liquido lavavetri

[thomasgold]

pensavo che si usasse solo con il carburante... ma la mia meg3 mi è stata consegnata senza liquido lavavetri (tipo antigelo da usare preferibilmente al posto dell'acqua), e quindi quando ho provato in autostrada sono partiti i tergi vetro senza liquido....
che figuraccia! io dicevo ai passeggeri "l'auto è nuova, figuriamoci se manca il liquido"... e invece poi ho controllato, è a secco!!

 

[biasci]

Un applauso alla concessionaria !!!
Sarà sicuramente certificata ISO 9000..... anzi, facciamo ISO 2500 :evil: :evil:
Mi piacerebbe vedere chi ha compilato il modulo della preconsegna !!!

 

[FSA]

pensavo che si usasse solo con il carburante... ma la mia meg3 mi è stata consegnata senza liquido lavavetri (tipo antigelo da usare preferibilmente al posto dell'acqua), e quindi quando ho provato in autostrada sono partiti i tergi vetro senza liquido....
che figuraccia! io dicevo ai passeggeri "l'auto è nuova, figuriamoci se manca il liquido"... e invece poi ho controllato, è a secco!!

Alla faccia della serietà! Torna là, fatti riempire il serbatoio e pretendi delle scuse per la grossolana svista!

 

[manuel46]

Oltre a quello che hanno detto gli altri, controlla anche tutto il resto, se tanto mi da tanto................

 

[pll66]

Soprattutto l'olio e l'antigelo!

 

[lnrd75]

ma le ruote le avevano montate ?
magari nella tua zona non piove mai ecco perchè non te l'hanno messo :lol:
scherzi a parte, fattene regalare anche un bidone in +
Ciao

 

[thomasgold]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

 

[manuel46]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

Che il liquido di raffreddamento sia verso il min è abbastanza normale, in quanto c'è un assestamento generale (dilatazioni restringimenti delle condutture e del radiatore stesso, vedrai che se fai un rabbocco a breve poi non scenderà più facilmente, i km da nuova sono nella norma, mettiti d'accordo con la conce e spiegagli l'accaduto, magari riesci a passare una sera, ti spettano le scuse i rabbocchi, un bel controllino generale e un omaggio, tipo una tanica di liquido per il lavavetri!

 

[FSA]

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so.

Questo è importantissimo: appena ritirate l'auto nuova andate a controllare la pressione delle gomme in una stazione di servizio e scoprirete che saranno troppo gonfie. La mia Mègane 3, ad esempio, le aveva tutte gonfie a 3 bar, quando invece con le ruote da 17" dello sport pack è consigliato gonfiarle 2.6 anteriore e 2.3 posteriore. Lo fanno perchè, nelle lunghe soste nei piazzali in attesa delle consegne, le gomme non si ovalizzino, ma poi vanno regolate subito perchè in caso contrario si avrebbe un'usura irregolare.

 

[dskat]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

Che il liquido di raffreddamento sia verso il min è abbastanza normale, in quanto c'è un assestamento generale (dilatazioni restringimenti delle condutture e del radiatore stesso, vedrai che se fai un rabbocco a breve poi non scenderà più facilmente, i km da nuova sono nella norma, mettiti d'accordo con la conce e spiegagli l'accaduto, magari riesci a passare una sera, ti spettano le scuse i rabbocchi, un bel controllino generale e un omaggio, tipo una tanica di liquido per il lavavetri!

Ieri prima di prendere l'auto ho fatto una verifica generale e ho notato anche io che il livello del liquido di raffreddamento rasenta il minimo. Da libretto il livello dovrebbe essere medio, tra MIN e MAX, secondo voi conviene rabboccare e se si quale prodotto in particolare usare?

Per quanto riguarda la pressione gomme le mie erano settate a 2.3 anteriori e 2.2 posteriori. Ho portato le anteriori a 2.4 come da libretto visto il mio utilizzo prevalente su autostrada. Confermate?

 

[FSA]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

Che il liquido di raffreddamento sia verso il min è abbastanza normale, in quanto c'è un assestamento generale (dilatazioni restringimenti delle condutture e del radiatore stesso, vedrai che se fai un rabbocco a breve poi non scenderà più facilmente, i km da nuova sono nella norma, mettiti d'accordo con la conce e spiegagli l'accaduto, magari riesci a passare una sera, ti spettano le scuse i rabbocchi, un bel controllino generale e un omaggio, tipo una tanica di liquido per il lavavetri!

Ieri prima di prendere l'auto ho fatto una verifica generale e ho notato anche io che il livello del liquido di raffreddamento rasenta il minimo. Da libretto il livello dovrebbe essere medio, tra MIN e MAX, secondo voi conviene rabboccare e se si quale prodotto in particolare usare?

Per quanto riguarda la pressione gomme le mie erano settate a 2.3 anteriori e 2.2 posteriori. Ho portato le anteriori a 2.4 come da libretto visto il mio utilizzo prevalente su autostrada. Confermate?

Mi pare che dipenda dalla dimensione delle ruote, comunque controlla sull'etichetta applicata sul bordo della portiera del conducente!

 

[dskat]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

Che il liquido di raffreddamento sia verso il min è abbastanza normale, in quanto c'è un assestamento generale (dilatazioni restringimenti delle condutture e del radiatore stesso, vedrai che se fai un rabbocco a breve poi non scenderà più facilmente, i km da nuova sono nella norma, mettiti d'accordo con la conce e spiegagli l'accaduto, magari riesci a passare una sera, ti spettano le scuse i rabbocchi, un bel controllino generale e un omaggio, tipo una tanica di liquido per il lavavetri!

Ieri prima di prendere l'auto ho fatto una verifica generale e ho notato anche io che il livello del liquido di raffreddamento rasenta il minimo. Da libretto il livello dovrebbe essere medio, tra MIN e MAX, secondo voi conviene rabboccare e se si quale prodotto in particolare usare?

Per quanto riguarda la pressione gomme le mie erano settate a 2.3 anteriori e 2.2 posteriori. Ho portato le anteriori a 2.4 come da libretto visto il mio utilizzo prevalente su autostrada. Confermate?

Mi pare che dipenda dalla dimensione delle ruote, comunque controlla sull'etichetta applicata sul bordo della portiera del conducente!

Si infatti mi ero rifatto a quei valori, io monto le 205/R16. Cercavo conferma da chi monta le mie gomme.

Per il liquido di raffreddamento mi sai dire nulla?

Thanks

 

[rndrrt]

ho controllato il liquido di raffreddamento, di colore giallo, nella vaschetta a sx. Pare sia rasente al valore minimo.... :evil:

a questo punto mi chiedo cos'altro abbiano dimenticato. forse di controllare la pressione delle gomme, non so. La prima volta che ho visto l'auto il contachilometri era a 5km e a 12km quando l'ho ritirata. quindi devono avere fatto il check up.

Non si sono mai accese spie di segnalazione, quindi olio e raffreddamento sono sotto controllo.

Mi scoccia solo dover perdere mezza giornata per andare in concessionaria, perché è a 30 km da casa mia.

spero di dovermi lamentare solo di questo.... :?

Che il liquido di raffreddamento sia verso il min è abbastanza normale, in quanto c'è un assestamento generale (dilatazioni restringimenti delle condutture e del radiatore stesso, vedrai che se fai un rabbocco a breve poi non scenderà più facilmente, i km da nuova sono nella norma, mettiti d'accordo con la conce e spiegagli l'accaduto, magari riesci a passare una sera, ti spettano le scuse i rabbocchi, un bel controllino generale e un omaggio, tipo una tanica di liquido per il lavavetri!

Ieri prima di prendere l'auto ho fatto una verifica generale e ho notato anche io che il livello del liquido di raffreddamento rasenta il minimo. Da libretto il livello dovrebbe essere medio, tra MIN e MAX, secondo voi conviene rabboccare e se si quale prodotto in particolare usare?

Per quanto riguarda la pressione gomme le mie erano settate a 2.3 anteriori e 2.2 posteriori. Ho portato le anteriori a 2.4 come da libretto visto il mio utilizzo prevalente su autostrada. Confermate?

Il liquido lo puoi lasciare tranquillamente a metà, ma in caso di necessità devi usare lo stesso che hai dentro o acqua, meglio se distillata. Non mischiarlo con altri diversi tipo quelli blu/azzurrini da supermercato.

 

[FSA]

Per il liquido di raffreddamento mi sai dire nulla?

Io un rabbocco lo farei, ma sul prodotto giusto non posso darti nessuna indicazione al momento. Se ce l'avessi a disposizione leggerei sul libretto di manutenzione, là di certo c'è indicato tutto. Diciamo che preferirei utilizzare un prodotto ufficiale, perchè è sconsigliabile mescolare prodotti differenti, comunque credo che in commercio si trovino prodotti eauivalenti altrettanto validi e sicuramente più economici. Basta fare attenzione che sia un liquido con caratteristiche antigelo, dato che presto arriverà il grande freddo.

 

[ale.ttone]

io le gomme le tengo 2.5 sia davanti che dietro, durante la marcia arrivano a 2.7/2.8 (controllato da cdb con sensore pressione pneumatici).
il gommista addirittura me le aveva messe 2.6 davanti e dietro