lubrificazione iniettori diesel

[hgtpunto]

Ieri in officina si parlava di come lubrificare alcune parti del motore diesel, un meccanico diceva che al posto dei "soliti" pulitori iniettori si puo' tranquillamente utilizzare olio 2t (quello per miscela per intenderci) nella misura mezzo litro in 20 litri di gasolio. trattamento da ripetere ogni 6 mesi. Sosteneva che gli iniettori diventino molto piu silenziosi e ben lubrificati.

 

[paolocabri]

Fallo su un'auto con i piezo elettrici e piangerai almeno per qualche mese..
Questi meccanici con teorie inapplicabili alle meccatroniche moderne fanno piu danni che altro.

 

[Eneagatto]

è vero, non ci sono più gli iniettori di una volta; nel Common rail gli iniettori sono in realtà delle valvole che non chiedono altro che essere lasciate in pace. Oltretutto l'olio frammisto al gasolio è fortemente inquinante e cancerogeno

 

[ilopan]

Un litro di TOP DIESEL della Bardahl ad esempio, costa 10-14 euro.
Ci fai 10 "iniezioni o ricariche nel serbatoio" (da 100 cl cadauna mediamente) ogni due pieni.
Costa di meno dell'olio 2t ed è un prodotto specifico.
Ho citato Bardahl perchè io ho comprato da poco questo prodotto, ma uso anche Tunap.

Secondo me non c'è bisogno di percorrere strade incerte per manutenere il sistema common rail...c'è la soluzione (economica e specialistica) a portata di mano.

 

[Grattaballe]

è vero, non ci sono più gli iniettori di una volta; nel Common rail gli iniettori sono in realtà delle valvole che non chiedono altro che essere lasciate in pace. Oltretutto l'olio frammisto al gasolio è fortemente inquinante e cancerogeno

Inoltre, essendo appositamente studiato per miscelarsi alla benzina, non sono tanto sicuro che succeda perfettamente anche col gasolio. Rimango in dubbio pure sulla filtrabilità, ricordo che i filtri gasolio oramai sono scesi a 3 micron. Bisognerebbe scoprire se una particella d'olio sia in grado di passare, altrimenti si fermerebbe tutto lì. Vedi acqua contro GoreTex.