Lancia Artena

[stratoszero]

Ieri ho visto una Lancia bellissima di cui, confesso, ignoravo l?esistenza: la Artena!
Si tratta di un modello di circa 80 anni fa: un pezzo di storia che mi ha davvero affascinato:
http://www.museodellauto.it/auto.asp?id=13

 

[rgs1000]

In effetti è una delle più belle versioni della Artena che abbia mai visto, forse perché somiglia veramente molto alla splendida Augusta.

In genere era allestita con carrozzerie pesanti che non rendevano giustizia al piccolo V4. Poi subiva il confronto con la stupefacente Astura V8, una delle auto più belle del mondo.

L'Artena era ritenuta di una robustezza proverbiale, in grado di superare con slancio la fatidica soglia dei 100000 km senza patemi.

Saluti

 

[Pathos86]

Molto bella...anche di nome...

 

[stratoszero]

Molto bella...anche di nome...

La Artena deve il suo nome ad un'antica città dei Volsci:
http://www.lanciaartena.com/

 

[Maxetto]

In effetti è una delle più belle versioni della Artena che abbia mai visto, forse perché somiglia veramente molto alla splendida Augusta.

In genere era allestita con carrozzerie pesanti che non rendevano giustizia al piccolo V4. Poi subiva il confronto con la stupefacente Astura V8, una delle auto più belle del mondo.

L'Artena era ritenuta di una robustezza proverbiale, in grado di superare con slancio la fatidica soglia dei 100000 km senza patemi.

Saluti

il V4 era il V stretto?

 

[stratoszero]

il V4 era il V stretto?

Direi proprio di sì: l'ultimo sito che ho linkato parla di un V4 a 17°

 

[rgs1000]

In effetti è una delle più belle versioni della Artena che abbia mai visto, forse perché somiglia veramente molto alla splendida Augusta.

In genere era allestita con carrozzerie pesanti che non rendevano giustizia al piccolo V4. Poi subiva il confronto con la stupefacente Astura V8, una delle auto più belle del mondo.

L'Artena era ritenuta di una robustezza proverbiale, in grado di superare con slancio la fatidica soglia dei 100000 km senza patemi.

Saluti

il V4 era il V stretto?

Si, come il V8 dell'Astura.