livello olio, rabboccare. Freni non vanno??

[bellilu]

Ciao ragazzi,

sabato mi è successa una cosa strana. Vado a prendere Meg e come usuale premo frizione e freno e accendo. Prima di tutto freno durissimo. Già mi suona strano. Esco dal garage (in piano) e mi metto sulla rampa di casa: tengo sempre premuto il freno. La macchina va indietro!!!! ... aspetto 2 secondi ripigio il freno, nulla, tiro il freno a mano. Spengo. :shock: :shock: :shock:

Riaccendo e esce "livello olio: rabboccare". :?

Riepilogo veloce: ogni tanto do una controllata al livello olio motore con "i pallini quando si accende" , beh settimana scorsa erano 5, sabato erano 2. Così tutto ad un tratto l'olio dov'è finito??"

Mi precipito dal meccanico ma non c'è, torno a casa.

La sera riprendo la macchina sempre dal garage, mi da livello olio 4.
E il freno ora sembra non aver più quel problema. :?

RIEPILOGO: non ci capisco nulla di meccanica, ma sbaglio o "olio motore" e "freni" non sono collegati? può, mancando olio al motore dare problemi ai freni?

Illuminatevi vi prego

 

[pll66]

No, sono due cose nettamente differenti.

Il fatto che ti abbia segnalato il livello dell'olio motore insufficiente potrebbe essere dovuto al fatto che hai spento e riacceso con la macchina inclinata su una rampa.

Per il fatto che non frenasse mi preoccuperei già molto di più...

 

[ANDRY03]

Per l'olio motore fai un'ispezione manuale con auto in piano.....e visto che ci sei dai uno sguardo al livello olio dei freni, a me successe una cosa simile
per i freni ma l'auto era parcheggiata su una discesa abbastanza ripida quando mi segnalo' anomalia ai freni poi non si è piu' ripetuta

 

[bellilu]

stasera passerò sicuramente in renault e spiegherò l' accaduto. poi vi farò sapere qualcosa di più.

Ciao

 

[Andrew_89]

Per l'olio motore fai un'ispezione manuale con auto in piano.....e visto che ci sei dai uno sguardo al livello olio dei freni, a me successe una cosa simile
per i freni ma l'auto era parcheggiata su una discesa abbastanza ripida quando mi segnalo' anomalia ai freni poi non si è piu' ripetuta

Credo che entrambe le anomalie siano dipese dal fatto che l'auto era in discesa (immagino molto ripida)...
Infatti questo può aver provocato che l'olio freni si sia disposto tutto su un lato della vaschetta e ciò ha comportato la minor efficienza dei freni!
Stesso discorso per l'olio motore, l'eccessiva pendenza ha comportato una non corretta misurazione dell'olio motore!

 

[dantedr]

a me è capitato con una nuova megane presa in prova. l'ho parcheggiata in pendenza e dopo 2 ore quando sono andato a riaccenderla mi segnalava la mancanza di olio motore. mi sono messo in piano ho spento e riacceso ma il messaggio continuava ad apparire. ho controllato con l'asta nel vano motore ed era tutto ok. solo il giorno dopo il messaggio è sparito.

 

[bellilu]

eccomi, ieri sono stato in officina.

Ho fatto dare un occhio al meccanico. Livello olio motore: manca mezzo chilo si e no (metodo astina).

ps. (perchè allora sabato il sensore dava i numeri? 4 -2-1 pallino addirittura)

Freni perfettamente funzionanti. Ha ipotizzato il fatto che la macchina fosse spenta (quindi servofreno non attivo). :shock: :?

ps. (sono sicuro al 95% che la macchina fosse accesa).

Bo, meglio cosi, ma starò sicuramente attento a questa particolarità per un po'.

Tengo aggiornato,

Ciao!

 

[pll66]

eccomi, ieri sono stato in officina.

Ho fatto dare un occhio al meccanico. Livello olio motore: manca mezzo chilo si e no (metodo astina).

ps. (perchè allora sabato il sensore dava i numeri? 4 -2-1 pallino addirittura)

Secondo me perchè hai avviato il motore, spento e riavviato in forte pendenza: quando avvii il motore l'olio viene pompato in circolo, ed il livello nella coppa ne diminuisce considerevolmente (per questo è necessario aspettare un po' di tempo, dopo che si è spento il motore, per misurare anche con l'asta). Il tutto accentuato dal fatto che eri in pendenza.

Freni perfettamente funzionanti. Ha ipotizzato il fatto che la macchina fosse spenta (quindi servofreno non attivo). :shock: :?

ps. (sono sicuro al 95% che la macchina fosse accesa).

Bo, meglio cosi, ma starò sicuramente attento a questa particolarità per un po'.

Tengo aggiornato,

Ciao!