<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma che bella sorpresa! | Il Forum di Quattroruote

Ma che bella sorpresa!

Ieri sono uscito prima dal lavoro e fra gli altri giri ho deciso di passare in officina per alcune rumorosità della macchina (che con i 12° delle ultime due mattine sembrava un trattore). Arrivo in officina e ... tutto chiuso. Penso che siano in ferie, ma i meccanici dell'officina VW accanto mi dicono che è chiuso per FALLIMENTO!! Concessionario e officina kauputt!! Questa è bella! A quattro mesi e mezzo dall'immatricolazione mi trovo con la macchina fuori produzione (ho la st luxe) e senza officina / concessionario ... l'unico Renault nel raggio di 30 km!! Manco avessi comprato l'auto il secolo scorso!! :shock:
 
vabbè io le concessionarie più vicine le ho a 45 e 70 km da casa..............

per le officine la distanza scende a 28km....
ma comunque molto...

il fatto che sia fallita è purtroppo un classico di questo periodo :? a cagliari su 3 grosse concessionarie renault ne sopravvive solo una, le altre due hanno chiuso.... :shock:
 
manuel46 ha scritto:
Non ho capito il fatto che ti trovi l'auto fuori produzione..... :rolleyes:
la versione luxe è stata inspiegabilmente eliminata in favore della meno completa Gt line....
ora ad esempio niente più xeno.... :shock:
 
NEWsuper5 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Non ho capito il fatto che ti trovi l'auto fuori produzione..... :rolleyes:
la versione luxe è stata inspiegabilmente eliminata in favore della meno completa Gt line....
ora ad esempio niente più xeno.... :shock:

Ah ho capito scusate......credevo si riferisse al fatto che avesse chiuso la conce, non capivo il nesso! ;)
 
gabrielelucio ha scritto:
per fortuna non è fallita prima che ti consegnassero l'auto! Sennò avevi anche dei problemi per il ritiro..
Probabilmente più che di fallimento si deve parlare dell'azienda posta in liquidazione volontaria. Cioè ha scelto di chiudere per il semplice fatto che era insostenibile economicamente proseguire l'attività. Il fallimento è un'altra cosa e comprende il rischio per il cliente di dover "rispondere" in sede di revocaroria fallimentare.
 
darunia ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
per fortuna non è fallita prima che ti consegnassero l'auto! Sennò avevi anche dei problemi per il ritiro..
Probabilmente più che di fallimento si deve parlare dell'azienda posta in liquidazione volontaria. Cioè ha scelto di chiudere per il semplice fatto che era insostenibile economicamente proseguire l'attività. Il fallimento è un'altra cosa e comprende il rischio per il cliente di dover "rispondere" in sede di revocaroria fallimentare, che in sostanza consiste nella possibilità per il liquidatore di "riprendersi" il bene dall'acquirente entro un'anno dall'acquisto se quest'ultimo era a conoscenza dello stato di insolvenza dell'azienda fallita.
Spero per te che non si tratti di reale fallimento.
 
darunia ha scritto:
darunia ha scritto:
gabrielelucio ha scritto:
per fortuna non è fallita prima che ti consegnassero l'auto! Sennò avevi anche dei problemi per il ritiro..
Probabilmente più che di fallimento si deve parlare dell'azienda posta in liquidazione volontaria. Cioè ha scelto di chiudere per il semplice fatto che era insostenibile economicamente proseguire l'attività. Il fallimento è un'altra cosa e comprende il rischio per il cliente di dover "rispondere" in sede di revocaroria fallimentare, che in sostanza consiste nella possibilità per il liquidatore di "riprendersi" il bene dall'acquirente entro un'anno dall'acquisto se quest'ultimo era a conoscenza dello stato di insolvenza dell'azienda fallita.
Spero per te che non si tratti di reale fallimento.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

esatto: sprero che hai il certificato di propieta " foglio complementare"

;) ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
vabbè, tanto lui la macchina l'ha già da parecchio...gli interessava solo l'officina per i tagliandi ;)
Vedi Newsuper5 (ne avevo una anch'io di Super5, la TL 1986) se ricordo bene i beni venduti dall'azienda posta in FALLIMENTO, ricadono nella cosiddetta revocatoria fallimentare. Ti faccio un esempio: ritiro l'auto dal concessionario il 1 aprile 2010 (bel pesce!!!). Il concessionario subisce l'istanza di fallimento il 1 novembre 2010. Tutti i beni venduti dal medesimo concessionario nell'anno precedente dal fallimento sono a disposizione della massa fallimentare. In poche parole la mia auto non è più mia, ma è parte di quanto si possa recuperare per soddisfare i creditori dell'azienda fallita. A MENO CHE io riesca a provare che non conoscevo lo stato di insolvenza dell'azienda.
Per questo sostenevo nel mio post precedente che quasi sicuramente non si tratta di FALLIMENTO ma di LIQUIDAZIONE.
tutto qui.
 
darunia ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
vabbè, tanto lui la macchina l'ha già da parecchio...gli interessava solo l'officina per i tagliandi ;)
Vedi Newsuper5 (ne avevo una anch'io di Super5, la TL 1986) se ricordo bene i beni venduti dall'azienda posta in FALLIMENTO, ricadono nella cosiddetta revocatoria fallimentare. Ti faccio un esempio: ritiro l'auto dal concessionario il 1 aprile 2010 (bel pesce!!!). Il concessionario subisce l'istanza di fallimento il 1 novembre 2010. Tutti i beni venduti dal medesimo concessionario nell'anno precedente dal fallimento sono a disposizione della massa fallimentare. In poche parole la mia auto non è più mia, ma è parte di quanto si possa recuperare per soddisfare i creditori dell'azienda fallita. A MENO CHE io riesca a provare che non conoscevo lo stato di insolvenza dell'azienda.
Per questo sostenevo nel mio post precedente che quasi sicuramente non si tratta di FALLIMENTO ma di LIQUIDAZIONE.
tutto qui.
aiuto. questo NON lo sapevo. :shock:
grazie per l'utilissima informazione! ;)
ma forse se si trattava di fallimento vi erano anche i sigilli apposti alle serrande, o sbaglio?

comunque il "comune cittadino" chiama tutto fallimento, ed ecco l'equivoco :D :D :D

PS...la mia è una TC sempre del 1986 ;)
 

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