<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> luci a led | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

luci a led

NEWsuper5 ha scritto:
C'è anche da dire che anche gli xenon, come le normali lampadine, dopo diversi anni iniziano a calare di luminosità.
E' vero e anzi sugli xeno questa cosa mi sembra ancora più accentuata.. mi è capitato di vedere certe auto vecchie con gli xeno che facevano una luce che dava sul rosa e sulla strada non illuminavano quasi niente, molto meno pure di una alogena..
 
dani2581 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
se devo essere sincero non credo alla lunga vita operativa dei led.

...........

e non parliamo dei led nel terzo stop, su tutte le auto, è una morìa :rolleyes:
(e parlo di veri led, non delle microlampadine in serie come si usava fare in passato, vedi fiat brava & co)
Casomai la moria nelle terze luci stop è proprio in quelle a lampadine normali.. non in quelle a led. Adesso vogliamo dire che durano di più le lampadine normali?
Mi dirai che anche i led non saranno tutti uguali... esisteranno quelli di qualità e quelli più economici..
no, lascia perdere le micro lampadine tradizionali, quelle sono proprio un disastro su tutta la linea :shock: (per fortuna le stanno abbandonando!)

parlo delle strisce di led montate come terzo stop. da meno di 10 anni a questa parte. iniziano a cedere che è una bellezza :?
 
alexmed ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
C'è anche da dire che anche gli xenon, come le normali lampadine, dopo diversi anni iniziano a calare di luminosità.

Non so te... ma mi tengo strette le vecchie lampadine alogene. ;)
le alogene sono ancora un buon compromesso, ma solo su fari ben studiati.

su certe auto (specie con fari dotati di lente), i fari non illuminano a dovere in funzione anabbagliante, e lo xeno è l'unica soluzione possibile (quando prevista).

i led li vedo come una buona alternativa, inizio a vedere in giro qualche auto che li monta, e funzionano davvero bene. Oltretutto non infastidiscono come gli xeno in fase di incrocio, perchè la regolazione del fascio luminoso è rapidissima (finalmente!!!!!!!!)

il mio dubbio rimane sulla durata nel tempo.
 
mercurio85 ha scritto:
I full led sono il futuro.
La luminosità è migliore degli xeno, oltre che al consumo energetico e alla durata praticamente a vita.
Oltra al lato estetico che si può già apprezzare in diverse A6 nuove.
L'unico svantaggio è il lato economico: tecnologia meno costosa, ma che si fa pagare molto di più per l'innovazione.
Il full led è già obsoleto, il futuro prossimo per ora è il laser.
 
Trotto@81 ha scritto:
mercurio85 ha scritto:
I full led sono il futuro.
La luminosità è migliore degli xeno, oltre che al consumo energetico e alla durata praticamente a vita.
Oltra al lato estetico che si può già apprezzare in diverse A6 nuove.
L'unico svantaggio è il lato economico: tecnologia meno costosa, ma che si fa pagare molto di più per l'innovazione.
Il full led è già obsoleto, il futuro prossimo per ora è il laser.

E in mezzo ci sono anche i matrix led! ;)
 
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