<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le migliori auto Giapponesi | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Le migliori auto Giapponesi

pi_greco ha scritto:
zero c. ha scritto:
modus72 ha scritto:
Ma parliamo di auto giapponesi oppure di quanto le giapponesi debbano esser superiori alle europee?
Così mi regolo..

quando nei politecnici non si insegnerà più toyotismo ma renaultismo ne riparleremo
attenzione, non confondiamo il prodotto con l' azienda.

intanto il toyotismo come il fordismo ed il post fordismo non sono materie di insegnamento accademiche ma argomenti riguardanti una parte di corsi di organizzazione aziendale/industriale. Tanto per capirci è un modello aziendale non una filosofia di prodotto. In seconda battuta nessun corso può analizzare un processo attuale (per ragioni di aggiornamento didattico che segue ovviamente la compiuta attuazione industriale) ma è chiaro che la ricerca (pur se applicata) di un politecnico non può ispirarsi ad un processo in atto ma uno da ideare, ovvero essere avanti anche rispetto ai reparti R&D delle industrie che a loro volta sono almeno due step o tre oltre le linee produttive, altrimenti si riscalderebbe sempre la stessa minestra

P.S. Quindi, come scritto sopra, atteniamoci al topic su quali sono le migliori auto giapponesi, non come sono migliori le auto giapponesi, altrimenti ricadiamo nel tifo da stadio di calcio, o nella polemica politica partitica e in altre sgradevolezze che rendono poco leggibile questo forum
Perfetto, volevo dire proprio questo.
Se poi vogliamo andare a vedere cosa come ma soprattutto quanto venga fatta ricerca automotive nei politecnici e nei centri privati in Europa ed in Giappone, il nr di febbraio di QR è eloquente. Ma non mi pare il tema del post...
 
Però a prescindere dalla tifoseria o meno verso giapponesi, francesi o tedesche e anche italiane, è innegabile che Toyota abbia mutato i processi e le filosofie di produzione nel mondo dell'auto.
Il TPS (o Toyotismo) insegna, anzi ne hanno copiato e beneficiato molte case automobilistiche, impostando diversamente la loro capacità di produrre auto.

Non se ne può prescindere, essendo noi cultori dell'auto e dei motori.
Poi di sicuro è nostro compito rimanere sincronizzati coi post, ma è pertinente poter accennare un po' della cultura giapponese (industriale) in merito all'argomento.
Almeno credo.
 
ilopan ha scritto:
Oppure (banalmente) rispondere:
Quali sono le migliori auto giapponesi?
Tutte!
:)
Ma non è così.
anche se la peggiore (poi bisognerebbe saper come un'auto è migliore di un'altra in senso assoluto) delle giapponesi fosse migliore tout court di ogni altra auto non nipponica, ci sarebbero comunque la migliori tra le giapponesi, difficile dire cosa sia meglio, una utilitaria di elevata praticità, sicurezza ed affidabilità, un fuoristrada che non teme nessun terreno su cui muoversi, una ipersportiva che stacca ogni possibile rivale al ring, una ipertecnologica che guida da sola, o che consuma meno di un litro per fare cento km, o che funziona a pannelli solari...??? permettetemi di diffidare delle clsiificazioni a priori... stiricamente non hanno mai portato a nulla di buono...
 
pi_greco ha scritto:
zero c. ha scritto:
modus72 ha scritto:
Ma parliamo di auto giapponesi oppure di quanto le giapponesi debbano esser superiori alle europee?
Così mi regolo..

quando nei politecnici non si insegnerà più toyotismo ma renaultismo ne riparleremo
attenzione, non confondiamo il prodotto con l' azienda.

intanto il toyotismo come il fordismo ed il post fordismo non sono materie di insegnamento accademiche ma argomenti riguardanti una parte di corsi di organizzazione aziendale/industriale. Tanto per capirci è un modello aziendale non una filosofia di prodotto. In seconda battuta nessun corso può analizzare un processo attuale (per ragioni di aggiornamento didattico che segue ovviamente la compiuta attuazione industriale) ma è chiaro che la ricerca (pur se applicata) di un politecnico non può ispirarsi ad un processo in atto ma uno da ideare, ovvero essere avanti anche rispetto ai reparti R&D delle industrie che a loro volta sono almeno due step o tre oltre le linee produttive, altrimenti si riscalderebbe sempre la stessa minestra

P.S. Quindi, come scritto sopra, atteniamoci al topic su quali sono le migliori auto giapponesi, non come sono migliori le auto giapponesi, altrimenti ricadiamo nel tifo da stadio di calcio, o nella polemica politica partitica e in altre sgradevolezze che rendono poco leggibile questo forum

La lingua batte dove il dente duole.....
Anzi mi meravigliavo che ancora non..... ;)
 
Rispondo un po' alle varie cose che son state dette negli ultimi post.. Per migliori intendevo quelle più degne di nota nell'ambito sportivo e il paragone che ho fatto con Fiat era un semplice esempio per far capire in cosa differisca la filosofia di costruzione nipponica rispetto ad altre come ho detto anche loro hanno qualche difetto come l'uso di materiali non sempre eccellenti e meno cura nel design.. non voglio sollevare polemiche per quanto riguarda chi sia migliore.. Era un confronto tra le auto giapponesi non con auto di altri paesi
 
Rispondo un po' alle varie cose che son state dette negli ultimi post.. Per migliori intendevo quelle più degne di nota nell'ambito sportivo e il paragone che ho fatto con Fiat era un semplice esempio per far capire in cosa differisca la filosofia di costruzione nipponica rispetto ad altre come ho detto anche loro hanno qualche difetto come l'uso di materiali non sempre eccellenti e meno cura nel design.. non voglio sollevare polemiche per quanto riguarda chi sia migliore.. Era un confronto tra le auto giapponesi non con auto di altri paesi
 
meso92 ha scritto:
Rispondo un po' alle varie cose che son state dette negli ultimi post.. Per migliori intendevo quelle più degne di nota nell'ambito sportivo e il paragone che ho fatto con Fiat era un semplice esempio per far capire in cosa differisca la filosofia di costruzione nipponica rispetto ad altre come ho detto anche loro hanno qualche difetto come l'uso di materiali non sempre eccellenti e meno cura nel design.. non voglio sollevare polemiche per quanto riguarda chi sia migliore.. Era un confronto tra le auto giapponesi non con auto di altri paesi
certo ma la colpa del deragliamento del thred non è certo tua, ogni persona dotata di buon comprendonio della lingua italiana, può capire il tema del topic per come è stato chiarmente enunciato
 
ecco alcune le mie giapp preferite :D[/quote]

condivido
forse la più bella di sempre Datsun 260Z ma è stata disegnata da un tedesco !!!
 
Back
Alto