<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le Mans 2012 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Le Mans 2012

Comunque è una gran bella gara! Peccato che in Italia si parli solo di F1!

Questo è l'arrivo:

1. Lotterer/Fassler/Treluyer - Audi R18 e-tron quattro - 377 giri
2. McNish/Capello/Kristensen - Audi R18 e-tron quattro - +1 giro
3. Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller - Audi R18 Ultra - +3 giri
4. Prost/Jani/Heidfeld - Lola-Toyota - +11 giri
5. Gené/Dumas/Duval - Audi R18 Ultra - +12 giri
6. Brabham/Chandhok/Dumbreck - HPD-Honda - +21 giri
7. Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith - HPD-Honda (LMP2) - +24 giri
8. Thiriet/Beche/Tinseau - Oreca-Nissan (LMP2) - +25 giri
9. Perez-Companc/Kaffer/Ayari - Oreca-Nissan (LMP2) - +26 giri
10. Ragues/Panciatici/Rusinov - Oreca-Nissan (LMP2) - +27 giri
11. Belicchi/Primat/Bleekemolen - Lola-Toyota (LMP2) - +28 giri
12. Zugel/Julian/Gonzalez - Zytek-Nissan (LMP2) - +30 giri
13. Martin/Charouz/Graves - Oreca-Nissan (LMP2) - +32 giri
14. Heinemeier Hansson/Leinders/Martin - Morgan-Nissan (LMP2) + 37 giri
15. Brundle/Brundle/Ordonez - Zytek-Nissan (LMP2) - +38 giri
16. Tresson/Mailleux/Lombard - Oreca/Nissan (LMP2) - +38 giri
17. Fisichella/Bruni/Vilander - Ferrari 458 (GTE-Pro) - +42 giri
18. Makowiecki/Melo/Farnbacher - Ferrari 458 (GTE-Pro) - +45 giri
19. Mucke/Turner/Fernandez - Aston Martin Vantage V8 (GTE-Pro) - +46 giri
20. Bornhauser/Canal/Lamy - Chevrolet Corvette (GTE-Am) - +49 giri
21. Pons/Narac/Armindo - Porsche 911 RSR (GTE-Am) - +50 giri
22. Bertolini/Beretta/Cioci - Ferrari 458 (GTE-Pro) - +52 giri
23. Garcia/Magnussen/Taylor - Chevrolet Corvette (GTE-Pro) - +52 giri
24. Briere/Petersen/Nakano - Oreca-Nissan (LMP2) - +53 giri
25. Krohn/Jonsson/Rugolo - Ferrari 458 (GTE-Am) - +55 giri
26. Frey/Meichtry/Hirschi - Oreca-Judd (LMP2) - +58 giri
27. Neiman/Pilet/Pumpelly - Porsche 911 RSR (GTE-Am) - +65 giri
28. Bourret/Gibon/Belloc - Chevrolet Corvette (GTE-Am) - +69 giri
29. Rosier/Thirion/Haezebrouck - Norma-Judd (LMP2) - +70 giri
30. Leventis/Watts/Kane - HPD-Honda (LMP1) - +75 giri
31. Kauffman/Aguas/Vickers - Ferrari 458 (GTE-Am) - +84 giri
32. Rodrigues/Ferte/Illiano - Ferrari 458 (GTE-Am) - +86 giri
33. Camathias/Palttala/Daniels - Porsche 911 RSR (GTE-Am) - +88 giri
 
Ho gettato il sasso eppoi non son riuscito a seguire niente ...... chi mi fa' il riassunto della gara che contava fino al momento in cui c'è stato combattimento?
 
Pensare che l'altra sera dissero che aveva vinto la Toyota...ma mi pareva strano.

La gara è sicuramente affascinante, ha fascino, storia, blasone, spettacolarità, tecnica e difficoltà.
Trovo "assurdo" e al limite del "ridicolo", che il 4° classificato prenda 11 giri di doppiaggio, il 10° ne prenda 28 e l'ultimo ne prenda 88.
 
rosberg ha scritto:
Pensare che l'altra sera dissero che aveva vinto la Toyota...ma mi pareva strano.

La gara è sicuramente affascinante, ha fascino, storia, blasone, spettacolarità, tecnica e difficoltà.
Trovo "assurdo" e al limite del "ridicolo", che il 4° classificato prenda 11 giri di doppiaggio, il 10° ne prenda 28 e l'ultimo ne prenda 88.

In 24 ore possono accadere svariati problemi che ti costringono a rallentare o fermarti ai box ....... poi ci sono varie categorie .........
 
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zdGuOwEpZ6M

Che volo e che botto questa Toyota ......
 
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