Lei sta bene...e anche io sto bene

[GheddoStella]

Ho risolto il ciappino all'immobilizer. Un encomio sulle ottime capacità del team della Hyundai di via Carracci di Bologna.

Non mi hanno cambiato nessun pezzo, non c'era nulla di rotto (come la precedente testa di minc... aveva professato,fortuna che ho realizzato in tempo che mi stava prendendo x il c.lo e gliel'ho portata via col carro attrezzi [incluso nel prezzo dell'assicurazione, finalmente è servita a qualcosa ]), solo un problema di cablaggi a livello di contatti e ossido. Me la sono cavata con solo 188euro di manodopera.

Adesso lei sta bene...e anche io sto bene!!!

 

[arizona77]

bene....una grana risolta....
sono felice per te.

 

[manuel46]

Ogni tanto è bene nei punti delicati come cablaggi ecc, passare con qualche spruzzata di prodotti tipo il wd40, toglie umidità, lubrifica, protegge, pulisce sgrassa ecc ecc,
io l'ho fatto in questi giorni, ho passato cerniere, snodi parti elettriche solo esternamente,
bisogna farlo a freddo però perchè il liquido è infiammabile, passare subito con lo straccio, l'effetto ripaga molto l'occhio, sembra tutto nuovo e luccicante!

 

[EdoMC]

Ho risolto il ciappino all'immobilizer. Un encomio sulle ottime capacità del team della Hyundai di via Carracci di Bologna.

Non mi hanno cambiato nessun pezzo, non c'era nulla di rotto (come la precedente testa di minc... aveva professato,fortuna che ho realizzato in tempo che mi stava prendendo x il c.lo e gliel'ho portata via col carro attrezzi [incluso nel prezzo dell'assicurazione, finalmente è servita a qualcosa ]), solo un problema di cablaggi a livello di contatti e ossido. Me la sono cavata con solo 188euro di manodopera.

Adesso lei sta bene...e anche io sto bene!!!

Io ho avuto dei problemi all'hard top dell'Astra. Diagnosi, un cavetto rotto, soluzione, si deve cambiare tutto il fascio dei cavi, 170? più 3 ore di manodopera, il tutto più IVA. Il tutto, 355?, più i 42? della diagnosi, che ho pagato subito. Sono andato dal mio meccanico-elettrauto-carrozziere di fiducia, ha risolto saldando il cavo nel punto di rottura, ha cambiato la posizione dello stesso in maniera che si usurasse meno (è un difetto di progetto della Opel, che vergognosamente non ha mai fatto un richiamo), 15 minuti di lavoro e 5? ha risolto tutto.

 

[modus72]

Ho risolto il ciappino all'immobilizer. Un encomio sulle ottime capacità del team della Hyundai di via Carracci di Bologna.

Non mi hanno cambiato nessun pezzo, non c'era nulla di rotto (come la precedente testa di minc... aveva professato,fortuna che ho realizzato in tempo che mi stava prendendo x il c.lo e gliel'ho portata via col carro attrezzi [incluso nel prezzo dell'assicurazione, finalmente è servita a qualcosa ]), solo un problema di cablaggi a livello di contatti e ossido. Me la sono cavata con solo 188euro di manodopera.

Adesso lei sta bene...e anche io sto bene!!!

MP

 

[SupercinqueTC]

erano oltre 10 anni che avevo una piccola perdita dal cambio della supercinque....
la cosa era limitata quindi bastava aggiungere un pochino d'olio al tagliando e via...

ultimamente è peggiorata........e lunedì l'ho ricoverata.
cambiata la guarnizione della leva inferiore e qualche altro piccolo pezzetto di plastica....
il problema vero è che per farlo bisognava smontare tutto il cambio per arrivare in fondo alla coppa.

morale? 250? di manodopera e 35 di pezzi.

il problema più costoso che abbia mai avuto.
ma in 26 anni e mezzo si può fare, che dite?

.......contando che non ho mai cambiato la cinghia di distribuzione (è a catena ) e che ha ancora la frizione di fabbrica........(240mila km).............

........e ancora la menano con le renault che non sono affidabili ecc ecc..........

 

[SupercinqueTC]

Ho risolto il ciappino all'immobilizer. Un encomio sulle ottime capacità del team della Hyundai di via Carracci di Bologna.

Non mi hanno cambiato nessun pezzo, non c'era nulla di rotto (come la precedente testa di minc... aveva professato,fortuna che ho realizzato in tempo che mi stava prendendo x il c.lo e gliel'ho portata via col carro attrezzi [incluso nel prezzo dell'assicurazione, finalmente è servita a qualcosa ]), solo un problema di cablaggi a livello di contatti e ossido. Me la sono cavata con solo 188euro di manodopera.

Adesso lei sta bene...e anche io sto bene!!!

alla larga dai meccanici truffaldini
sanno come approfittarsene............ :evil:

 

[Suby01]

Ho risolto il ciappino all'immobilizer. Un encomio sulle ottime capacità del team della Hyundai di via Carracci di Bologna.

Non mi hanno cambiato nessun pezzo, non c'era nulla di rotto (come la precedente testa di minc... aveva professato,fortuna che ho realizzato in tempo che mi stava prendendo x il c.lo e gliel'ho portata via col carro attrezzi [incluso nel prezzo dell'assicurazione, finalmente è servita a qualcosa ]), solo un problema di cablaggi a livello di contatti e ossido. Me la sono cavata con solo 188euro di manodopera.

Adesso lei sta bene...e anche io sto bene!!!

Odio dire "te l'avevo detto" (in realtà non è vero mi piace un sacco) ma... Te l'avevo detto io di fare un salto dalla casa madre

 

[GheddoStella]

Odio dire "te l'avevo detto" (in realtà non è vero mi piace un sacco) ma... Te l'avevo detto io di fare un salto dalla casa madre

Odio dirtelo ma avevi ragione.

Il problema è stato che l'altro me l'ha venduta mooolto bene. Me la stava mettendo nel c.lo senza farmi male. Appena ho tempo lo richiamo e gli racconto come è andata, visto che ci teneva tanto a sapere come finiva la storia :evil: Sarà per me un onore fargli vedere un bel dito medio alzato :twisted:

E pensare che mi voleva cambiare una lista interminabile di roba...quando ci penso mi prenderei a schiaffi e,una volta finito con me, andrei da lui e comincerei a prenderlo a schiaffi...

Ma vi dirò di più...al momento di togliergli l'auto dal cortile mi sono fatto fare la fattura per, diciamo, il "disturbo". 3 ore di manodopera (75 euro) e 35 euro per aver fatto un tentativo di taroccamento all'immobilizer. Alla fine mi fa:- sono 110 euro senza iva, se vuoi la fattura sono 133.
:shock:
:-Fammi la fattura prega che quelli della hyundai non mi vengano a dire che hai fatto qualche cag@ta sennò ti pelo vivo.

Ma che roba, manco mi conosce e vuole pure farmi in nero...quasi quasi...se avessi tempo da perdere... :?

 

[arizona77]

erano oltre 10 anni che avevo una piccola perdita dal cambio della supercinque....
la cosa era limitata quindi bastava aggiungere un pochino d'olio al tagliando e via...

ultimamente è peggiorata........e lunedì l'ho ricoverata.
cambiata la guarnizione della leva inferiore e qualche altro piccolo pezzetto di plastica....
il problema vero è che per farlo bisognava smontare tutto il cambio per arrivare in fondo alla coppa.

morale? 250? di manodopera e 35 di pezzi.

il problema più costoso che abbia mai avuto.
ma in 26 anni e mezzo si può fare, che dite?

.......contando che non ho mai cambiato la cinghia di distribuzione (è a catena ) e che ha ancora la frizione di fabbrica........(240mila km).............

........e ancora la menano con le renault che non sono affidabili ecc ecc..........

la menano, la menano.....agli altri va tutto bene :!: :?: :?: :!: