Liguria: un calvario continuo

[Guastatore1986_1641979148]

Se gugoli vedi mappe con progetto

https://www.grondadigenova.it/lopera/il-tracciato/ Quelle gallerie, in fatto di lunghezza, non supereranno mai quella base ferroviaria del San Gottardo.

 

[Ax-80]

Non credo ci sia nulla di definitivo ancora

 

[keyone]

Non tutte le ciambelle riescono col buco, e in tema di ponti sospesi, il Tacoma Narrows bridge:
Vedi l'allegato 12207

Si dice - sempre i miei amici ingegneri - che una delle ragioni dell'utilizzo massiccio del cemento nel Morandi sia stata proprio quella di evitare che entrasse in risonanza , visti i venti della Valpolcevera , come successe invece al ponte americano crollato . Quindi Morandi progettò una struttura molto rigida , che infatti non è crollata come si sa per gli effetti del vento , ma semmai per quelli del peso gravante sui tiranti , non ben mantenuti . L'altra preoccupazione dell'architetto Morandi , vale a dire la corrosione degli acciai esposti al salmastro marino , per scongiurare la quale aveva ricopertoil tutto di cemento , s'è invece realizzata in pieno , infatti le microlesioni e piccole crepe nel calcestruzzo avevano eliminato quasi del tutto le sue proprietà coprenti ed isolanti , impedendo nello stesso tempo la facile sostituzione degli elementi ammalorati dalla ruggine , come invece si può fare agevolmente con i ponti in metallo...

https://www.bluewin.ch/it/index/nel...il-ponte-era-gia-pieno-di-ruggine-138094.html