<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Delta-consigli sull'acquisto | Il Forum di Quattroruote

Lancia Delta-consigli sull'acquisto

Ciao a tutti,mi sono iscritto al forum per chiedervi dei consigli sull acquisto della Lancia Delta 2.0- mjt 165 cv con cambio manuale,volevo sapere le vostre impressioni di guida e se avete riscontrato problemi con il fap
Di seguito 2 lamentele tratte da internet riguardanti la delta,cosa ne pensate ?
. Grazie a tutti per l'attenzione

1-La Delta è ben fatta si..l'allestimento interno confortevole ma colpevolmente simile all'interno della Bravo..se poi la si potesse guardare sottopelle....no no no no!!!!!non si presenta un'auto di quel livello con il ponte torcente al posteriore ...dopo la Lybra sopratutto!che aveva le ruote indipendenti..e che,avendo in casa una Lybra,posso dire tranquillamente possiede un comportamento su strada decisamente migliore della Delta!si capisce che è un auto di 10 anni fa ma il suo sterzo e il suo feeling è molto più preciso della sorelle/figlia/cugina New Lancia Delta..
brava Lancia...grazie x far venire il mal di mare ai passeggeri e pure al guidatore!nn solo guidando forte..basta un tratto misto sugli 80km/h per sentire la lentezza del posteriore nel fare le curve..aiuto!quando riesco a guidare la 159

2-Rumore al posteriore
Purtroppo anche la Lancia Delta è afflitta dal problema , la causa è al 100% le boccole del ponte posteriore.
 
ho da 1 mese (e già oltre 7.000km :D ) proprio la Delta 2.0 165cv in allestimento oro + svariati optionals.

posso garantirti che con cerchi da 18" e Reactive Suspension System, a parte lo sterzo, non ha nulla da invidiare alla guida della 147 che ho avuto precedentemente.

Se poi la prendi con pneumatici da 16" e senza RSS, allora posso capire che sembri di guidare un barcone, ma è la prerogativa dell'auto, essere confortevole.
 
blackshirt ha scritto:
ho da 1 mese (e già oltre 7.000km :D ) proprio la Delta 2.0 165cv in allestimento oro + svariati optionals.
posso garantirti che con cerchi da 18" e Reactive Suspension System, a parte lo sterzo, non ha nulla da invidiare alla guida della 147 che ho avuto precedentemente.
Ed io da passeggero (700 - 800 km in una giornata) posso dire che l'ho trovata assolutamente confortevole :D
 
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