<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L'Alfa Romeo dovrà rinascere Anonima | Il Forum di Quattroruote

L'Alfa Romeo dovrà rinascere Anonima

L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.
 
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
 
fpaol68 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
Su questo non ci sono dubbi pero' l'unica cosa su cui non sono daccordo e' cambiare nome,lo so che 25 anni di gestione fiat hanno cancellato tutto,ma la passione per il marchio e' ancora Alta i club alfa sono in tutto il mondo ancora si fanno raduni d'epoca e non esiste chi non conosce l'alfa romeo come marchio sportivo,ai raduni dell'Alfetta GTV alle persone anziane si bagnavano gli occhi ricordando l'alfa degli anni 30 fino agli anni 70.
 
fpaol68 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
Il nome! pensi sia poco? no, e molto di piu di quanto si possa credere.Siamo nel 2010,ricostruire un centro stile non é un problema,seguire i vecchi sistemi e facile da riprendere,archivi ce ne sono abbastanza, di alfe in giro ce ne sono abbastanza per studiarle direttamente.Io la mia Super ,75t la sua 75. Come vedi il nome vale molto di piu.
 
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.
E' lecito sognare :D
 
fpaol68 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
A parte il fatto che bisogna vedere che fine fa Rossignolo, il quale m ricorda tanto Romano Artioli, ma poi secondo te produrrebbe auto normali da tutti i giorni? O super car da pochissimi numeri?
 
75TURBO-TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
Su questo non ci sono dubbi pero' l'unica cosa su cui non sono daccordo e' cambiare nome,lo so che 25 anni di gestione fiat hanno cancellato tutto,ma la passione per il marchio e' ancora Alta i club alfa sono in tutto il mondo ancora si fanno raduni d'epoca e non esiste chi non conosce l'alfa romeo come marchio sportivo,ai raduni dell'Alfetta GTV alle persone anziane si bagnavano gli occhi ricordando l'alfa degli anni 30 fino agli anni 70.
Il proprietario del marchio è il Gruppo Fiat e se non lo cede nessuno può usarlo. 8)
 
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.
"puliga" in sardegna vuol dire "pugnetta" in altre parti d'italia..........................
la credibilità delle affermazioni assume un altra luce dopo :D :D :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.
"puliga" in sardegna vuol dire "pugnetta" in altre parti d'italia..........................
la credibilità delle affermazioni assume un altra luce dopo :D :D :D

Questa te la potevi risparmiare, non merita nemmeno una riga di commento.
 
Maxetto ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
L'unica possibilità di rivedere l'Alfa Romeo rinata con il DNA racchiuso nella storica affermazione di O.Satta Puliga "L'Alfa romeo non è una semplice fabbrica di automobili....." è che qualche iniziativa privata che partendo dalle cneri ardenti dei suoi motori V6 Busso rinnovati e Boxer nuovi, su telai Lotus , riproponga una nuova Fabbrica Anonima (forse non Lombarda) sotto altro nome, ma che abbia la stessa natura.
L'Alfa Romeo secondo Fiat è un Ologramma patetico, come quei vecchi cantanti che si esibiscono pieni di tintura e parrucchini in prima serata, cercando di rievocare con il pubblico i suoi vecchi successi, arrangiati con pianola elettronica.
Povera Alfa, ma anche poveri Italiani I tedeschi avranno, purtroppo, sempre argomentazioni per alimentare il loro spocchioso ego, basta vedere cosa vuol dire oggi BMW, Mercedes e Audi.
Noi basta che ci raccontano che siamo i migliori.

Sono d'accordo, l'unica possibilità è che venga venduta ad un "pazzo" tipo Rossignolo con tanti soldi ma proprio tanti da spendere, perchè a differenza di Volvo e Saab, Alfa Romeo come costruttore non esiste più. Anche questa è una cosa che deve essere capita. Volvo e Saab, benchè facenti parte di grandi gruppi, avevano mantenuto il loro centro direzionale ed i loro poli produttivi.
Alfa Romeo non ha più nulla:
- centro stile chiuso
- ufficio tecnico chiuso
- stabilimenti produttivi smantellati
- museo in via di dismissione

E' rimasto il marchio.
A parte il fatto che bisogna vedere che fine fa Rossignolo, il quale m ricorda tanto Romano Artioli, ma poi secondo te produrrebbe auto normali da tutti i giorni? O super car da pochissimi numeri?

Se leggi bene mi riferivo ad un pazzo non a lui!. E' evidente che il marchio appartiene a Fiat, e a meno che la Giulietta si riveli un flop pazzesco, dubito che mai lo venderà
 
Ma si ha un'idea di cosa voglia dire, in termini economici, costruire automobili?
Se un "costruttore indipendente" acquistasse l'Alfa, avrebbe in mano solo il marchio; dovrebbe procurarsi tutto: pianali, telai, motori.
Nell'ipotesi che se li progettasse e costruisse in casa, servirebbero miliardi, e non avrebbe neppure le competenze per farlo.
Rimarrebbe in piedi solo l'ipotesi di acquistare i pezzi dalle altre case automobilistiche, con il risultato, poco entusiasmante, di fare di Alfa Romeo un assemblaggio di componenti di eterogenea origine su cui apporre il biscione.
Facciamocene una ragione: l'Alfa che è stata e che dovrebbe essere, non è più, e molto probabilmente non sarà mai più.
Dar vita ad un nuovo marchio, che non si chiami Alfa Romeo, significherebbe creare qualcosa senza alcun riferimento con il biscione, che non ne risolverebbe i problemi.
 
alfaromeonext ha scritto:
Ma si ha un'idea di cosa voglia dire, in termini economici, costruire automobili?
Se un "costruttore indipendente" acquistasse l'Alfa, avrebbe in mano solo il marchio; dovrebbe procurarsi tutto: pianali, telai, motori.
Nell'ipotesi che se li progettasse e costruisse in casa, servirebbero miliardi, e non avrebbe neppure le competenze per farlo.
Rimarrebbe in piedi solo l'ipotesi di acquistare i pezzi dalle altre case automobilistiche, con il risultato, poco entusiasmante, di fare di Alfa Romeo un assemblaggio di componenti di eterogenea origine su cui apporre il biscione.
Facciamocene una ragione: l'Alfa che è stata e che dovrebbe essere, non è più, e molto probabilmente non sarà mai più.
Dar vita ad un nuovo marchio, che non si chiami Alfa Romeo, significherebbe creare qualcosa senza alcun riferimento con il biscione, che non ne risolverebbe i problemi.
Meno male che c'è ancora che è realista.
 
alfaromeonext ha scritto:
Ma si ha un'idea di cosa voglia dire, in termini economici, costruire automobili?
Se un "costruttore indipendente" acquistasse l'Alfa, avrebbe in mano solo il marchio; dovrebbe procurarsi tutto: pianali, telai, motori.
Nell'ipotesi che se li progettasse e costruisse in casa, servirebbero miliardi, e non avrebbe neppure le competenze per farlo.
Rimarrebbe in piedi solo l'ipotesi di acquistare i pezzi dalle altre case automobilistiche, con il risultato, poco entusiasmante, di fare di Alfa Romeo un assemblaggio di componenti di eterogenea origine su cui apporre il biscione.
Facciamocene una ragione: l'Alfa che è stata e che dovrebbe essere, non è più, e molto probabilmente non sarà mai più.
Dar vita ad un nuovo marchio, che non si chiami Alfa Romeo, significherebbe creare qualcosa senza alcun riferimento con il biscione, che non ne risolverebbe i problemi.

E' quello che penso anche io, e che ho scritto dicendo che ci vorrebbe un pazzo con molti molti soldi!!!
 
fpaol68 ha scritto:
alfaromeonext ha scritto:
Ma si ha un'idea di cosa voglia dire, in termini economici, costruire automobili?
Se un "costruttore indipendente" acquistasse l'Alfa, avrebbe in mano solo il marchio; dovrebbe procurarsi tutto: pianali, telai, motori.
Nell'ipotesi che se li progettasse e costruisse in casa, servirebbero miliardi, e non avrebbe neppure le competenze per farlo.
Rimarrebbe in piedi solo l'ipotesi di acquistare i pezzi dalle altre case automobilistiche, con il risultato, poco entusiasmante, di fare di Alfa Romeo un assemblaggio di componenti di eterogenea origine su cui apporre il biscione.
Facciamocene una ragione: l'Alfa che è stata e che dovrebbe essere, non è più, e molto probabilmente non sarà mai più.
Dar vita ad un nuovo marchio, che non si chiami Alfa Romeo, significherebbe creare qualcosa senza alcun riferimento con il biscione, che non ne risolverebbe i problemi.

E' quello che penso anche io, e che ho scritto dicendo che ci vorrebbe un pazzo con molti molti soldi!!!
Va bene che hanno chiuso i manicomi, ma dove lo trovi un pazzo con i soldi?
 

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