<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Delta Twinturbo 1.9 Oro | Il Forum di Quattroruote

Lancia Delta Twinturbo 1.9 Oro

Salve a tutti,

mi sarebbe capitata l'occasione di acquistare un esemplare della macchina in oggetto, risalente al gennaio 2009 e con 75.000 Km all'attivo.

La macchina è molto bella e ben dotata ma quello che mi preoccupa sono gli eventuali difetti del modello in sé ed il relativo consumo ( sono sempre 190 CV! ).

Il mio percorso è di circa 15/16.000 Km. annui al'80% eseguiti in città con tragitto giornaliero 5/7 di 40/50 Km.

Attualmente ho una Bravo 1.9 Multijet d 136.000 Km. alla quale far rifare la frizione ( completa di volano bi-massa ! ) ed un paio di sincronizzatori ( 2° e 3° ) perchè se si ha poca pazienza si gratta e poi ho degli interventi di carrozzeria che portano il tutto a superare il valore del veicolo.

Qualcuno ha informazioni su questo tipo di Delta?
 
La mia fa mediamente i 14-15 al litro, (misurati alla pompa) percorso quasi esclusivamente extraurbano, andatura bella allegra...
Adesso ha circa 230.000 km, e si fa i suoi 100 km giornalieri senza lamentele, anche se premendo a fondo da bassi giri in 6', la frizione qualche slittatina inizia a farla..
Difetti importanti del motore in sé non è che ci sia molto da dire, sono gli stessi di un po' tutti i jtdm euro 5, e cioè :
Inquinamento gasolio se si interrompono molto le rigenerazioni dpf causa percorsi brevi, e a questo devi fare attenzione se fai pochi km per volta
Intasamento EGR
Qualche caso di distacco delle lamelle montate nel collettore di aspirazione, e questo se succede fa danni gravi
Tipico del modello potresti trovare qualche attuatore del clima che si blocca, (come la bravo del resto) , possibile scollamento del profilo cromato sulla terza luce, ad alcuni scollamento del cielo nella zona padiglione. Insomma i tipici guai dovuti ai materiali non di primissima qualità usati da Fiat in quegli anni...
 
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