luci automatiche

[Bauscia]

mi paiono inutili.
uno spreco di risorse, visto che qualche programmatore, ci avra' perso tempo a farle, qualcun altro ci avra' perso tempo a pensare come farle, ed infine, ci sara' hardware piu' complicato, perche' per accendere una diurna, tutta in un colpo, basta un filo, per accenderla in 2, 3 o piu' pezzi, ci vogliono 2, 3 o piu' fili.
tutto un costo assolutamente inutile, che serve solo come coreografia.

quando cerchi l'auto in un parcheggio, se non sei con decine di altre persone che cercano disperatamente l'auto, facendo lampeggiare tutto il parcheggio, il semplice lampeggio delle frecce e' piu' che sufficiente

accendere le diurne quando apri l'auto o quando la chiudi, se e' buio, e' una comodita'. farle lampeggiare a ritmo di samba, e' inutile.

 

[momonedusa]

Nessuno, scendono prima che parcheggi, come vedi l'auto sta radente al lato dx!

devi darmi ripetizioni di parcheggio.

ancora meglio a mia moglie

 

[cuorern]

Hai ragione, ma se applichiamo l'inutilità (che è comunque soggettiva) al concetto di auto non dovrebbero esistere auto 3 porte, cabrio, verdi, con diversi allestimenti...

Insomma, che qualcuno sviluppi qualcosa che "strappi" anche solo l'occhio, anche se inutile, non lo vedo come un gran problema, c'è sempre possibilità di rivolgersi ad auto più basiche o ad allestimenti meno ipulenti.

Nel mio caso l'ho trovata così e devo dire che mi piace, come mi piace anche il lampeggio armonico delle nuovissime Audi, poi se non ci fosse non cambierebbe nulla, ma così com'è a me piace, chettedevodì...

 

[cuorern]

devi darmi ripetizioni di parcheggio.

ancora meglio a mia moglie

Esercizio e abitudine, non c'è altro.

Non tutte le volte sono così "preciso", alle volte 1-2 cm più di distanza ci scappano, però se fai sempre la stessa manovra, grossomodo con gli stessi punti di riferimento, otterrai un risultato sovrapponibile.

Coi box piccoli di Milano, per parcheggiare un'auto più grossa nel mio box potrei usare questo:

https://www.parkino.com/it/

 

[Bauscia]

devi darmi ripetizioni di parcheggio.

ancora meglio a mia moglie

basta usare gli specchietti.
entrare in retro, e' molto piu' semplice che di muso, se ci si deve infilare di precisione.
dallo specchio dx, hai una visuale unica, che ti permette di fare cose che, andando in avanti, sarebbero molto difficili.
se nello specchio, vedi lo spigolo del box in fondo, gia' sai che non gratterai il muro, se vedi troppo muro di fondo, sei inclinato verso sinistra e correggi.
quando arrivi all'altezza dello specchietto, il muro lo vedi da vicino, e ti basta sapere quanto e' ampio lo specchietto, non tutto, solo la parte che non vedi, cioe' quella dalla fine dello specchio alla punta della copertura.
io non lo faccio, il box e' comunque abbastanza largo ma una volta passato lo specchietto, quanto ti mancano 30cm di entrata, puoi guadagnare qualche centimetro chiudendolo, ed arretrando con le ruote sterzate a sinistra. se sterzi molto, la cosa peggiore che puoi fare, e' di segnare il muro con la gomma

 

[CitWeb]

Esercizio e abitudine, non c'è altro.

Non tutte le volte sono così "preciso", alle volte 1-2 cm più di distanza ci scappano, però se fai sempre la stessa manovra, grossomodo con gli stessi punti di riferimento, otterrai un risultato sovrapponibile.

Coi box piccoli di Milano, per parcheggiare un'auto più grossa nel mio box potrei usare questo:

https://www.parkino.com/it/

Bello! Mi pare sia in commercio da qualche anno perchè un amico di mio padre l'aveva fatto installare diversi anni fa per parcheggiare una 360 Modena, dopo che una volta non riusciva più ad uscire dal box e dovettero alzare l'auto con un cric (di quelli bassissimi, apposta per auto sportive) per raddrizzarla.

 

[agricolo]

https://www.parkino.com/it/

Bella idea!

 

[momonedusa]

Non tutte le volte sono così "preciso", alle volte 1-2 cm più di distanza ci scappano, però se fai sempre la stessa manovra, grossomodo con gli stessi punti di riferimento, otterrai un risultato sovrapponibile.

il mio problema è che facendo sempre la stessa manovra (meno difficile) di solito finisco dopo un po' con entrare con troppa disinvoltura coi rischi del caso