M3 cambio smg2

[xsport]

Ho appena comprato (ma è ferma e non ancora assicurata) una M3 e46 e l'ex proprietario mi ha spiegato che il primo programma del cambio automatico fa partire l'auto in seconda ed è dedicato ai fondi con poca aderenza tipo neve. Mi chiedevo se, quando l'auto viene utilizzata da mia moglie, è consigliabile fargliela usare con il primo o il secondo programma. Non tanto per una questione di pericolosità (da una prima prova l'auto non mi sembra scorbutica se non si schiaccia l'acceleratore in maniera decisa) ma per una questione di salvaguardia degli organi meccanici e al limite per i consumi.
Ringrazio tutti i possessori di M3 smg2 che vorranno aiutarmi.

 

[Mastertanto_1613781791]

Ho appena comprato (ma è ferma e non ancora assicurata) una M3 e46 e l'ex proprietario mi ha spiegato che il primo programma del cambio automatico fa partire l'auto in seconda ed è dedicato ai fondi con poca aderenza tipo neve. Mi chiedevo se, quando l'auto viene utilizzata da mia moglie, è consigliabile fargliela usare con il primo o il secondo programma. Non tanto per una questione di pericolosità (da una prima prova l'auto non mi sembra scorbutica se non si schiaccia l'acceleratore in maniera decisa) ma per una questione di salvaguardia degli organi meccanici e al limite per i consumi.
Ringrazio tutti i possessori di M3 smg2 che vorranno aiutarmi.

Io ho la stessa ma con cambio manuale; ricordo che la mia precedente M3 (serie E36) che aveva il cambio SMG (una fonte di rogne allucinante :evil: ) aveva il tasto per la partenza su neve, non inutile ma certo neppure risolutivo.

Tuttavia, non ritengo utile - e per la frizione, poi, potrebbe anche essere controproducente, data la lentezza d'innesto e l'uso di un rapporto più lungo - l'uso di questo programma al di fuori della sua funzione, e la M3 poi ha un motore che è la dolcezza in persona, basta usarlo ai bassi regimi.
Quanto ai consumi, lasciamo perdere.... chi vuole bassi consumi non si prende una M3, che comunque è assetata solo se la si paragona alle sportive con turbo d'ultima generazione, tipo 335i.
Lucio