L'orologio sul display dell'autoradio Sony non viene più visualizzato

[g.debartolo]

Ciao a tutti,
possiedo una cmax 1.8 TDI del 2005 con autoradio sony.
Dopo l'ultima visita in officina per un problema al condizionatore automatico (non spara più l'aria sul parabrezza), il meccanico ha provato a collegarsi alla centralina col test diagnostic della bosch ma non c'è riuscito; ha portato l'auto da un collega che si occupa di condizionatori ed hanno fatto rimappato la centralina ma senza riuscire a scoprire il problema al condizionatore.
Il risultato è che, dopo aver staccato la batteria (come dice il mio meccanico), non mi compare più lìorologio sul display dell'autoradio. Anche se entro nel menu e lo imposto, all'uscita comunque il display rimane spento, con mio grande disappunto visto che è l'unico orologio della macchina.
Tenete presente che la batteria l'avevo già ricaricata e poi sostituita diverse volte, avevo perso le impostazioni ma l'orologio compariva sempre.
Adesso giovedì dovrò riportargliela per configurare il tutto, ma qualcuno sa se il problema dell'orologio è collegato ai tentativi di accesso alla centralina?
Grazie a tutti.

 

[manuel46]

Su un auto del 2005 hai già sostituito diverse volte la batteria? :shock:

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti,
possiedo una cmax 1.8 TDI del 2005 con autoradio sony.
Dopo l'ultima visita in officina per un problema al condizionatore automatico (non spara più l'aria sul parabrezza), il meccanico ha provato a collegarsi alla centralina col test diagnostic della bosch ma non c'è riuscito; ha portato l'auto da un collega che si occupa di condizionatori ed hanno fatto rimappato la centralina ma senza riuscire a scoprire il problema al condizionatore.
Il risultato è che, dopo aver staccato la batteria (come dice il mio meccanico), non mi compare più lìorologio sul display dell'autoradio. Anche se entro nel menu e lo imposto, all'uscita comunque il display rimane spento, con mio grande disappunto visto che è l'unico orologio della macchina.
Tenete presente che la batteria l'avevo già ricaricata e poi sostituita diverse volte, avevo perso le impostazioni ma l'orologio compariva sempre.
Adesso giovedì dovrò riportargliela per configurare il tutto, ma qualcuno sa se il problema dell'orologio è collegato ai tentativi di accesso alla centralina?
Grazie a tutti.

Sulla mia (del 2007) ho cambiato la batteria per la prima volta a fine dicembre scorso. Dopo averla ricollegata la radio era completamente morta (orologio compreso), il telecomando della chiusura centralizzata non funzionava più, i vetri elettrici avevano perso la funzione di salita/discesa in automatico ed il computer di bordo non segnava più alcun dato. Solo dopo l'inserimento di un codice di reset sulla tastiera della radio tutto ricominciò a funzionare a dovere. Da notare che questo codice in teoria avrei dovuto averlo insieme ai documenti dell'auto, ma a me non fu mai consegnato (non ho perso nulla di quel che mi diedero), il meccanico ha dovuto fare una fotocopia del libretto dell'auto (con il numero di telaio ed il nome del proprietario, ossia io) e della mia carta d'identità, trascrivere un numero che c'è su un adesivo attaccato sul corpo radio (visibile solo estraendo la radio dall'alloggiamento), faxare tutto alla Ford e dopo pochi minuti, via telefono, ha ricevuto il codice di sblocco.
Da quel momento tutto è tornato a funzionare perfettamente, solo per i vetri è stata necessaria un'ulteriore procedura di riprogrammazione tramite i pulsanti.
Nel tuo caso, se hai già fatto il reset del sistema diverse volte magari inserendo codici errati è possibile che il sistema sia andato in autoprotezione, in quel caso solo la Ford ti può aiutare.

Saluti

 

[g.debartolo]

Su un auto del 2005 hai già sostituito diverse volte la batteria? :shock:

No no, solo che dall'inizio di dicembre scorso, con l'arrivo del freddo, mi dava segni di esuarimento (era ancora l'originale), e nel tentativo (fallito) di cambiarmela da solo l'ho dovuta scollegare un paio di volte.
Poi alla fine l'ho portata in officina a cambiarla.

 

[g.debartolo]

Ciao a tutti,
possiedo una cmax 1.8 TDI del 2005 con autoradio sony.
Dopo l'ultima visita in officina per un problema al condizionatore automatico (non spara più l'aria sul parabrezza), il meccanico ha provato a collegarsi alla centralina col test diagnostic della bosch ma non c'è riuscito; ha portato l'auto da un collega che si occupa di condizionatori ed hanno fatto rimappato la centralina ma senza riuscire a scoprire il problema al condizionatore.
Il risultato è che, dopo aver staccato la batteria (come dice il mio meccanico), non mi compare più lìorologio sul display dell'autoradio. Anche se entro nel menu e lo imposto, all'uscita comunque il display rimane spento, con mio grande disappunto visto che è l'unico orologio della macchina.
Tenete presente che la batteria l'avevo già ricaricata e poi sostituita diverse volte, avevo perso le impostazioni ma l'orologio compariva sempre.
Adesso giovedì dovrò riportargliela per configurare il tutto, ma qualcuno sa se il problema dell'orologio è collegato ai tentativi di accesso alla centralina?
Grazie a tutti.

Sulla mia (del 2007) ho cambiato la batteria per la prima volta a fine dicembre scorso. Dopo averla ricollegata la radio era completamente morta (orologio compreso), il telecomando della chiusura centralizzata non funzionava più, i vetri elettrici avevano perso la funzione di salita/discesa in automatico ed il computer di bordo non segnava più alcun dato. Solo dopo l'inserimento di un codice di reset sulla tastiera della radio tutto ricominciò a funzionare a dovere. Da notare che questo codice in teoria avrei dovuto averlo insieme ai documenti dell'auto, ma a me non fu mai consegnato (non ho perso nulla di quel che mi diedero), il meccanico ha dovuto fare una fotocopia del libretto dell'auto (con il numero di telaio ed il nome del proprietario, ossia io) e della mia carta d'identità, trascrivere un numero che c'è su un adesivo attaccato sul corpo radio (visibile solo estraendo la radio dall'alloggiamento), faxare tutto alla Ford e dopo pochi minuti, via telefono, ha ricevuto il codice di sblocco.
Da quel momento tutto è tornato a funzionare perfettamente, solo per i vetri è stata necessaria un'ulteriore procedura di riprogrammazione tramite i pulsanti.
Nel tuo caso, se hai già fatto il reset del sistema diverse volte magari inserendo codici errati è possibile che il sistema sia andato in autoprotezione, in quel caso solo la Ford ti può aiutare.

Saluti

Io invece nel ricaricare la batteria prima della sostituzione, l'ho scollegata un paio di volte, ma dopo la ricarica, la sola cosa che non andava era la radio, che necessitava del codice.
Una volta inserito, tutto è tornato perfetto, non sapevo neanche che l'orologio potesse "scorporarsi" come funzionamento dalla radio stessa.
L'unica cosa che mi ha detto l'officina che me l'ha sostituita è stato che prima di staccare la batteria bisognava aspettare circa 20 minuti che la centralina ricevesse tutti gli "ok" dalle componenti controllate, e solo dopo procedere.
Non vorrei che questa officina (per forza di cose diversa dalla precedente) non rispettando questa procedura (ammesso che sia valida) abbia invalidato il funzionamento dell'orologio.
Grazie dell'attenzione.

 

[franz.b]

soluzioni? nessuna?

 

[g.debartolo]

Avevano caricato il software sbagliato della centralina.
Una volta caricato quello corretto, tutto è andato a posto.
Grazie a tutti.
Giuseppe

 

[calessandro75]

Avevano caricato il software sbagliato della centralina.
Una volta caricato quello corretto, tutto è andato a posto.
Grazie a tutti.
Giuseppe

Mi chiedo... ma dove hanno la testa quando lavorano?

Devono riiprogrammare una centralina, ma perché non controllano che il sw sia quello giusto? Possibile che si lavori con tanta superficialità?

Se dovevi cambiare il filtro aria del motore, ti saresti ritrovato con un filtro antipolline