<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La roomster e i suoi pedali.... | Il Forum di Quattroruote

La roomster e i suoi pedali....

Ciao ragazzi, ormai prossimo al tagliando dei 30.000, si sono presentati due anomalie un po strane, entrambe ai pedali:
Quello del freno "ciottola" ovvero ha un po di gioco, molto fastidioso uno per il rumore che fa in rilascio e due perché si avverte un fastidioso scalino nel momento in cui si va a frenare. Quello della frizione, invece cigola, come se la molla fosse un po stanca. Insomma cosa devo dire al service, che cosa può essere soprattutto al freno che mi preoccupa abbastanza?
Un saluto
 
Ciao io andrei subito a far vedere cosa puo essere. Prima del compimento dei 30mila km. ;-)

Non ho la piu pallida idea di cosa potrebbe essere. Mi dispiace. Se la risposta del service poi non ti convince va a sentire da altre parti se mai.

Ciao! ;-)
 
Anch'io ho avuto (anzi, devo dire: ho) il problema di un rumore strano quando aziono il pedale del freno.
Ne avevo già parlato nel forum circa due anni fa', praticamente con la macchina nuova di zecca.... :shock:
Malgrado siano intervenuti (in garanzia) già due volte, il rumore c'è l'ho ancora e i tecnici della skoda non sanno più cosa fare..... :?
Adesso è finita la garanzia.....; la porterò presso qualche altra officina qualificata e vedremo.......
 
Nei miei oltre 165mila km in Roomster ho bruciato un paio di lampadine e non ho notato giochi particolari sui pedali ; ho però avuto un fastidiosissimo problema già oltre i 160mila dovuto alla rottura dell'interruttore dello stop, questo comportava nell'ordine:
1) L'accensione continua delgli stop
2) il conseguente scarico della batteria dopo soste prolungate
3) lo "strattonamento" del motore dopo qualche centinaio di metri dall'avviamento (giustamente la centralina è convinta di ricevere una frenata prolungata quindi non invia benzina oltre al minimo... dopo un paio di pestoni ben assestati comunque si convince...)
4) il non funzionamento del cruise control (giustamente, la centralina è convinta dell'azione frenante volontaria, quindi si disattiva in automatico).

aggiungiamo il fatto che il problema si è manifestato mentre ero in viaggio da Torino a Forlì all'andata ed all'altezza di Parma e che non ho trovato officine aperte sino al rientro a casa... per poi capire che il colpevole era un interruttore dal costo di ben 6, diconsi 6 euro.... sostituito in meno di due minuti...
 
Io non ricordo quale pedale fosse, ma ce n'era uno che faceva un rumore tipo "clong" e me lo sistemarono in occasione di un tagliando. Cmq, anche a me fra due settimane tocca il tagliando dei 30mila...
 
Io lo faccio martedì il tagliando, e spero che mi risolvano anche le altre due cose rimaste in sospeso, ovvero la spia cinture non funzionante, che secondo me dipende da un falso contatto nel quadro, e i fendinebbia con la condensa, che avrebbero già dovuto sostituire la scorsa volta, se non fosse ch avevano ordinato quelli della Roomster pre-restyling.!! :evil:
 
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