Lusso in difficoltà

[AlainDelonn]

Lusso in difficoltà: 50 milioni di clienti persi e volumi in calo del -25% in due anni..​

Il difficile contesto geopolitico ed economico attuale, caratterizzato da due conflitti, inflazione, aumento dei prezzi con un calo del potere d'acquisto e della fiducia dei consumatori, hanno influito su tutti i mercati.
Il 2024 si è rivelato un anno particolarmente difficile per l’industria automobilistica tedesca. I colossi Porsche, Bmw, Audi e Mercedes in particolare, hanno subito flessioni significative nelle vendite, evidenziando le profonde difficoltà di un settore che si trova a fronteggiare sfide inedite in mercati strategici come la Cina e l’Europa..

 

[momonedusa]

perdita in volumi pareggiata dai maggiori margini?

 

[arizona77]

-----------------------------------50.000.000 di clienti persi-------------------------------------

??

A occhio, fra tutte avran venduto 7.000.000 di pezzi nel 2023

 

[MarcoPagot]

I colossi Porsche, Bmw, Audi e Mercedes in particolare

Mi spiace, così come mi dispiace per i -25% di clienti che non si possono permettere una Porsche, ...

 

[Sara86]

Le Marche citate attraggono la gente che vuole elevarsi ad un certo status non accorgendosi che scendendo di prezzo ci sono auto meno rinomate ma migliori sotto molti punti di vista, magari le persone si stanno accorgendo di questo.

 

[Leonardo22]

Le Marche citate attraggono la gente che vuole elevarsi ad un certo status non accorgendosi che scendendo di prezzo ci sono auto meno rinomate ma migliori sotto molti punti di vista, magari le persone si stanno accorgendo di questo.

IMHO, la tua analisi mi sembra molto riduttiva. Sicuramente, tra i marchi premium tedeschi ci sono anche persone (specialmente in Italia) che vogliono apparire per quello che non sono e che non hanno ma ci sono anche molti altri che le comprano per le prestazioni, il design, la comodità, etc. Quali sono queste auto « migliori sotto molti punti di vista » ma meno care?

 

[arizona77]

Le Marche citate attraggono la gente che vuole elevarsi ad un certo status non accorgendosi che scendendo di prezzo ci sono auto meno rinomate ma migliori sotto molti punti di vista, magari le persone si stanno accorgendo di questo.

Su migliori

-----------------------------------ho grossi dubbi-----------------------------------

Posso accettare che la differenza di prezzo, ad una prima analisi.
non sia del tutto giustificata.

Ma ognuno e' libero di pensarla come vuole

 

[arizona77]

IMHO, la tua analisi mi sembra molto riduttiva. Sicuramente, tra i marchi premium tedeschi ci sono anche persone (specialmente in Italia) che vogliono apparire per quello che non sono e che non hanno ma ci sono anche molti altri che le comprano per le prestazioni, il design, la comodità, etc. Quali sono queste auto « migliori sotto molti punti di vista » ma meno care?

Sono quelle analisi da:
" Sparo nel mucchio, 'ndo' cojjjjo. cojjjjo "

 

[eta*beta]

Mi spiace per i lavoratori del settore... ma, più del calo del 25% dei clienti ricchi, mi preoccupa l'aumento del 50% di indigenti.

 

[arizona77]

Dovrebbe dispiacere soprattutto per quelli che scrivono della baggianate....

--------------------------------------I famosi 50.000.000----------------------------------------

di clienti persi

 

[arizona77]

Lusso in difficoltà: 50 milioni di clienti persi e volumi in calo del -25% in due anni..​

Il difficile contesto geopolitico ed economico attuale, caratterizzato da due conflitti, inflazione, aumento dei prezzi con un calo del potere d'acquisto e della fiducia dei consumatori, hanno influito su tutti i mercati.
Il 2024 si è rivelato un anno particolarmente difficile per l’industria automobilistica tedesca. I colossi Porsche, Bmw, Audi e Mercedes in particolare, hanno subito flessioni significative nelle vendite, evidenziando le profonde difficoltà di un settore che si trova a fronteggiare sfide inedite in mercati strategici come la Cina e l’Europa..

Ah....

Dimenticavo....

Fonte di questa perla
----------------------------Lusso-----------50 mln di clienti persi---------------------------------------

??

Grazie

 

[Leonardo22]

Sono quelle analisi da:
" Sparo nel mucchio, 'ndo' cojjjjo. cojjjjo "

Esatto....Peraltro, dallo stesso autore che suggerì di usare un accendino per aggiustare un tubo o un manicotto dell'impianto di alimentazione di un auto a benzina. Notevole

 

[renatom]

La mia la ho già espressa in altro post.
Sui motori termici gli era riconosciuta una supremazia tecnologica, vera o presunta, che, andando verso l'elettrificazione, ibride e eletrriche, viene meno.
Credo che sarà sempre più difficile farsi riconoscere il "premium" di prezzo.

 

[arizona77]

Esatto....Peraltro, dallo stesso autore che suggerì di usare un accendino per aggiustare un tubo o un manicotto dell'impianto di alimentazione di un auto a benzina. Notevole

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

La mancanza di poter controllare i precedenti del tuo interlocutore....
....Ha colpito ancora....

Denghiu

 

[arizona77]

La mia la ho già espressa in altro post.
Sui motori termici gli era riconosciuta una supremazia tecnologica, vera o presunta, che, andando verso l'elettrificazione, ibride e eletrriche, viene meno.
Credo che sarà sempre più difficile farsi riconoscere il "premium" di prezzo.

Non lo so....
Non la farei cosi' drammatica:
BMW non e' mai andata cosi' bene, MB e' appena sotto. Male solo Audi.

Questo lo si vedra'....Nei 2 anni...." 25 & 26 "

E....
Se calo ci sara', sara' rispetto gli Asiatici, o al limite Renault....
IMO
Non certo rispetto Stellantis o Ford che....
Mamma mia.....................................................................................................