<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon HF Line 2025 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon HF Line 2025

pilota54

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E' stata appena presentata la Lancia Ypsilon HF Line. Sul sito ufficiale è già possibile vederla ed anche su Facebook, pagina "Nuova Lancia Ypsilon".

Eccola (foto dalla pagina Facebook)


Potrebbe essere un'immagine raffigurante auto

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A me piace. E già configurabile.
Il prezzo di listino è 28.200 euro, ma il prezzo di lancio in super-offerta è 22.450 euro con finanziamento. La caratterizzazione comprende, tra l'altro:

- Cerchi da 17" con diamantatura scura
- Sistema Infotainment SALA da 10.25
- Apple carplay e android auto con ric.wireless
- Cruscotto "elettrico" e volante in pella traforata specifico HF
- Pedaliera sportiva in alluminio
- Sedili sportivi HF con reg.manuale
- Sistema Key less
- Clima automatico
- Telecamere e sensori parking A/P
- Specchietti anche ripiegabili elettricam.
- Selettore modalità di guida
- Cruise control adattivo
- Guida autonoma di liv.2
- Cruise Control adattivo.

Purtroppo, almeno per ora, è disponibile inspiegabilmente solo col motore da 110 cv e non con quello da 145 cv. Attendiamo l'uscita della versione più potente (e l'articolo di Quattroruote web, che presumibilmente sarà pubblicato domani perchè è stata presentata oggi).

Dal sito ufficiale:
 
E' stata appena presentata la Lancia Ypsilon HF Line. Sul sito ufficiale è già possibile vederla ed anche su Facebook, pagina "Nuova Lancia Ypsilon".

Eccola (foto dalla pagina Facebook)


Potrebbe essere un'immagine raffigurante auto'immagine raffigurante auto

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A me piace. E già configurabile.
Il prezzo di listino è 28.200 euro, ma il prezzo di lancio in super-offerta è 22.450 euro con finanziamento. La caratterizzazione comprende, tra l'altro:

- Cerchi da 17" con diamantatura scura
- Sistema Infotainment SALA da 10.25
- Apple carplay e android auto con ric.wireless
- Cruscotto "elettrico" e volante in pella traforata specifico HF
- Pedaliera sportiva in alluminio
- Sedili sportivi HF con reg.manuale
- Sistema Key less
- Clima automatico
- Telecamere e sensori parking A/P
- Specchietti anche ripiegabili elettricam.
- Selettore modalità di guida
- Cruise control adattivo
- Guida autonoma di liv.2
- Cruise Control adattivo.

Purtroppo, almeno per ora, è disponibile inspiegabilmente solo col motore da 110 cv e non con quello da 145 cv. Attendiamo l'uscita della versione più potente (e l'articolo di Quattroruote web, che presumibilmente sarà pubblicato domani perchè è stata presentata oggi).

Dal sito ufficiale:
Prezzo "altuccio" e finanziamento obbligato per lo sconto, in comode rate e a che Taeg? Non vorrei ma a pensar male....

La versione più potente del powertraindicono nelle notizie sarà riservata alla GTI per una questione di CO2 quindi questa di fatto è un allestimento, non so se abbiano rivisto l'assetto ma non lo specificano....

Equipaggiamento completo nulla da dire.....ma sinceramente pedaliera sportiva e due pedali.....
 
Prezzo "altuccio" e finanziamento obbligato per lo sconto, in comode rate e a che Taeg? Non vorrei ma a pensar male....

La versione più potente del powertraindicono nelle notizie sarà riservata alla GTI per una questione di CO2 quindi questa di fatto è un allestimento, non so se abbiano rivisto l'assetto ma non lo specificano....

Equipaggiamento completo nulla da dire.....ma sinceramente pedaliera sportiva e due pedali.....


DETTAGLIO PROMOZIONE:
Iniziativa valida fino al 30 Giugno 2025. Nuova Ypsilon Ibrida HF Line 1.2 110cv Listino €28.200 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €24.050 oppure €22.450 solo con finanziamento Stellantis Financial Services.
Quindi sconto di 4.150 euro per tutti. Sconto di 5.750 euro in caso di finanziamento.

Anticipo 5.738 € - Importo Totale del Credito 16.982,55 €.....Importo Totale Dovuto 21.668,02 €......L'importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 129 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 17.109,58 €. TAN (fisso) 7,99%, TAEG 10,28%.

La vettura, compresi gli interessi, in caso di questo tipo di finanziamento (il più favorevole possibile) viene a costare circa 27.300 euro compresi ovviamente anticipo e interessi.


Penso che a 24.050 euro (eventualmente in parte con un finanziamento esterno a un buon tasso) sia un ottimo prezzo per quello che offre. Quest'ultima soluzione mi sembra la migliore (per esempio 15.000 contanti e 9.050 a rate)
 
Strano che ancora a parlare di questa versione siano solo il sito ufficiale, qualche giornale web e qualche sito di auto secondario. Nemmeno QR ne parla e nemmeno Formlapassion.it, che appartiene alla GEDI...

Sembrerebbe che ancora non ci sia la presentazione "ufficiale".
 
Strano che ancora a parlare di questa versione siano solo il sito ufficiale, qualche giornale web e qualche sito di auto secondario. Nemmeno QR ne parla e nemmeno Formlapassion.it, che appartiene alla GEDI...

Sembrerebbe che ancora non ci sia la presentazione "ufficiale".
oppure che preferiscono parlare di più della GTI e questa .....
 
24050€... mi sembra cara nonostante l'allestimento sia abbastanza completo. Per venderla devono scendere ancora di prezzo o cambiare il bellissimo 1.2 110CV con qualcosa di meglio.
 
c'era a maggio l'articolo della nostra rivista, https://www.quattroruote.it/news/nu...hf_un_estate_all_insegna_dell_elefantino.html , ne parlava assieme alla versione EV

Tutti hanno pubblicato un articolo di pre-presentazione ai primi di maggio. QR scrisse così:
"Entro l'estate, la Lancia porterà nelle concessionarie la Ypsilon HF, la variante ad alte prestazioni della nuova compatta torinese..."

In effetti diceva che "in questi giorni" (di maggio evidentemente) sarebbe stata presetata anche la HF Line, ma a quanto pare la cosa è slittata a giugno:
"Ypsilon HF Line. In attesa di scoprire caratteristiche e prezzi della Ypsilon HF, in questi giorni la Lancia amplia la gamma della versione ibrida da 110 CV con l’allestimento HF Line..."

Ora però la vettura risulta configurabile/prenotabile, ci sono i prezzi, anche della HF Line elettrica da 156 cv (32.400 euro), e anche gli sconti e le offerte di finanziamento fino al 30/6. A maggio non c'era nulla di tutto ciò. Voglio dire questo.

La HF elettrica da 280 cv "sarà presentata prossimamente".
 
Diciamo che non c'è stata una presentazione ufficiale in pompa magna, ma un inserimento in sordina nel listino, un'aggiunta a integrazione di un listino un po' "povero" come quantità, che prevedeva solo la base, la LX e la Cassina. Qualcosa di "soft". Vedremo se ci sarà un "Porte aperte" o qualcosa di simile per questa novità.

Dal listino di Quattroruote web (promo senza finanziamento 24.050):

Novità Ypsilon Hybrid e-DCT HF Line28.200 €2025119981/110
 
L'articolo del sito ufficiale di Stellantis è addirittura di oggi 17 giugno, e viene annunciato un nuovo spot. Ho cercato il significato di "Trumpeting" e sarebbe un "suono", il suono di uno strumento a fiato. Dallo spot (visibile su YT) il citato "suono" sembrerebbe il barrito di un elefantino...


Lancia Ypsilon HF e HF Line debuttano con l’inconfondibile “trumpeting”
 
Ultima modifica:
però io la vedo come un allestimento speciale , forse paragonabile ad esempio ad una Fabia Montecarlo, che ha un suo perchè come operazione e che io apprezzo però non è che sia una rivoluzione della gamma.
 
a me piace, visto il motore la considero tipo una ElefantinoRosso o Momo Design in relazione ai modelli passati e poco poco di più di una ElefantinoBlu (sia la 1996 che la 2011).
Rossa mi piace tanto ma per coerenza la comprerei bianca :D
 
Prezzo "altuccio" e finanziamento obbligato per lo sconto, in comode rate e a che Taeg? Non vorrei ma a pensar male....

La versione più potente del powertraindicono nelle notizie sarà riservata alla GTI per una questione di CO2 quindi questa di fatto è un allestimento, non so se abbiano rivisto l'assetto ma non lo specificano....

Equipaggiamento completo nulla da dire.....ma sinceramente pedaliera sportiva e due pedali.....
La GTI e' la 208.
Nel caso della Ypsilon si parla di HF per la versione elettrica e HF line per l'allestimento disponibile con il mild hydrid da 110cv.
 
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