Luci diurne Luci led Polo 1,2 TSI

[nando49]

Richiedo consiglio sull'utilizzo delle luci diurne sulla nuova Polo : con l'interruttore sullo "0" si accendono i fari anabbaglianti le luci di posizione anteriori quelle posteriori e le luci di targa ; se metto l'interruttore sugli "anabbaglianti" succede la stessa cosa (forse con una lieve maggior intensità degli anabbaglianti) ;il libretto istruzioni (decisamente incompleto per la versione 1,2 TSI) dice che con le luci diurne si accendono i fari anabbaglianti - le luci posteriori e di targa NO) inoltre cita un modo per disattivare la funzione delle luci diurne (con il devioluci)che non funziona o perlomeno credo funzionava con i modelli venduti fino a dicembre 2009.
Cosa può fare il concessionario per far accendere solo le luci anteriori ?
E' previsto così dal codice della strada ?
Visto che si è gia bruciata una lampadina della targa e nel caso non si possa fare alcuna modifica posso montare i famosi LED solo sulle luci di posizione ant,/post. e di targa ? Non è che magari il concessionario ti dice che queste modifiche fanno decadere la garanzia ?

Grazie e saluti
nando49

 

[angelo+bici]

Per il mercato italiano le VW polo hanno le luci fisse cioè, luci di posizione + luci anabbaglianti a potenza ridotta +luci posteriori +luci targa, praticamente un albero di natale.
A pagina 100 del manuale è scritto chiaramente che tali luci non si possono disattivare.
Io un paio di mesi fà ho telefonato al conc. e, mi hanno detto che non è sufficente togliere un fusibile, ma bisogna agire dalla centralina, fare un jump nella mappatura, loro ancora non lo fanno , magari se in seguito dalla germania dovesse arrivare un aggiornamento...... questa è stata la risp. del meccanico.
La normativa EU prevede luci diurne anteriori, se hai notato audi o mercedes, tanto per citarne un paio, sono accese solo quelle davanti.
Anchio ho il 1.2 tsi DSG e purtroppo mi tocca circolare con tutto acceso, anche con questo sole di agosto.
ciao.

 

[dantedr]

ma le luci diurne sono un optional oppure sono accese sempre a priori su tutti i modelli?

anche sulla punto evo dal menù sono disattivabili le luci diurne....

sulla polo non sono disattivabili? Assurdo! :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[Pongo79]

Sulla Megane III solo luci diurne anteriori e disattivabili da cdb.

 

[Swift1988]

Ma come un auto come la Polo?!

Sicuro ci sarà un meccanismo.

 

[dantedr]

Sulla Megane III solo luci diurne anteriori e disattivabili da cdb.

un mio amico ha la megane 3 ma non conosce il metodo per disattivarle puoi spiegarmelo?

 

[oriano668]

Elementare nando io mi comporto nel seguente modo: accendo le luci di posizione poi accendo i fari antinebbia , così risparmio gli anabaglianti.

 

[nando49]

Ringrazio dei suggerimenti,ma a me come a molti altri,non va giù che una volta inserite le chiavi nel cruscotto si accendano delle luci,quali esse siano.
Intanto nel momento dell'accensione,quando il motorino di avviamento gira,si creano delle variazioni di tensione che non fanno certo bene alle lampadine;poi circa l'obbligatorietà di tenere accese le luci è la prima volta che si risolve il problema con una "imposizione all'origine" allora mi chiedo perchè non si mette un limitatore elettronico di velocità massima,così per il legislatore, la mia Polo che dovrebbe fare i 190 Km/h,non supererebbe i 130.
Provocazione...ma le ca...te non mi vanno giù;tanto più che la tecnologia mette da qualche anno a disposizione i LED che avrebbero risolto il problema.E non si dica che avrebbero fatto aumentare i costi....con quello che abbiamo pagato la 1,2 TSI !!
ciao a tuti

 

[dantedr]

qualcuno può rispondermi:

ma le luci diurne sono un optional oppure sono accese sempre a priori su tutti i modelli?

anche sulla punto evo dal menù sono disattivabili le luci diurne....

sulla polo non sono disattivabili? Assurdo!

 

[nando49]

Questa mattina sono andato al concess. xchè ogni tanto l'allarme volumetrico si mette a suonare e ho chiesto spiegazione sul xchè mettendo l'interruttore sullo "0" si accendono tutte le luci:anabbaglianti / posizione+ posizione post. e targa e se si può disattivare questa funzione.La risposta è stata :
1°- che tutte le auto vendute nel 2010 devono ottemperare alla direttiva CEE che dal 2011 prevede appunto l'accensione sia degli anabbaglianti/posiz. che le luci di posizione post.+ luci di targa in modo da uniformarci alle normative dei paesi del nord europa.
2°- che al momento non si può disattivare questa funzione xchè VW (nonostante alcune lamentele) non ha provveduto a modificare il software ed è probabile che non lo farà.
3°- a mia domanda se posso montare dei LED al posto delle lampadine bruciate : assolutamente NO
A voi le considerazioni del caso...

 

[dantedr]

Questa mattina sono andato al concess. xchè ogni tanto l'allarme volumetrico si mette a suonare e ho chiesto spiegazione sul xchè mettendo l'interruttore sullo "0" si accendono tutte le luci:anabbaglianti / posizione+ posizione post. e targa e se si può disattivare questa funzione.La risposta è stata :
1°- che tutte le auto vendute nel 2010 devono ottemperare alla direttiva CEE che dal 2011 prevede appunto l'accensione sia degli anabbaglianti/posiz. che le luci di posizione post.+ luci di targa in modo da uniformarci alle normative dei paesi del nord europa.
2°- che al momento non si può disattivare questa funzione xchè VW (nonostante alcune lamentele) non ha provveduto a modificare il software ed è probabile che non lo farà.
3°- a mia domanda se posso montare dei LED al posto delle lampadine bruciate : assolutamente NO
A voi le considerazioni del caso...

anche sulla punto evo è possibile spegnere le luci diurne.. ci è riuscita fiat ci riuscitanno i tecnici della Volkswagen

puoi rispondere alle mie domande ? io vedo alcune polo cn i fari spenti al posteriore di giorno quindi le luci diurne sono optional ?

 

[nando49]

Non è che i tecnici VW devono studiare un sistema x spegnere le luci diurne,anzi è esattamente il contrario,ovvero hanno risolto il problema "dell'obbligatorietà" all'origine,non dando la possibilità di girare con le luci spente.
La direttiva CEE prevede che dal 1° gennaio 2010 tutte la auto nuove siano dotate di questo dispositivo xchè dal 2011 tutti dovranno circolare con le luci accese davanti e dietro.
Per questo motivo la VW non fornirà "ufficialmente" nessuna modifica.
Le Polo che vedi girare con le luci spente sono quelle immatricolate fino a dicembre 2009 che avevano la possibilità di disattivare le luci diurne usando la levette del devioluci(spiegazioni del concess.)

 

[oriano668]

Non mi pongo il problema, prima di mettere in moto la Polo imposto le luci di posizione ed una volta avviato commuto sui fari antinebbia così risparmio gli anabaglianti.Se i tecnici hanno agito in questo modo hanno le loro ragioni. Grande Ww.

 

[terence4]

Ma i fendinebbia possono essere utilizzati come luci diurne? Non è che se ti ferma la polizia ti becchi una multa?

 

[aanto]

non vedo quale sia il problema: tutte le moto da 4 anni hanno le luci anabbaglianti sempre accese (senza commutatore) ed è stato accolto come un plus per la sicurezza. Poi all'avviamento la centralina non alimenta le luci, lo fa sia la mia vecchia Peugeot (luci automatiche) che la Polo che ho da 6 mesi.