Momento, con i Led è diverso. Dato che in molti casi ci vogliono degli anelli adattatori, il produttore ne omologa l’utilizzo modello per modello in combinazione con l’adattatore specifico. Così almeno era per Osram nel 2021, quando le presi.
Sicuro di non essere sabaudo?
Un led?
Figurati, ti mando l'iban.
Sì. Probabilmente avrà ceduto il microcontroller. I led non sono affatto eterni come si crede comunemente, lo possono essere (in senso lato di enorme durata) se il controller non perde colpi. L’ambiente in auto è molto più ostile che non in casa o ufficio.
Lo dici ad uno che sulle basette, ma non solo, ha combinato di tutto, pure coi condensatori elettrolitici facendo nevicare in laboratorio...
Ah, buono a sapersi, grazie.
Viene "omologata" la lampada LED, H4, H7, H1... in sostituzione dell'alogena corrispondente su quello specifico gruppo ottico con tanto di nr di omologazione del faro, ovvero Osram (ma anche Philips) verifica che il singolo gruppo ottico originariamente pensato per le alogene rispetta le norme ECE anche montando la sua lampada LED, e rilascia il certificato. Adesso, ma anche questa è news recente, è uscita pure una H11 Osram approvata ECE37, che può perciò esser montata legalmente su qualunque gruppo ottico in sostituzione dell'alogena H11, quando negli altri casi (Osram ma mi par di capire anche Philips) la corrispondenza alle normative ECE deve esser certificata faro per faro.
Chiaro, come aveva detto anche Mauro. Dubito abbiano rilasciato omologazioni per Brava, Musa e CBF... sigh...
...fino a quando un zelante agente non ti fermerà.
Non metto in dubbio, ma serve che sia scritto, poi che l'oste dica che il suo vino è buono, non ci piove.
Non si dovrebbe chiedere all'oste se il suo vino è buono.
Per Musa ci sono le H7 Osram, montabili sul gruppo faro con omologazione E4 10161.
Il Dadreterno,manco quello?
