G5 ha scritto:Land Cruiser e problemi non legano.
G5 ha scritto:Land Cruiser e problemi non legano.
ah ecco..giusto per mettere i puntini sulle oG5 ha scritto:Le esplosioni non sono mica un problema, sono una caratteristica!
duke79 ha scritto:ciao amici toyotari
sto trattando un land cruiser 3.0 anno 2005 automatico con 90.000 km.
qualcuno di voi ha suddetta vettura?pregi?difetti?rogne all'automatico?
grazie
G5 ha scritto:L'unica cosa è che a quel chilometraggio ci sono da fare un po' di manutenzioni che potrebbero essere costosette.
Immagino ci sia da fare la distribuzione.
stone1958 ha scritto:duke79 ha scritto:ciao amici toyotari
sto trattando un land cruiser 3.0 anno 2005 automatico con 90.000 km.
qualcuno di voi ha suddetta vettura?pregi?difetti?rogne all'automatico?
grazie
90.000 km sei ancora in rodaggio. La mia ne ha 150.000 e problemi zero. Anzi ora a dir la verita' ho un problema con la serratura del portellone posteriore, forse per il freddo (anche stamani -20).
L'automatico non da minimamente problemi. Considera che non ha il sequenziale ed e' forse un po' antiquato come concezione, ma e' indistruttibile. Anche i consumi sono molto buoni per essere un 3,0. Se hai bisogno di informazioni chiedi pure.
Ciao
stone1958 ha scritto:G5 ha scritto:L'unica cosa è che a quel chilometraggio ci sono da fare un po' di manutenzioni che potrebbero essere costosette.
Immagino ci sia da fare la distribuzione.
Non sono sicuro perche' difficilmente guardo le fatture dei tagliandi, visto che vanno direttamente in contabilita', ma mi sembra che si faccia ai 150.000 km.
duke79 ha scritto:stone1958 ha scritto:duke79 ha scritto:ciao amici toyotari
sto trattando un land cruiser 3.0 anno 2005 automatico con 90.000 km.
qualcuno di voi ha suddetta vettura?pregi?difetti?rogne all'automatico?
grazie
90.000 km sei ancora in rodaggio. La mia ne ha 150.000 e problemi zero. Anzi ora a dir la verita' ho un problema con la serratura del portellone posteriore, forse per il freddo (anche stamani -20).
L'automatico non da minimamente problemi. Considera che non ha il sequenziale ed e' forse un po' antiquato come concezione, ma e' indistruttibile. Anche i consumi sono molto buoni per essere un 3,0. Se hai bisogno di informazioni chiedi pure.
Ciao
grazie delle info.
allora la vettura che mi appresto ad acquistare sarebbe una 3.0 wagon automatica (per intenderci,quella senza la ruota di scorta),nera,pelle grigia scura,navigatore e via dicendo.
vettura venduta ovviamente con garanzia.
visto che sei così gentile come prestazioni,confort e consumi che mi racconti?
stone1958 ha scritto:Allora, la mia e' esattamente lo stesso modello, pero' qui in Finlandia la Luxury non veniva importata, quindi la mia non ha i sedili in pelle e non ha il navigatore. Come ti dicevo la macchina non ha mai avuto un problema e ho 150.000 km. Io la uso in condizioni veramente estreme, temperature molto basse, neve, ghiaccio, strade sterrate e rocciose ma l'auto e' indistruttibile. Il comparto trasmissione, sospensioni e sterzo e' veramente a prova di tutto. Il motore non e' silenziosissimo ma nemmeno troppo invadente. Non ti aspettare un fulmine di guerra, il peso e' oltre le due ton. per cui i 170 cv. non ti permettono partenze brucianti ma d'altronde non e' nemmeno la sua vocazione. Con i consumi io sto come media a 8,9 litri/100 km, pero' in citta' la uso poco. Il mio uso forse e' ancora piu' gravoso: uso continuo delle ridotte, salite molto ripide, motore sempre in moto, ecc. Il cambio come ti dicevo non e' di concezione moderna, pero' non da problemi. Gli interni sono enormi, il bagagliaio gigantesco, le finiture buone anche se nel modello vecchio, con il quale ho fatto 480.000 km, erano molto meglio ( le economie di scala hanno colpito anche qui). Il sistema multimediale non e' il massimo. Il mio CD player non legge gli mp3, e la qualita' del suono e' appena accettabile. I tagliandi sono ogni 15.000 km ma non sono troppo costosi anche se qui in Finlandia ti uccidono con la mano d'opera ( Euro 103/l'ora).
Se hai bisogno di sapere altro chiedi pure.
Ciao
FAUST50 - 3 giorni fa
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