Lampadina faro Golf

[DAJET]

Ciao a tutti,
vorrei sapere come mai dopo aver cambiato la lampadina del faro anteriore della mia golf, quando piove, la calotta si appanna tutta.
Preciso che il lavoro è stato eseguito dalla concessionaria dove ho acquistato la macchina, nella quale dopo essermi accorto del fatto sono tornato per chiedere spiegazioni in merito che sono state queste ?cosa c?entra la lampadina, i fari sono areati e di conseguenza la condensa è un caso normale, se vuoi leggere una circolare della Volkswagen!! ?.
E? vero tutto questo??? :?
Cordialmente ringrazio per l?attenzione

 

[stiefin85]

non è normale. controlla che il faro sia chiuso bene.

 

[eugenio62]

Ciao a tutti,
vorrei sapere come mai dopo aver cambiato la lampadina del faro anteriore della mia golf, quando piove, la calotta si appanna tutta.
Preciso che il lavoro è stato eseguito dalla concessionaria dove ho acquistato la macchina, nella quale dopo essermi accorto del fatto sono tornato per chiedere spiegazioni in merito che sono state queste ?cosa c?entra la lampadina, i fari sono areati e di conseguenza la condensa è un caso normale, se vuoi leggere una circolare della Volkswagen!! ?.
E? vero tutto questo??? :?
Cordialmente ringrazio per l?attenzione

Questo inverno ci sono stati dei fenomeni di condensa eccezionali...quasi mai visti......sono gli stessi fenomeni che hanno immobilizzato i treni del tunnel sotto la manica....si tratta di sbalzi di temperatura di 15 - 20 gradi in 24h....

Ciononostante se tu noti che solo un faro presenta l'inconveniente....ed è quello a cui hanno cambiato la lampadina......beh chiaro c'è da controllarlo..

 

[GC9]

..no no, nn è normale... come al solito si son lavati le mani, cmq i fari son chiusi ermeticamente, quindi nn dovrebbe far condensa se nn in casi eccezionali (ma in quel caso è strano che si formi in uno e nn nell'altro...), a meno che...

 

[GC9]

..a meno che nn ti han messo male il gommino interno che copre l'anabbagliante....quindi ti entra un pò d'aria che con i fari accesi raggiunge temperature elevate, poi quando spegni tutto, di notte, con l'umidità ed il freddo, essendoci una leggera fessura, tale da far penetrare l'umido, ma da nn far ricambio d'aria, si forma la condensa...
E se è molta e le temperature anche di giorno nn salgono molto, rischi di rimanere con il faro appannato per un pò e cmq ogni sera ed ogni volta che piove finchè nn si avrà una bella e calda giornata di sole!
Era successa la stessa cosa anche a me..in VW mi avevan cambiato la lampadina ed avevan messo male il gommino=faro appannato per una settimana e più.. e per risolvere ho tolto il gommino lasciando ricambiare l'aria ed aspettando che si asciugasse (togliando il gommino, basta che nn piova ed in 3/4h max si asciuga tutto!) e dopo l'ho rimesso in modo meticoloso... e magicamente da quel momento nn s'è più appannato!