<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la prima volta che ho scoperto una volvo.. | Il Forum di Quattroruote

la prima volta che ho scoperto una volvo..

L

leon150cv

Guest
piccola premessa, non ho una volvo, mai avuta una, ma è un marchio che stimo e ammiro tantissimo, uno dei miei preferiti.

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Nel 1985, io ero piccolo, appena 5 anni, nella mia innocenza fanciullesca, cominciavo solo allora a capire qualcosina di automobili. Automobili che poi segnarano tutto il corso della mia vita, fino a diventare un lavoro.
Nell'1985, mio zio, il fratello di mia madre, persona che io all'epoca vedevo come un mito, mi portava con la sua prima auto, un'alfa 75 "a far fischiare le gomme" ed io mi divertivo come un pazzo. Sempre nell'85 mio zio si sposò, per l'occasione, decise di vendere la sua bellissima 75 e acquistò la sua seconda auto, una volvo 760 GLE 2.4 turbodiesel. La prima volta che vidi quella volvo, rimasi a bocca aperta, ebbi un tuffo al cuore, mai, mai avevo visto un'auto tanto mastodontica, potente, lussuosa. Per me, ed i miei 5 anni, era enorme, io, seppur oggi come all'epoca ero alto (oggi son 198cm) mi sentivo una formica al suo cospetto, provavo rispetto!
Ricordo ancora il profumo della pelle dei sedili, la 5° marcia con il bottone sulla testa del pomello del cambio, le cornici cromate, l'aria condizionata, i cerchi in lega e il suono del 6 cilindri, che se non erro era di origine vw, quando mio zio, la accendeva nel garage, tremavano le mura. Capitava che dormivo da mia nonna l'estate, quando mio zio, accendeva la volvo, mi svegliavo e correvo al volo alla finestra per vederla uscire, mamma mia come mi piaceva quel rumore del 6 cilindri! (ora odio il diesel ed amo il benzina, ma ora sono cresciuto...) Era bianca, con interni neri, ricordo che era comodssima, ed io, ero orgoglioso di andarci sopra! Mi sentivo il re del mondo sul suo carro!! La tenne sino al 97, poi venduta per una vectra, auto che poi ho odiato, non poteva prendere il posto della 760.

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questa è stata la mia unica esperienza con volvo, ma che ricordo con molto piacere e, volevo condividerla con voi!
voi invece, avete ricordi particolari legati alla volvo? o vi ci siete avvicinati per sbaglio?

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ps, ho appena comprato una subaru forester, scelta con metà cuore, ma l'altra metà, fino alla fine, mi diceva xc60.. poi ha prevalso la migliore (a mio avviso) meccanica subaru. Ma questa è un'altra storia!
 
Mio padre ebbe una serie 40 (prima serie) 1.8 benzina.
Che dire. Era bellissima, robusta (ci vennero addosso e quello dietro distrusse la macchina, noi solo il paraurti) e non consumava nemmeno tanto.
Sostiruita dopo 8 anni con una 307cc (durata 6 mesi) e dopo l'odierna classe A.
 
bel post.
No, io non mi sono avvicinato a Volvo per sbaglio. Ma dopo un'attenta e minuziosa valutazione dei modelli all'epoca in vendita.
Era l'anno 2002 e scelsi la meravigliosa S60 per il motore (D5), per la linea, per gli interni, e per tante altre cose.
Premetto che non era certamente l'auto migliore all'epoca sul mercato, ma per me era la migliore.
E ancora adesso ho un sussulto al cuore quando ne vedo una. Ha una linea così personale che poche altre possono vantare (tra le quali metto la stupenda MB CLS e la Opel Calibra).
 
Io sono Volvista dell'ultim'ora con una V50 che adoro. L'ho sempre apprezzata perchè secondo me della giusta misura (e ovvi per le mie esigenze...).
Ma la Volvo la conosco fin da ragazzino perchè ho un cugino che ha avuto la fortuna di possederne due qualche anno fa .... Una era bianca con tetto nero ... credo una 850 .... un turbo a benzina ed ho dei vaghi ricordi sul bottoncino rosso che però non ricordo a cosa serviva .... Ancora ricordo che a quei tempi era possibile andare in autostrada e provare il fondoscala del tachimetro ... era da deficienti ma si faceva .... Quell'auto mi è rimasta impressa nella mente (ovvio comodissima e lussuosa, con interne in pelle neri ....). Poi ha anche avuto una station più tranquilla ...... era grigia ... enorme ... una nave ... credo una 960 (può essere?) ...... Anche questa era imponente, lussuosa, comodissima, ma a quei tempi non aveva il fascino della bianca col tetto nero .........
Mi ricordo che all'epoca Volvo era una rarità .......
Avete solleticata i miei ricordi ... bel post .. ;)
 
E' stato un amore imprevisto. A quel tempo in azienda avevamo tutte auto nazionali, succede.
Dobbiamo fare un giro in Germania, la 155 ts dell'Alfa è rotta. L'impiegata ci offre la sua Volvo 740 gle (privata) con 260.000 km sul groppone.
I migliori tremila chilometri della nostra vita!
Siamo corsi a prenotare la prima 850tdi e via via sino alla s80 che stiamo immatricolando in questi giorni. Non una "sfigata", tre v70 di seguito, due s60 etc.
Che dire? Per noi è l'ideale, magari altri hanno altre esigenze.

(come ripeto ogni due per tre, tutte vendute a 300mila km in ottimo stato)
 
mircomoretti ha scritto:
Io sono Volvista dell'ultim'ora con una V50 che adoro. L'ho sempre apprezzata perchè secondo me della giusta misura (e ovvi per le mie esigenze...).
Ma la Volvo la conosco fin da ragazzino perchè ho un cugino che ha avuto la fortuna di possederne due qualche anno fa .... Una era bianca con tetto nero ... credo una 850 .... un turbo a benzina ed ho dei vaghi ricordi sul bottoncino rosso che però non ricordo a cosa serviva .... Ancora ricordo che a quei tempi era possibile andare in autostrada e provare il fondoscala del tachimetro ... era da deficienti ma si faceva .... Quell'auto mi è rimasta impressa nella mente (ovvio comodissima e lussuosa, con interne in pelle neri ....). Poi ha anche avuto una station più tranquilla ...... era grigia ... enorme ... una nave ... credo una 960 (può essere?) ...... Anche questa era imponente, lussuosa, comodissima, ma a quei tempi non aveva il fascino della bianca col tetto nero .........
Mi ricordo che all'epoca Volvo era una rarità .......
Avete solleticata i miei ricordi ... bel post .. ;)

è verooooooo!!!! cosa mi hai fatto ricordare!!! la 760 di mio zio, aveva anche il tetto nero apribile!!!, ricordo che aveva una manovella cromata, con pomello nero, ma che mio zio apriva sempre poco, perchè è capitato una volta, che un deficiente, trovando la volvo di mio zio parcheggiata col tettuccio aperto, ha buttato una sigaretta all'interno!!
 
pietrogambadilegno ha scritto:
E' stato un amore imprevisto. A quel tempo in azienda avevamo tutte auto nazionali, succede.
Dobbiamo fare un giro in Germania, la 155 ts dell'Alfa è rotta. L'impiegata ci offre la sua Volvo 740 gle (privata) con 260.000 km sul groppone.
I migliori tremila chilometri della nostra vita!
Siamo corsi a prenotare la prima 850tdi e via via sino alla s80 che stiamo immatricolando in questi giorni. Non una "sfigata", tre v70 di seguito, due s60 etc.
Che dire? Per noi è l'ideale, magari altri hanno altre esigenze.

(come ripeto ogni due per tre, tutte vendute a 300mila km in ottimo stato)

bellissima anche la tua di storia!! complimenti per il parco auto che avete avuto!!
 
risvegliando i ricordi relativi alle volvo di quegli anni a me viene in mente quell'odore acre che ti aggrediva quando ci salivi, ci si metteva un po' ad abituarsi. Penso provenisse dal materiale del cruscotto. Era uguale per tutte le volvo dell'epoca (inizio-meta' anni 80). Bel 3D. Saluti a tutti.
 
cesma_1 ha scritto:
risvegliando i ricordi relativi alle volvo di quegli anni a me viene in mente quell'odore acre che ti aggrediva quando ci salivi, ci si metteva un po' ad abituarsi. Penso provenisse dal materiale del cruscotto. Era uguale per tutte le volvo dell'epoca (inizio-meta' anni 80). Bel 3D. Saluti a tutti.

è vero...ho ancora il "profumo" nel naso.
grazie per i complimenti al tread..
 
Ciao Leon, grazie per aver messo in moto la macchina dei ricordi.

Neppure io sono possessore di Volvo, anche se sarà quasi certamente il mio prossimo acquisto, il mio primo ricordo Volvo risale al 1° maggio 1986, lo ricordo bene perchè andammo ad una gita insieme ad amici di famiglia in Toscana, precisamente a Borgo a Buggiano e al ritorno scoprimmo che eravamo in pieno di un incidente nucleare (Chernobyl).
Viaggiammo a bordo dell'auto di un architetto che aveva una 240 Polar SW (molto alla moda all'epoca), rossa con interni in pelle nera, comoda e veramente enorme, all'epoca mi sembrò soprattutto lenta, io che ero superappassionato e possessore di coupè sportivi, ricordo sulla salita all'uscita di un autogrill come un duetto ci superò in accelerazione da destra.
Negli anni successivi ricordo qualche breve viaggio su una 850 T5 di un fornitore, altra dinamica e prestazioni ma stessa comodità e classe.

Nel 2002 quasi mi capitò di prendere una S60 D5, ma era veramente fuori dalla mia portata.

I tempi cambiano, ora sono convinto che sarà la scelta più oculata (sarà la vecchiaia o sono solo " diversamente giovane") ??? :lol:

Un saluto a tutti
 
Facevo la prima o la seconda superiore(sono del 60) e tornando a casa in autostop (allora si poteva :D) mi dette un passaggio un signore con una Volvo con il famoso pulsantino sul pomello ed un impianto stereo per quei tempi da paura....................solo un flash........ma non l'ho mai dimenticato.
Un lampeggio sincero
 
mah il mio risale all''86 o '87 guidai a lungo una 240 Turbo SW del padre di una mia amica, gran bella macchina, all'epoca era pure meglio della coeva MB Te...
 
Mio fratello compro' una 740 station ( non ho mai capito la differenza con la 760 ),quella col bottoncino sul pomello del cambio :D
Mi ricordo che sterzava da matti,le manovre si facevano che era una piacere.
Come fumava quella macchina: era nel suo DNA. La portavamo dal pompista per far chiudere il gasolio,ma dopo pochi mesi tornava come prima: si resettava da sola. Venduta a 320.000km
 
6060158 ha scritto:
Mio fratello compro' una 740 station ( non ho mai capito la differenza con la 760 ),quella col bottoncino sul pomello del cambio :D

Le 740 avevano, almeno inizialmente, motori a 4 cilindri, le 760 avevano il 6 cilindri PRV.
poi la distinzione secondo il motore si è persa.

Le 740 fumavano grazie al motore 6 cilindri VW di derivazione commerciale.
 

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