<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lexus LBX | Page 32 | Il Forum di Quattroruote

Lexus LBX

Sulla Lexus c'è la modalità di guida pro-attiva che fa esattamente questa cosa, rallenta (o si ferma) quando si avvicina ad un'auto o ad uno stop e tiene l'auto in corsia.
Se vorrai dire la tua sulla marca, specie se ti sembra di guidare una Toyota riccarrozzata, potresti farlo da qui https://forum.quattroruote.it/threads/consigli-per-gli-acquisti-segmento-b.149972/post-3160105 dove si disquisiva del fatto, che è impossibile che una Lexus sia più affidabile di una Toyota, essendo sostanzialmente (per qualcuno) la stessa auto. :emoji_relaxed:
 
Ho notato che Lexus ha introdotto il nuovo allestimento Class per abbassare un po' il prezzo di ingresso, ora a prezzo di listino di 36.500 euro, mentre l'allestimento Elegant che l'anno scorso era l'allestimento base, ora passa da 38.000 a 39.000 euro (non mi pare ci sia nulla di nuovo a giustificare il rincaro).
Le sole differenze tra Class ed Elegant consistono in:
- cerchi in lega da 17" contro i 18" di Elegant (cosa che secondo me potrebbe avere pure un senso)
- climatizzatore automatico bizona SENZA sensore di umidità e tecnologia NanoeX
- interni con rivestimento in tessuto anziché eco-pelle
- assenza dei sedili anteriori riscaldati
Va ricordato che in altri paesi già al lancio erano previsti allestimenti "più economici" con caratteristiche simili o ancora più spinte.
Le pubblicità ora parlano di 29.950 chiavi in mano per la Class compresi 3 tagliandi (1200 euro circa). Se si vuole un colore metallizzato però si aggiungono proprio 1200 euro (quello pastello giallo io non l'ho mai visto in giro, solo quest'anno ne ho vista una in concessionario durante il tagliando appena scesa dalla bisarca e senza targa).
 
Le pubblicità ora parlano di 29.950 chiavi in mano per la Class compresi 3 tagliandi (1200 euro circa). Se si vuole un colore metallizzato però si aggiungono proprio 1200 euro (quello pastello giallo io non l'ho mai visto in giro, solo quest'anno ne ho vista una in concessionario durante il tagliando appena scesa dalla bisarca e senza targa).
La regola del left-digit bias (pregiudizio della cifra sinistra), "dove l'attenzione si focalizza sulla prima cifra a sinistra, facendola percepire come più bassa" è dura a morire e probabilmente non morirà mai, se la percezione è e rimane quella scritta in corsivo. 29.950 euro, sono già più di 30.000 con la IPT e lo smaltimento PFU, poi c'è il colore e quella gialla forse si riuscirà a spuntare qualcosina in più sul prezzo? Ah, saperlo.
 
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