<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci posteriori sx/dx delucidazioni su modifiche led o tenere solo una luce per faro | Il Forum di Quattroruote

Luci posteriori sx/dx delucidazioni su modifiche led o tenere solo una luce per faro

Salve non ho mai capito cosa indica il codice della strada mi pare che non si possa modificare le caratteristiche ma sta di fatto che in giro vedo diversi fanali posteriori modificabili del tutto esempio: http://www.tuningmaster.it/prodotto...a-posizione-e-stop-con-luce-a-barra-lightbar/ è una cosa fattibile o finisci alla motorizzazione + 300 di multa?

ho gia rotto una lampadina quella in basso https://i.postimg.cc/7Yn5Rv5s/faro.jpg lasciando solo quella in alto a destra e quella centrale superiore ma l'effetto è ancora uno schifo....se rompessi anche quest'ultima lasciando solo una lampadina MAGARI CAMBIATA CON UNA A LED A MAGGIOR LUIMINOSITÀ E PERCHE NO PURE LE FRECCE posso farlo? e lasciare solo 1 luce per faro è legale?

spero di essermi fatto capire bene... vi ringrazio anticipatamente!! ditemi cosa fare perfavore ok?

grazie ciao!
 
Forzo un pò sulla risposta, ma almeno rende bene.
Se rompessi anche il faro completo a destra, metteresti un solo faro centrale da 2000W in modo che si veda anche sul Bosforo?
E' abbastanza evidente che il faro debba rimanere come omologato.
Puoi eventualmente sostituire la tipologia di lampadine con altre, magari a led anzichè ad incandescenza, sempre omologate e sempre con la stessa potenza.
 
a me non fan altro che dire che non si puo' montare manco i led e adesso con la lampadina che ho rotto? mi tocca comprarne un altra da rimettere? dite che rischio a girare così?
 
rotta apposta

51fgPkAoT6L._AC_SX522_.jpg
 
A parte i problemi legali, se hai un check delle lampadine molto probabilmente ti segnalerà la lampada bruciata perché quella led non consuma quanto quella originale. Poi come fai a capire se è realmente bruciata?
 
Per legge devi avere le lampadine di scorta dietro per poterle sostituire in qualsiasi momento prima di accendere il motore.

Credo che questa frase basti per capire che se vuoi stare a norma, non tocchi niente e metti delle lampadine omologate per il tuo veicolo (ben diverso da dire omologate).

Poi dato che la più grande preoccupazione nel mondo, ancor prima che il diritto alla dignità dell'essere umano, pare essere l'eccesso di velocità, non mi farei troppi problemi, con l'unico strumento utilizzato per sanzionare (l'autovelox), non possono controllare le lampadine.
 
Io non ho ancora capito se ha rotto il fanale o bruciato la lampadina, e se è la lampadina, che senso ha cambiare un fanale per una lampadina bruciata...

Cambia tutta la macchina a questo punto... :emoji_joy:
 
casso una lampadina costa 1,20!!! che ti frega se è al tungsteno o a led? comprala e gliela monti. Ci sono auto che hanno una sola lampadina per luce di posizione (spesso a doppio filamento per la luce d'arresto) lì bisogna stare doppiamente attenti, altre auto hanno 2 o più lampadine di posizione, alla fine non è un problema grave ma è bene ripristinare l'illuminazione prima possibile. Se la macchina esce con quelle luci c'è un motivo e poi è omologata così, puoi mettere tutte le cineserie del mondo ma saranno modifiche illegali e non passerebbe la revisione.
 
Io non ho ancora capito se ha rotto il fanale o bruciato la lampadina, e se è la lampadina, che senso ha cambiare un fanale per una lampadina bruciata...

Cambia tutta la macchina a questo punto... :emoji_joy:
Questo thread contende la palma di più assurdo dell'anno con quell'altro... Quello dove con l'Audi gtron modello precedente (del fratello) si vergogna a farsi vedere in giro perché troppo poco futuristico
 
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