<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La quadratura del cerchio?!? | Il Forum di Quattroruote

La quadratura del cerchio?!?

... e soprattutto è da considerare l"'altra faccia" della filosofia giapponese?

Ovvero quella sostanzialmente opposta alla più "cervellotica" tecnologia/ingegnerizzazione nipponica, in questo caso rappresentara dall'ibridizzazione atta anch'essa ad affrontare le più disparate istanze ed esigenze del mercato nel presente/prossimo futuro!

Il tutto mooolto interessante comunque... :-o

?Special Awards? per la Mazda 2 SkyActiv-G in Giappone
Premiati i bassi consumi senza ibrido né elettrico

L?industria automobilistica giapponese ha trionfato all?edizione 2011-2012 del premio Japan Car of the Year. Oltre alla Nissan Leaf eletta Auto dell?Anno in patria, il premio Japan Car of the Year ?Special Awards? è stato assegnato alla Mazda Demio restyling ? versione giapponese della Mazda 2 commercializzata in Europa ? per l?innovativo motore 1.3 SkyActiv-G.

Il propulsore 1.3 SkyActiv-G a benzina è stato premiato per le varie caratteristiche tecniche, come l?alto rapporto di compressione 14,0:1 che aumenta l?efficienza soprattutto ai bassi regimi. Per poter sopportare ciò, l?unità in questione presenta una specifica cavità dei pistoni ed è dotata di iniettori multi-foro. Inoltre, grazie all?abbinamento con il dispositivo i-Stop e il cambio automatico CVT, la Mazda 2 1.3 SkyActiv-G percorre 30 km con un litro di carburante.


http://www.omniauto.it/magazine/18065/special-awards-per-la-mazda-2-skyactiv-g-in-giappone
 
XPerience74 ha scritto:
... e soprattutto è da considerare l"'altra faccia" della filosofia giapponese?

Ovvero quella sostanzialmente opposta alla più "cervellotica" tecnologia/ingegnerizzazione nipponica, in questo caso rappresentara dall'ibridizzazione atta anch'essa ad affrontare le più disparate istanze ed esigenze del mercato nel presente/prossimo futuro!

Il tutto mooolto interessante comunque... :-o

?Special Awards? per la Mazda 2 SkyActiv-G in Giappone
Premiati i bassi consumi senza ibrido né elettrico

L?industria automobilistica giapponese ha trionfato all?edizione 2011-2012 del premio Japan Car of the Year. Oltre alla Nissan Leaf eletta Auto dell?Anno in patria, il premio Japan Car of the Year ?Special Awards? è stato assegnato alla Mazda Demio restyling ? versione giapponese della Mazda 2 commercializzata in Europa ? per l?innovativo motore 1.3 SkyActiv-G.

Il propulsore 1.3 SkyActiv-G a benzina è stato premiato per le varie caratteristiche tecniche, come l?alto rapporto di compressione 14,0:1 che aumenta l?efficienza soprattutto ai bassi regimi. Per poter sopportare ciò, l?unità in questione presenta una specifica cavità dei pistoni ed è dotata di iniettori multi-foro. Inoltre, grazie all?abbinamento con il dispositivo i-Stop e il cambio automatico CVT, la Mazda 2 1.3 SkyActiv-G percorre 30 km con un litro di carburante.


http://www.omniauto.it/magazine/18065/special-awards-per-la-mazda-2-skyactiv-g-in-giappone
quando in Italia? la compro :)
 
Fermo restando che bisogna vedere su che percorso è calcolato il consumo citato, è interessante!
Senza tanti fronzoil e le complicazioni dell'ibrido, che alla fine dei conti si pagano.
 
bellafobia ha scritto:
quando in Italia? la compro :)

In tal senso sembrerebbero non esserci notizie ben precise, e comunque il discorso potrebbe essere un po particolare inquanto da noi è già arrivata la versione aggiornata della "nostra" Mazda 2 e pertanto potrebbe essere ormai un po troppo "matura" e magari decideranno nel proporlo con la futura serie.

Staremo comunque a vedere. :)
 
stefano_68 ha scritto:
Fermo restando che bisogna vedere su che percorso è calcolato il consumo citato, è interessante!
Senza tanti fronzoil e le complicazioni dell'ibrido, che alla fine dei conti si pagano.

Ad essere "complicato" nell'ibrido è più che altro, e semmai l'elettronica di gestione del sistema, oltre alla maggiore componentistica naturalmente.

Per il resto è una soluzione/tecnologia tanto efficiente, quanto efficace in termini di economia generale, nonchè affidabilità, infatti e non a caso risulta la soluzione vincente in entrambi i contesti, certificato ad es dal top in affidabilità dai preposti enti certificatori...

Il "segreto" dell'ibrido sta nei seguenti fattori;

- Superiore affidabilità dell'elettronica (a maggior ragione se made in Japan) rispetto alla meccanica...(a differenza di quel che generalmente si crede).
- Tipologia del comparto termico, ovvero sia nell'essere un motore a ciclo Atkinson ilquale ha la peculiarità nell'essere "poco tirato", inquanto dotato di basso rapporto di compressione, la cilindrata piuttosto generosa (1.8 ), e perchè lo stesso tante volte a sua volta sgravato/annullato nell'azione dalla compagine elettrificata del sistema.

Elementare Watson. :D
 
Ma non era Ford che diceva che cio che non ce non si puo rompere?

Semplicita e leggerezza sono sinonimi di efficenza ( e in questo i jap sono maestri).
 
RobyTs67 ha scritto:
Ma non era Ford che diceva che cio che non ce non si puo rompere?

Semplicita e leggerezza sono sinonimi di efficenza ( e in questo i jap sono maestri).

Ford chi? Harrison?

Ah!!! molto bravo anche lui :D
 
XPerience74 ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ma non era Ford che diceva che cio che non ce non si puo rompere?

Semplicita e leggerezza sono sinonimi di efficenza ( e in questo i jap sono maestri).

Ford chi? Harrison?

Ah!!! molto bravo anche lui :D [/quote

Avevo in mente un certo Henry,ma se dici che era sto Harrison... :?

:D ;)
 
RobyTs67 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ma non era Ford che diceva che cio che non ce non si puo rompere?

Semplicita e leggerezza sono sinonimi di efficenza ( e in questo i jap sono maestri).

Ford chi? Harrison?

Ah!!! molto bravo anche lui :D [/quote

Avevo in mente un certo Henry,ma se dici che era sto Harrison... :?

:D ;)

:rolleyes: Henry sarà sicuramente il "diminutivo" ( :D ).

Ari-elementare Watson :D
 
RobyTs67 ha scritto:
Semplicita e leggerezza sono sinonimi di efficenza ( e in questo i jap sono maestri).

Per l'appunto... 8) http://www.autoblog.it/post/37543/nuova-mazda-mx-5-un-motore-13-turbo-skyactiv-per-la-quarta-generazione#show_comments
 
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