Sono proprietario da circa 2 mesi di una bravo dynamic gpl di cui finora non posso lamentarmi nel complesso. Le uniche due pecche che mio padre - che le Bravo le assembla - ha notato sono state:
1. mancava una vite di fissaggio del coperchio filtro aria;
2. mancava un tratto di sigillatura sulla giunzione tra due lamiere sullo snodo del portellone posteriore (potenzialmente fonte d'infiltrazioni di acqua piovana nell'abitacolo)
Il cvd di Cassino ha posto rimedio all'istante, vista anche la precisione e l'evidenza degli appunti che venivano loro rivolti.
Detto questo, ripeto, la macchina va egregiamente: non mi lamento nemmeno delle prestazioni in sé, anche se devo ammettere che il mio unico termine di paragone è la mia prima vettura (Tempra SW 2.0 4x4 rottamata con 512000 km sul groppone
).
Ad ogni modo ho cominciato a cercare in un atuoricambi una lattina di olio motore da tenere per eventuali rabbocchi. Il libretto parla del Selenia KPE 5W40 (ACEA C3 ref. Fiat 9.55535.S2) per motori a benzina. Però vado sul sito di FL e trovo che per il mio motore a doppia alimentazione, l'olio consigliato è un altro: Selenia Multipower GAS 5W40 (ACEA C3 ref. Fiat 9.55535.T2).
A intuito credo semplicemente che sia il mio libretto a non essere stato aggiornato ma, vista la mia esperienza nulla con auto nuove, non vorrei fosse un appiglio ideale per un futuro rfiuto di un intervento in garanzia (Dio me ne scampi!).
Quale compro?
Scusate la prolissità per una domanda così semplice, è il mio primo post...
1. mancava una vite di fissaggio del coperchio filtro aria;
2. mancava un tratto di sigillatura sulla giunzione tra due lamiere sullo snodo del portellone posteriore (potenzialmente fonte d'infiltrazioni di acqua piovana nell'abitacolo)
Il cvd di Cassino ha posto rimedio all'istante, vista anche la precisione e l'evidenza degli appunti che venivano loro rivolti.
Detto questo, ripeto, la macchina va egregiamente: non mi lamento nemmeno delle prestazioni in sé, anche se devo ammettere che il mio unico termine di paragone è la mia prima vettura (Tempra SW 2.0 4x4 rottamata con 512000 km sul groppone
).Ad ogni modo ho cominciato a cercare in un atuoricambi una lattina di olio motore da tenere per eventuali rabbocchi. Il libretto parla del Selenia KPE 5W40 (ACEA C3 ref. Fiat 9.55535.S2) per motori a benzina. Però vado sul sito di FL e trovo che per il mio motore a doppia alimentazione, l'olio consigliato è un altro: Selenia Multipower GAS 5W40 (ACEA C3 ref. Fiat 9.55535.T2).
A intuito credo semplicemente che sia il mio libretto a non essere stato aggiornato ma, vista la mia esperienza nulla con auto nuove, non vorrei fosse un appiglio ideale per un futuro rfiuto di un intervento in garanzia (Dio me ne scampi!
).Quale compro?
Scusate la prolissità per una domanda così semplice, è il mio primo post...
