<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L'auto elettrica dei miracoli | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

L'auto elettrica dei miracoli

The.Tramp ha scritto:
http://en.ecomove.dk/article/87480-a-competitive-range-extended-ev-is-on-its-way

La casa dice che si fa il pieno in tre minuti e che ha un rendimento del 80%.

Mah...

Vedere per credere.

Il pieno di metanolo richiede tre minuti, non la ricarica dele batterie.
Quel che dico io (per le conoscenze che ho delle fuel cell) è che la cella a combustibile non è in grado di reintegrare il 100% del consumo dovuto alla trazione, pertanto arriverà un momento in cui per forza di cose dovrai fermarti a ricaricare le batterie a mezzo di una presa elettrica. Sarà anche dopo 800 km, ma prima o poi lo dovrai fare. E non ci impiegherai solo tre minuti.
L'alternativa sarebbe quella di lasciare attiva la fuel cell anche a vettura ferma, cosa che però ti fa consumare un bel po' di metanolo anche ad auto ferma.

Mah, ad ogni modo, aspetto di leggere qualcosa di più tecnico e, soprattutto, di fonte imparziale prima di farmi un giudizio definitivo.

Saluti
 
Allora, vedo che non hai letto bene il sito. Posso dedurre che non si l'inglese.

Capisco.

Perché c'è scritto che il SOC (sai cos'è?) delle batterie rimane più costante prolungandone la durata.

Questo significa che non carica le batterie a non viaggia a batterie, ma circola usando l'energia fornito dalla fuel-cell. Le batterie sono solo li per far da tampone.

Ma una cosa che non hai detto: secondo te, quanta energia produce una fuel cell a metanolo che potrebbe stare dento l'auto?
 
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