<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lungo viaggio... al caldo! | Il Forum di Quattroruote

Lungo viaggio... al caldo!

Questo fine settimana mi sono fatto un viaggetto di 600 + 600 km per andare al matrimonio di mia cugina, partenza sabato e ritorno ieri causa impossibilità di chiedere giorno di ferie... poco male, tanto contavo sul comfort dell'Octavia per farmi tornare a casa non dico riposato ma almeno in condizioni decenti....
peccato che, all'andata, giunti alle 11 del mattino, abbia deciso di inserire il condizionatore ed abbia ottenuto... nulla! Aria tiepida!!!
Ora tutti noi del forum sappiamo dei problemi che attanagliano i climatizzatori del gruppo VW (oltre a quelli degli alzacristalli), quindi mi son detto... ci siamo!! Tocca a me :cry: !!!
Comunque a Massa sono uscito dall'autostrada e ho trovato un'officina che fa servizio climatizzatori (ricarica, ecc). Dopo un rapido controllo, è risultato che c'è una grossa perdita, che pare provenire dalla carcassa del compressore!!
Quindi si fa probabile la sostituzione del pezzo, cmq stasera la porto in un'officina nella mia città e sentirò un'altra campana.
Comunque quel meccanico mi ha detto che quest'anno ha sistemato già 7-8 macchine del gruppo VW con problemi al climatizzatore, anche se non sempre era il compressore...
Adesso spero che dopo la sudata calda del viaggio non me ne aspetti una fredda per il conto della riparazione :evil:
 
ALT!!!
Leggi il mio messaggio intitolato Compressore ko?
Se è una perdita potrebbe derivare da una valvola e da un sensore come a me la scorsa settimana.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/13357.page
 
geltrudefroschio ha scritto:
chissa' perche non fanno i richiami per questi guasti,
sono veramente molti con questi difetti,e mamma vw sta a guardare... mah!!!

Perchè non è una partita di pezzi difettosa o montati malamente, ma è una casualità statistica.
I problemi sono prevalentemente sul compressore (e qui basterebbe che VW acquistasse una marca diversa o un prodotto migliore, magari evitando di risparmiare 30 euro a compressore...) e questo si sa...
 
Rosberg ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
chissa' perche non fanno i richiami per questi guasti,
sono veramente molti con questi difetti,e mamma vw sta a guardare... mah!!!

Perchè non è una partita di pezzi difettosa o montati malamente, ma è una casualità statistica.
I problemi sono prevalentemente sul compressore (e qui basterebbe che VW acquistasse una marca diversa o un prodotto migliore, magari evitando di risparmiare 30 euro a compressore...) e questo si sa...

appunto perche sono difettati che dovrebbero fare un richiamo e sostituirli,piuttosto che fare ste figure.. sono problemi di tutta la categoria vw non solo nostrra,pensa che il meccanico mi aveva avvertito di questi difetti ancor prima che prendessi l auto,,,
cio vuol dire che ne ha riparati e sostituiti parecchi.
 
Rosberg ha scritto:
ALT!!!
Leggi il mio messaggio intitolato Compressore ko?
Se è una perdita potrebbe derivare da una valvola e da un sensore come a me la scorsa settimana.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/13357.page

L'avevo letto ;) , infatti spero vivamente di cavarmela con poco. E' quel meccanico che mi ha prospettato la sostituzione!!
Comunque stasera (se faccio in tempo) sento il meccanico "casereccio"...
 
Anche a me , è capitata una perdita dall'impianto del climatizzatore, localizzata in una valvola lato dx motore prima dell'ingresso in abitacolo, la zona era tutta colorata di un verde fosforescente dovuto al colorante che viene impiegato nel circuito e che ha svolto la sua funzione.
Al momento della riparazione mi è stato chiesto se avessi voluto un ricambio originale, oppure quello della casa che lo forniva alla vw , visto che quest'ultima aveva introdotto un miglioramento di quel particolare che non era presente nel ricambio originale vw.
Certo che è strano : un fornitore che vende a proprio marchio un pezzo "superiore " a quello della casa madre. :?:
 
Aggiornamento:
stasera ho lasciato il mezzo da un meccanico specializzato in ricariche e riparazioni impianti di condizionamento, ha avuto il tempo di mettere la macchina sul ponte e smontare il compressore: pare (pare) che si tratti semplicemente di alcune viti allentate sulla carcassa dello stesso. Purtroppo scoccate le 19 ha piantato tutto, gli ho lasciato l'auto così domani prova a rifare la carica e vedere cosa succede...
per inciso, mi son fatto dire il prezzo di un compressore nuovo 560 + IVA :evil:
mi sa che mi farò dire per curiosità quello di altre marche perché questo è già un ottimo incentivo, per il prossimo acquisto, a tradire il "Gruppone" VW. Va bene l'aparente qualità del mezzo, ma non è tollerabile una cifra del genere dopo 4 anni per un compressore, oltretutto sentendo che il mio non è un caso isolato!!
E che c..!! Lavorando in marelli dove tutti hanno fiat e similia adesso voglio proprio sapere quanti hanno sborsato una cifra simile in questo periodo...
Domani il responso inappellabile del mecca, restate sintonizzati che verrà replicato su questo canale ...
 
spendipok ha scritto:
per inciso, mi son fatto dire il prezzo di un compressore nuovo 560 + IVA :evil:
mi sa che mi farò dire per curiosità quello di altre marche perché questo è già un ottimo incentivo, per il prossimo acquisto, a tradire il "Gruppone" VW.

quelo dela mia vecchia Focus costava 890? montato e compreso di puleggia!!!!!!!!!!!!!!!
 
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