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Lancia Ypsilon Rally4 HF - Trofeo Lancia 2025-2026 e varie gare 2025-2026

Gara in corso.

Dopo la PS3 comandava Nicolò Ardizzone (Lancia), davanti a Gabriel Di Pietro (Peugeot).

Nella prova 4 però ci sono state due uscite di strada, da parte di piloti proprio del gruppo Rally4 (Di Giovanni e Rendina), quindi la prova è stata annullata, dato che 3 piloti, tra cui anche Ardizzone, hanno accumulato ritardi di oltre 20 minuti, probabilmente perchè non c'era un passaggio libero.
Credo che la vettura di Rendina abbia colpito quella di Di Giovanni, ferma contro il muretto. Da verificare.

Situazione dopo la PS3:

 
Ecco la risposta dell'AI, appena aggiornata sulla vicenda:

<La PS4 "Rodello - Benevello 2" è stata effettivamente sospesa e poi annullata (o convertita in trasferimento) proprio a causa dell'incidente.
  • Il blocco della prova: L'incidente che ha visto coinvolte le vetture n. 27 (Di Giovanni - Colapietro) e n. 31 (Rendina - Colella) ha ostruito la carreggiata o reso insicuro il passaggio, costringendo la direzione gara a esporre immediatamente la bandiera rossa per fermare i concorrenti successivi e mandare i mezzi di soccorso o di rimozione.>
Cosa dice il regolamento:
  • <L'annullamento della speciale: Quando una prova viene interrotta per incidenti di questa entità che bloccano la strada, non potendo garantire la parità di condizioni o la sicurezza per le vetture restanti, la speciale viene formalmente annullata ai fini competitivi per chi non l'aveva completata. Le vetture bloccate vengono fatte transitare in regime di trasferimento e ai piloti viene assegnato un tempo imposto.>
Dovrebbe essere del tutto annullata e a quanto pare lo è, quindi trasformata in trasferimento.
Il tempo imposto penalizzerebbe troppo i piloti sopraggiunti dopo l'incidente.
 
Confermato l'annullamento della prova 4. Ardizzone ha vinto anche la prova 5 e si conferma leader della Rally4, davanti a Di Pietro.
 
Purtroppo (per lui e i suoi fans) Ardizzone nella prova 10 per qualche motivo ha perso 25 secondi, e così è stato superato in classifica generale da Di Pietro, che ha vinto ancora una volta tra le 2RM e le Rally4, vincendo anche (con 2 gare di anticipo) il titolo italiano 2RM/Rally4.
Nel Trofeo Lancia ovviamente vittoria di Ardizzone-Scartabelli.

L'anno scorso il titolo 2RM lo aveva vinto la Lancia Ypsilon di Pisani, quest'anno invece la vittoria è andata alla "cugina" Peugeot 208, con appunto Di Pietro.

Classifica finale Rally Regione Piemonte, gruppo Rally4:

https://ewrc-results.com/event/99270-ra-rally-regione-piemonte-2026/results/549441?ct=7082
 

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