Laguna 2002 1900 Gr. Tour - Anomalia Iniezione

[paolo.monge]

Buongiorno,
l'altra settimana, sabato precisamente (la prima notte che ha fatto davvero freddo) la mia Laguna mi ha dato questo errore "Anomalia al sistema di Iniezione, contattare un centro assistenza renault".

La domenica mattina la riaccendo e continua a dare il problema.
Tolgo il carter sinistro dal motore (quello piccolo) controllo tutti gli spinotti, chiudo il cofano riprovo e questa volta la spia non si accende più.

A distanza di qualche giorno, ricompare lo stesso messaggio.
Spengo, tolgo la tessera, riparto e tutto torna normale.

Chiamo il concessionario che me l'ha venduta (acquistata usata da poco più di un mese) e mi dicono che 99 su 100 è il filtro che a causa del freddo si intasa di paraffina e non lascia più passare abbastanza benzina.

Ieri sera il problema si ripresenta, stamattina praticamente lo segnala di continuo... freddo fa freddo... (-7,9 °C) però non sono convinto...
Lunedì la porto dal concessionario che mi da la sostitutiva... e dovrebbe controllare il filtro...

Voi che ne dite?

Grazie in anticipo.

 

[biasci]

Domanda apparentemente sciocca:

Dove ti rifornisci di gasolio? potrebbe trattarsi di diesel estivo e con il freddo .........

 

[manuel46]

Intanto che aspetti di portarla dal mecca, prova a mettere qualche additivo specifico per il freddo intenso (-7 -9 non son pochi per un diesel) oppure fai almeno rifornimento con il famoso shell v power e vedi se risolvi.....

 

[paolo.monge]

Innanzitutto grazie,
oggi ho provato a mettere il disel one.
Per ora nessun miglioramento...
Mi rifornisco principalmente dal distributore vicino a casa, ha molto passaggio...non credo che usi ancora il gasolio estivo...

Chissà....

in ogni caso se qualcuno ha altre idee fatemi sapere.

 

[paolo.monge]

nessuna idea?
ho letto da qualche parte che c'è un problema noto al sistema di iniezione nelle renault laguna del 2002, è possibile che il mio problema sia dovuto a questo?

Grazie
Paolo

 

[Andrew_89]

nessuna idea?
ho letto da qualche parte che c'è un problema noto al sistema di iniezione nelle renault laguna del 2002, è possibile che il mio problema sia dovuto a questo?

Grazie
Paolo

Al sistema di iniezione non mi sembra ci furono dei problemi! L'unico problema noto sul 1.9 dci furono le turbine che saltavano, ma non credo che sia il tuo caso visto il tipo di allarme che ti dà!

 

[paolo.monge]

Speriamo...
Mi è venuto in mente che il problema è iniziato poco dopo la sostituzione di una luce di posizione (la destra) effettuata dal meccanico togliendo un bel po di pezzi per riuscire a far passare le mani.

Domattina ricontrollo i contatti e provo a spruzzarci un po di wd40...credo che danni non ne possa fare no?

Grazie
Paolo

 

[paolo.monge]

Per dovere di cronaca vi racconto come sta andando avanti la questione.

Il concessionario mi ritira la macchina, dopo 2 giorni non sentendolo lo chiamo e mi dice che il problema, oltre al filtro intasato per il freddo, era dovuto anche al debimetro.

(tradotto, il freddo non centrava una cippa, era il debimetro difettoso)

Ritiro la macchina, mi faccio un pò di km, ed ecco che dopo 1500 km circa il problema è dinuovo qui. Esattamente come prima.

Inoltre perde olio.

A questo punto credo che andrò in un concessionario renault...

 

[JACK120]

vai dal concessionario..e ridagliela..io ho avuto una laguna 2002 dci 120 cv, cambiato 3 turbine, frizione, ponte posteriore, batteria esplosa, intercooler bucato, e mi fermo qui che e' meglio se no mi inc...di nuovo.
data dentro a120k km. Quelle del 2002 sono state disastrose.

Ciao e in bocca la lupo

 

[paolo.monge]

vai dal concessionario..e ridagliela..io ho avuto una laguna 2002 dci 120 cv, cambiato 3 turbine, frizione, ponte posteriore, batteria esplosa, intercooler bucato, e mi fermo qui che e' meglio se no mi inc...di nuovo.
data dentro a120k km. Quelle del 2002 sono state disastrose.

Ciao e in bocca la lupo

Wow che bello! Ne avevo avuto un pò l'impressione in effetti... che c...lo...

va beh, ora è in renault, da una persona di cui mi fido... sembrava fosse la turbina, ma il computer gli dice che è l'elettrovalvola del turbo. Vedremo.

Vi tengo informati.

 

[biasci]

vai dal concessionario..e ridagliela..io ho avuto una laguna 2002 dci 120 cv, cambiato 3 turbine, frizione, ponte posteriore, batteria esplosa, intercooler bucato, e mi fermo qui che e' meglio se no mi inc...di nuovo.
data dentro a120k km. Quelle del 2002 sono state disastrose.

Ciao e in bocca la lupo

Wow che bello! Ne avevo avuto un pò l'impressione in effetti... che c...lo...

va beh, ora è in renault, da una persona di cui mi fido... sembrava fosse la turbina, ma il computer gli dice che è l'elettrovalvola del turbo. Vedremo.

Vi tengo informati.

Ok, facci sapere quanto prima.

...... L'elettrovalvola del turbo ????????? :shock: :shock: :shock:

 

[mailandrea]

vai dal concessionario..e ridagliela..io ho avuto una laguna 2002 dci 120 cv, cambiato 3 turbine, frizione, ponte posteriore, batteria esplosa, intercooler bucato, e mi fermo qui che e' meglio se no mi inc...di nuovo.
data dentro a120k km. Quelle del 2002 sono state disastrose.

Ciao e in bocca la lupo

Wow che bello! Ne avevo avuto un pò l'impressione in effetti... che c...lo...

va beh, ora è in renault, da una persona di cui mi fido... sembrava fosse la turbina, ma il computer gli dice che è l'elettrovalvola del turbo. Vedremo.

Vi tengo informati.

collegando l'interfaccia renault alla centralina è possible sapere che tipo di errore corrisponde la voce generica "anomalia alimentazione"
Essa esce per una serie di motivazioni...solo con l'interfaccia puoi leggere e resettare il tipo di errore.

Se sta parlando di elettrovalvola forse si sta riferendo alla valvola westgate, che serve per evitare sovrappressioni alla turbina quando i giri motori sono assai....
Cmq facci sapere esattamente la diagnosi del problema....

p.s. Renault Laguna del 2002 (mappata a oltre 145cv) 114.000Km e nessun problema...(me sto a grattà)

 

[mafficini]

salve io ho una laguna grantuor privileg del 2001 e ho lo stesso problema cambiato turbo valvola egr ma il problema non e sparito ho provato a far fare ad un mio amico un reset degli errori ed effettivamente aveva funzionato fino a questa sera a questo punto non so più cosa dire neanche in renault mi hanno dato risposte certe :!: :!: :!: :!:

 

[capi1992]

Buongiorno,
l'altra settimana, sabato precisamente (la prima notte che ha fatto davvero freddo) la mia Laguna mi ha dato questo errore "Anomalia al sistema di Iniezione, contattare un centro assistenza renault".

La domenica mattina la riaccendo e continua a dare il problema.
Tolgo il carter sinistro dal motore (quello piccolo) controllo tutti gli spinotti, chiudo il cofano riprovo e questa volta la spia non si accende più.

A distanza di qualche giorno, ricompare lo stesso messaggio.
Spengo, tolgo la tessera, riparto e tutto torna normale.

Chiamo il concessionario che me l'ha venduta (acquistata usata da poco più di un mese) e mi dicono che 99 su 100 è il filtro che a causa del freddo si intasa di paraffina e non lascia più passare abbastanza benzina.

Ieri sera il problema si ripresenta, stamattina praticamente lo segnala di continuo... freddo fa freddo... (-7,9 °C) però non sono convinto...
Lunedì la porto dal concessionario che mi da la sostitutiva... e dovrebbe controllare il filtro...

Voi che ne dite?

Grazie in anticipo.

salve il problema è il debbimetro ho avuto lo stesso problema anch'io e per la perdita dell'olio cambia la guarnizione copercchio punterie ciao