Luci diurne a led multicolore su Punto III Hatchback

[askyfullofstars93]

Buona sera,
ho recentemente acquistato questo prodotto su amazon https://www.amazon.it/dp/B07DFKSGMB/ref=cm_sw_r_wa_apa_25A-BbYP157VX, ovvero un set di luci a led multicolore comandati da apposito telecomando. Le ho montate nel supporto lampade che, sul gruppo ottico della Punto, ospita le luci diurne. Ma non funzionano. Qualcuno sa il perché? Ha già provato un prodotto simile?
Ovviamente essendo l'accensione delle luci diurne comandata dalla centralina, ho verificato di aver dato il via libera per il passaggio della corrente prima di aprire questa discussione.

 

[Ripeps53]

Come farai con la revisione?

 

[suppasandro]

Buona sera,
ho recentemente acquistato questo prodotto su amazon https://www.amazon.it/dp/B07DFKSGMB/ref=cm_sw_r_wa_apa_25A-BbYP157VX, ovvero un set di luci a led multicolore comandati da apposito telecomando. Le ho montate nel supporto lampade che, sul gruppo ottico della Punto, ospita le luci diurne. Ma non funzionano. Qualcuno sa il perché? Ha già provato un prodotto simile?
Ovviamente essendo l'accensione delle luci diurne comandata dalla centralina, ho verificato di aver dato il via libera per il passaggio della corrente prima di aprire questa discussione.

....ci provo...
potrebbe essere semplicemente che sono difettose, del resto roba da neanche 10euro supercinaturbopower su amazon...
oppure, la punto non ha i led, ma lampadine anche per le diurne e, quando l'avevo al momento di mettere i led nelle posizioni, mi dava allarme e avolte non andavano...
oppure, sulla punto si potevano disattivare le diurne dai tastini in basso a sinistra utilizzando il computer di bordo, hai verificato che siano attive??

 

[suppasandro]

Come farai con la revisione?

le imposti su gialle o bianche oppure le disattivi e la revisione diventa solo una perdita di tempo e soldi

 

[SupercinqueTC]

Perchè....

Sempre che facciano saltare il fusibile, dovrai ricordarti di disattivarle anche prima di ogni pattuglia e ogni agente, che potrebbe fermarti e contestarti tutto il contestabile.
Non passare la revisione sarebbe uno scherzo, a confronto.

Ma se proprio ci si vuole far notare, perchè non comprare l'auto di colori particolari o spendere due soldi in più e prendere un'auto o una versione più sportiva?
La Punto Sport con tetto in vetro si nota anche in versione di serie, e non parliamo del'Abarth, magari con kit estetico. Ed è davvero un bel vedere, che fa anche dormire sonni tranquilli.

 

[askyfullofstars93]

Come farai con la revisione?

Userò le manine e, una volta ogni due anni, monterò quelle originali di serie con fascio luminoso che segue le prescrizioni in vigore.

 

[askyfullofstars93]

potrebbe essere semplicemente che sono difettose, del resto roba da neanche 10euro supercinaturbopower su amazon...

E' la prima cosa che ho pensato anche io; dopotutto sono prodotti di serie z e potrebbe addirittura dipendere da un malfunzionamento del telecomando di accensione. Ovviamente ho verificato che la pila a bottone sia funzionante!

 

[askyfullofstars93]

oppure, la punto non ha i led, ma lampadine anche per le diurne e, quando l'avevo al momento di mettere i led nelle posizioni, mi dava allarme e avolte non andavano...

Il mio modello di Punto 3 Hatchback non è nata di serie con i led, ma con le alogene per il gruppo ottico anabbaglianti/abbaglianti e a filamento per le restanti lampade.
Ma possibile che non siano retrocompatibili? A parità di consumi alla centralina cosa importa che siano a filamento, alogene o a led? Quello che è importante sono le caratteristiche elettriche

 

[askyfullofstars93]

oppure, sulla punto si potevano disattivare le diurne dai tastini in basso a sinistra utilizzando il computer di bordo, hai verificato che siano attive??

Ovvio che si...

 

[askyfullofstars93]

Ma se proprio ci si vuole far notare, perchè non comprare l'auto di colori particolari o spendere due soldi in più e prendere un'auto o una versione più sportiva?

Nel mio caso le motivazioni sono molteplici, partendo dal fatto che al momento sono ancora studente universitario e che non ho a disposizione un budget che mi permetta di cambiare auto in base alle condizioni atmosferiche.
Ma poi, anche se potessi, lo troverei un intervento inutile: a me piace molto la cromia della carrozzeria, gli interni e gli aggiuntivi di serie che sono caratteristici del mio modello, perché cambiarlo?

 

[suppasandro]

Il mio modello di Punto 3 Hatchback non è nata di serie con i led, ma con le alogene per il gruppo ottico anabbaglianti/abbaglianti e a filamento per le restanti lampade.
Ma possibile che non siano retrocompatibili? A parità di consumi alla centralina cosa importa che siano a filamento, alogene o a led? Quello che è importante sono le caratteristiche elettriche

eh no....importa eccome, il led consuma meno e la centralina impostata a registrare un certo consumo, se avverte un minor consumo pensa che la luce sia bruciata e ti da allarme sul cdb...e comunque hai verificato che le luci diurne siano attivate?? da impostazione cdb intendo

 

[askyfullofstars93]

Quindi, prendendo spunto da alcune cose emerse negli interventi, mi state dicendo che se volessi tentare di passare (per il gruppo ottico anabbaglianti/abbaglianti) dalle lampade alogene a quelle a led, potrei avere problemi di retrocompatibilità anche a parità di caratteristiche elettriche?

 

[askyfullofstars93]

Certamente, il led SMD consuma meno ma la centralina avrà un input minimo per capire se il prodotto funziona o meno; se si monta una lampada che supera, anche di poco, questo estremo inferiore non dovrebbero dare problemi, no?
Comunque si, dalla centralina di bordo è tutto su 'on'...

 

[SupercinqueTC]

Nel mio caso le motivazioni sono molteplici, partendo dal fatto che al momento sono ancora studente universitario e che non ho a disposizione un budget che mi permetta di cambiare auto in base alle condizioni atmosferiche.
Ma poi, anche se potessi, lo troverei un intervento inutile: a me piace molto la cromia della carrozzeria, gli interni e gli aggiuntivi di serie che sono caratteristici del mio modello, perché cambiarlo?

L'alternativa è rischiare di perdere l'auto ed avere sanzioni che si avvicinano al suo valore.
Poi fai tu, ma poi non dire che nessuno ti ha avvertito....

 

[suppasandro]

Quindi, prendendo spunto da alcune cose emerse negli interventi, mi state dicendo che se volessi tentare di passare (per il gruppo ottico anabbaglianti/abbaglianti) dalle lampade alogene a quelle a led, potrei avere problemi di retrocompatibilità anche a parità di caratteristiche elettriche?

problema è una parola grossa...
allora, io avevo messo i led bianchi sulle posizioni e a volte si altre no mi diceva anomalia fari ma poi funzionava, per quel che riguarda l'h4 anabb/abbagl avevo messo quelle bianche ma sempre alogene...lo xenon l'avevo messo sulla mia prima grande punto del 2007, ero stato in gamba a non aver problemi con le forze dell'ordine però sapevo bene di essere in torto marcio...per quel che riguarda i led sugli anabbaglianti, a parte che sei comunque fuori legge, per avere meno problemi dovresti mettere i fari lenticolari perchè il led h4 brucia le retine di chi ti incontra e senza la parabola adatta rischi che la luce vada ovunque tranne che su strada...oltre ovviamente a costi più alti...