Livello Radiatore sotto il Min . Audi a3 tdi 1.6 2016

[tolo52meo_1]

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Meno male che le auto moderne sono farcite di sensori che ti avvisano in questi frangenti altrimenti avrei detto addio al motore. Fino a quando non si è rotta la guaina non credo sarebbe stato facile trovare il problema.

con le auto di una volta, senza elettronica, noi vecchietti eravamo abituati a controllare con molta frequenza livello liquido refrigerante e olio e di addii al motore ne abbiamo dati molti pochi

 

[albert56]

con le auto di una volta, senza elettronica,

e poi io ai possessori di 127 e 128, senza termometro acqua ma con la predisposizione consigliavo di metterlo e c'era pure un bulbo che comandava insieme termometro e spia...adesso c'è di buono la spia del livello che allora sarebbe stata da mettere artigianalmente nel serbatoio di espansione...

 

[F1lippo]

Nel mio caso la perdita era troppo marcata per poterla tenere sotto controllo a vista. Probabilmente alla partenza il livello era accettabile ma al ritorno, quando ho messo sotto pressione l'impianto, si è fessurato il tubo e in pochi km si è mangiato tutto il livello. senza la spia non avrei ricoverato l'auto al primo distributore (che per mia fortuna vendeva liquido per radiatori) e avrei fuso. Santa elettronica in questo caso. Per il resto sono uno che la scansa seguendo il principio di Henry Ford.

 

[albert56]

Santa elettronica in questo caso.

infatti l'ho scritto, qui se non si ha una spia che si accende segnalando il basso livello al volo sono dolori, elettronica o un semplice contatto comandato da un galleggiante...