono convinto che la stessa quantità di lamentele le trovi sul forum della fiat, della renault, o della toyota ecc.

 

[ulgi]

...sto valutando di cambiare auto, ho una mazda6 143 cv e mi sto un po interessando alle tedesche, la mia precedente esperienza con BMW è stata abbastanza disastrosa, si rompeva di tutto, motore, elettronica alzavetri, in quel periodo ho frequentato una concessionaria VW e ho constatato che molti dei miei problemi erano comuni a WV e anche ad AUDI, ecco perchè sono ritornato in Giappone ed onestamente, nonostante sulla M6 se ne sentono di cotte e crude, in particolare su DPF, la mia fino adesso (toccatina) tutto OK. Riapro il forum VW e trovo che la quasi totalità della pagina odierna riguarda guasti piccoli e grandi come mai ? Sembrava che le cose andassero meglio, VW esce male dai rapporti di affidabilità, in particolare in un ultimo di auto vendute in america è agli ultimi posti, in europa le cose sembravano andare meglio tranne alcune recrudescenze tipo la pagina odierna del forum, nelle quali si sentono di guasti (tipo il blocchetto accensione) così assurdi che ti fanno rabbia perchè succedono alle tedesche e non ne sento notizia per le jap...chi vuole tornare alle auto del vecchio continente, cosa deve pensare ? Mazda si è rovinata la reputazione per un difetto congenito, che poteva essere ben gestito ed invece è stato un vero disastro di Mazda Italia, risultato ? Andate a vedere il forum Mazda, 5 post in un mese, il deserto, come anche deserto nei saloni eppur eposso testimoniare che il prodotto è valido pessimo post vendita e pessima gestione delle problematiche ma questo è un fatto tutto italiano....di vw invece si parla delle problematiche del prodotto...sembra strano per la fama storica delle tedesche ma ultimamente le FIAT in senso lato danno meno problemi, lo dice uno che dopo una fiat uno degli anni ottanta è fuggito da fiat con i talloni alla nuca.... oppure wv ne vende tante e i problemi sono proporzionati al volume di auto in circolazione ? Io posso dire che 10 anni di toyota e 3 anni di mazda 6 solo manutenzione ordinaria, c'è qualcuno (oltre mio cognato che ha una passat da 10 anni, altri tempi...) che può dire lo stesso delle ultime vw ?

Dopo otto anni di Golf ti posso consigliare, se ti danno fastidio gli alzacristalli che si rompono, la miriade di inconvenienti elettronici, piccole continue seccature (che raramente lasciano a piedi, va detto), di rivolgerti altrove.
La vw (ma non tutti i modelli) viene fuori alla distanza nel senso che produce macchine ben dimensionate che non invecchiano più di tanto; sono finite in maniera appagante ma ultimamente rivelano risparmi che fanno veramente arrabbiare (il rivertimento portiere della golf VI in cartone pressato, i sedili posteriori molto bassi e con lo schienale che si ferma qualche centimetro sopra la seduta, plastica graffiabile etc..)

 

[antogua]

...Ricorda solo che in un forum si tende più a parlare di magagne, per confrontarsi con altri e trovare risposte.

...concordo con te che in buona parte sui forum ci si confronta sulle problematiche ma sto facendo un piccolo test, per esempio sul forum land rover (non ci vado da quando abbiamo cambiato location, quindi parlo del 'vecchio') la gran parte dei post riguarda problemi piccoli e grandi noie e fastidi, poco sulla qualità di guida o più generali dei mezzi, in tutt'altra direzione il forum audi, che ulimamamente è frequentato da fans sfegatati del marchio, i post che trattano di difetti e difettucci sono 2 o 3 su 10...quindi presumo che in audi le cose sono un pò migliorate, poichè - come dicevo ho frequentato un concessionaria officina di AUDI WV nel 2005 e vi assicuro che di audi 'morte' ne arrivavano...poi l'assistenza non era all'altezza e rimanevano 'morte' un bel pò....

D'altra parte sarà perchè toyota mi ha viziato con una immortale auto del 1996, quindi altra generazione, l'abbiamo già detto) sarà che parto con famiglia al seguito e sempre piuttosto carico che anche una foratura sarebbe una tragedia, in poche parole non ho intenzione di adeguarmi a difetti e difettucci, confido anche in un pò di fortuna ma vorrei un'auto che sia e stia al mio servizio e non viceversa....da quest'ultima 'paginata' di interventi pare che WV sia un pò così così...

...a proposito dell'ultimo post sul passat 'morta' , tra i vari interventi ho visto che si suggeriva la pompa quale causa, ho due domande ? 1)Ma si rompono anche quelle dei common rail? Mi risultava fosse 'debole' solo sull'iniettore pompa....2) La riparano gratis poichè è stata oggetto di richiamo o se no perchè ?

Ciao all you !!!

 

[pat71]

Fino alla generazione precedente di VW (Golf III , Passat modello vecchio, Polo vecchia) problemi zero.
Da quando nelle auto (di tutte le marche) è entrata prepotentemente l'elettronica, la qualità e l'affidabilità sono scese di brutto.
Credo però siano difetti comuni a tutte le marche.
Non esiste più una marca leader nell'affidabilità, ormai si va a fortuna e devi sperare che l'officina sia preparata ed in grado di risolverti i problemi di elettronica, perchè ormai i meccanici generici non sempre ce la fanno.

Ciao.

 

[PASSATTONE]

...Ricorda solo che in un forum si tende più a parlare di magagne, per confrontarsi con altri e trovare risposte.

...concordo con te che in buona parte sui forum ci si confronta sulle problematiche ma sto facendo un piccolo test, per esempio sul forum land rover (non ci vado da quando abbiamo cambiato location, quindi parlo del 'vecchio') la gran parte dei post riguarda problemi piccoli e grandi noie e fastidi, poco sulla qualità di guida o più generali dei mezzi, in tutt'altra direzione il forum audi, che ulimamamente è frequentato da fans sfegatati del marchio, i post che trattano di difetti e difettucci sono 2 o 3 su 10...quindi presumo che in audi le cose sono un pò migliorate, poichè - come dicevo ho frequentato un concessionaria officina di AUDI WV nel 2005 e vi assicuro che di audi 'morte' ne arrivavano...poi l'assistenza non era all'altezza e rimanevano 'morte' un bel pò....

D'altra parte sarà perchè toyota mi ha viziato con una immortale auto del 1996, quindi altra generazione, l'abbiamo già detto) sarà che parto con famiglia al seguito e sempre piuttosto carico che anche una foratura sarebbe una tragedia, in poche parole non ho intenzione di adeguarmi a difetti e difettucci, confido anche in un pò di fortuna ma vorrei un'auto che sia e stia al mio servizio e non viceversa....da quest'ultima 'paginata' di interventi pare che WV sia un pò così così...

...a proposito dell'ultimo post sul passat 'morta' , tra i vari interventi ho visto che si suggeriva la pompa quale causa, ho due domande ? 1)Ma si rompono anche quelle dei common rail? Mi risultava fosse 'debole' solo sull'iniettore pompa....2) La riparano gratis poichè è stata oggetto di richiamo o se no perchè ?

Ciao all you !!!

A parte tutte le disquisizioni sull'affidabilità totale... che farebbe piacere a tutti... immagino...

La pompa del gasolio che si può guastare è quella in prossimità del serbatoio di carburante che ha il compito di "spingere" il gasolio nel circuito di alimentazione/iniezione, quindi se non è stata modificata (cosa che per altro sembrerebbe essere stata fatta da VW) poco importa se montata su un motore con sistema d'iniezione PDE o CR... si rompe a prescindere...
Ciao

 

[zero c.]

se vuoi il mio sommesso parere: occhio alla scelta!
passare da mazda a VW è un salto carpiato avvitato... nel vuoto
mi riferisco all'affidabilità spicciola e alla qualità costruttiva.
va aggiunto ad onor del vero che mazda col dpf del vecchio duemila diesel ha verosimilmente toccato gli abissi dell'incompetenza...ma oggi sono illuminati da nuova luce sia progettisti sia designers.
ciao
facci sapere

 

[antogua]

se vuoi il mio sommesso parere: occhio alla scelta!
passare da mazda a VW è un salto carpiato avvitato... nel vuoto
mi riferisco all'affidabilità spicciola e alla qualità costruttiva.
va aggiunto ad onor del vero che mazda col dpf del vecchio duemila diesel ha verosimilmente toccato gli abissi dell'incompetenza...ma oggi sono illuminati da nuova luce sia progettisti sia designers.
ciao
facci sapere

...in primis ringrazio passattone per le notizie, vero faro di questo forum, poi, non credo che resterò con mazda, anche se è un marchio che seguo da trent'anni, devo dire che sono rimasto molto deluso dal post vendita stile ford e dall'approccio ai problemi di mazda italia...concordo sulla qualità generale del prodotto, ma conta molto anche il resto...mi preoccupa il tuo parere su vw, il mio progetto a lunga scadenza è di aspettare la nuova passat, allora la mi M6 varrà quattro euro, ma tant'è, a meno che il nuovo rav4...o il q3 dell'anno prossimo...apparte tutto spero veramente di imbroccare il 'pezzo'...un salutone !!

 

[zero c.]

ti quoto in pieno! passattone è il faro del foro (e a volte pure il foro del faro ...pietà presidente )
egli è amante delle vw di cui apprezza contenuti tecnologici e di comfort oltre che le infinite possibilità di personalizzazione a pagamento.
son d'accordo anche su mazda in italia: la casa è lasciata a se stessa in balia di tristi concessionarie ford.
io stavo per prendere una passat in effetti ma alla fine non mi ha convinto il rapporto prezzo/qualità costruttiva e equipaggiamento e son andato sulla M6 che qualche emozione -devo dire - me la trasmette.
ad oggi dopo 16k KM c'è di che essere soddisfatti...vedarem
si dice un gran bene dei nuovi diesel a livello di bmw se non oltre...
ciao a presto ti lascio coll'antico adagio del mazdista 8) "Sul bagnato e sull'asciutto, tieni sempre aperto tutto"

 

[renexx]

Porto la mia testimonianza.
Ho avuto due Golf III e tre Golf IV: problemi rilevanti solo sul GTI IV Turbo benzina, dove sì è fusa la frizione, per la altre quattro niente di grave o di irritante.
Sempre del Gruppo, tre Audi A4, una benzina e due diesel, anche qui niente da segnalare.
Il gruppo Vag produce troppe auto per non avere una casistica di difetti rilevante, ma se dovessi fare il resoconto di quello che mi è capitato con due Lancia e tre Fiat, allora sì che passerei un bel po' di tempo ad elencare...