La MiTo non ha una concorrenza vera nel suo segmento

[vanguard]

La MiTo non ha una concorrenza vera nel suo segmento.

Si deve confrontare i prezzi con le prestazioni.
Adesso che escono i nuovi motori non dsi trova niente che si puo confrontare con la nuova Mito, per l'Alfa l'obiettivo é raggiunto, speriamo che fa altrettanto la MIlano/149 nella sua categoria.

Gia la 105 Multiair é una spanna sopra le fiesta Polo ecc.

Oggi ho letto qua che si diceva che quando arrivera la Audi A1 sara la migliore del segmento, ma a me mi sembra che questa fesseria la detto un venditore Audi.

Per prima l'auto arrivera se tutto va bene il prossimo anno, il pianale sara quello della polo e skoda fabia, niente di aristocratico ma proprio per niente.
I motori non sono uguaiabili.

Anche l'interno é ben fatto i sedili sono comodi ma anche sportivi e in confronto ad altre auto sono fatti anche per viaggi piu lunghi.

La A1 surclassera la MITo solo in una cosa...IL PREZZO.
Si parla di 19.000 ? o adirittura di 20.000 per il modello base che avra sotto i 100CV e sara senza acessori.

Poi anche la Mito fra 1 o due anni portera nuovi aggiornamenti.

Il traguaedo con la Mito é raggiunto, adesso l'alfa deve continuare cosi segmento per segmento.

 

[giuliogiulio84]

mito trovo sia una vettura come dire trasversale..è concorrente di tutte le auto che vengono prese in considerazione insieme a lei al momento dell'acquisto...ho letto e sentito di polo, ibiza, megane coupè....

 

[Aubrey]

Per prima l'auto arrivera se tutto va bene il prossimo anno, il pianale sara quello della polo e skoda fabia, niente di aristocratico ma proprio per niente.

Perchè il pianale della MiTo sarebbe aristocratico ?

 

[gotalz]

HO visto un servizio in Tv che elogiava le sospensioni della Mito, che pur derivata dalla Gpunto, aveva una miglior stabilità grazie a un sistema di molle che è montato solo sulla Mito.
Qualcuno sa spiegarmi come funziona?
Per me è innovativa solo nei motori, ma per il resto si poteva fare meglio, pur ammendo che l'auto è buona.

 

[vanguard]

Per prima l'auto arrivera se tutto va bene il prossimo anno, il pianale sara quello della polo e skoda fabia, niente di aristocratico ma proprio per niente.

Perchè il pianale della MiTo sarebbe aristocratico ?

Perche lo scritto ??
MMhh fammi pensare, perche molti in Italia a sentire MB BMW Audi si inchinano e spalancano gli occhi e ammirano queste auto come se fossero dei DEi in metallo???
Si come hanno fatto gli indiani del nuovo continente alla vista dei primi europei, pero loro tardi si, ma se ne sono accorti che questi europei erano comuni mortali con molti difettie e che cucinavano anche solo con l'acqua calda.

IN fatto di auto molti connazionali non sono ancora al corrente che queste automobili che vengono dalla germania, sono auto comune, anche con difetti.
Che poi molte auto vengono da altri paesi.

A3 Spotback provenienza anche MADE in Belgium
IL prossimo Q3 = Martorell Spagna.
MOlti modelli MB e BMW made in USA

Comunque puoi esserne sicuro che il prezzo della Audi A1 sara di sicuro Aristocratico!!!!

 

[kanarino]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

 

[wilderness]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

Sì, ma a causa di Mito, di 500 o tutte e due insieme?...Direi di 500, in grandissima parte...

 

[Gunsite]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

Sì, ma a causa di Mito, di 500 o tutte e due insieme?...Direi di 500, in grandissima parte...

io dire Mito in maggior parte, confronta il dato vendite Mito con Mini, 550 è più piccola, costa meno anche se fa moda, non è però con l'anima sportiva (solo la abarth) come mini e Mito.

 

[156jtd.]

La MiTo non ha una concorrenza vera nel suo segmento.

Si deve confrontare i prezzi con le prestazioni.
Adesso che escono i nuovi motori non dsi trova niente che si puo confrontare con la nuova Mito, per l'Alfa l'obiettivo é raggiunto, speriamo che fa altrettanto la MIlano/149 nella sua categoria.

Gia la 105 Multiair é una spanna sopra le fiesta Polo ecc.

Oggi ho letto qua che si diceva che quando arrivera la Audi A1 sara la migliore del segmento, ma a me mi sembra che questa fesseria la detto un venditore Audi.

Per prima l'auto arrivera se tutto va bene il prossimo anno, il pianale sara quello della polo e skoda fabia, niente di aristocratico ma proprio per niente.
I motori non sono uguaiabili.

Anche l'interno é ben fatto i sedili sono comodi ma anche sportivi e in confronto ad altre auto sono fatti anche per viaggi piu lunghi.

La A1 surclassera la MITo solo in una cosa...IL PREZZO.
Si parla di 19.000 ? o adirittura di 20.000 per il modello base che avra sotto i 100CV e sara senza acessori.

Poi anche la Mito fra 1 o due anni portera nuovi aggiornamenti.

Il traguaedo con la Mito é raggiunto, adesso l'alfa deve continuare cosi segmento per segmento.

Lasciando perdere quelle che verranno e di cui non si conoscono le caratteristiche e i prezzi ufficiali, a mio avviso la MiTo ha diverse concorrenti a partire dalla Mini.
Certo possiamo dire che la MiTo si pone in una fascia intermedia tra la Mini che sicuramente è la piu cara del suo segmento e le varie GP, Fiesta, Corsa, Polo, 207, Clio che costano qualcosa in meno.

 

[156jtd.]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

la mini ha subito un bel calo di vendite con l'arrivo della MiTo.
Certo anche la 500 sotto certi aspetti(moda ) ha contribuito non poco al calo delle vendite

www.unrae.it

ciao

 

[Luchino81]

mito trovo sia una vettura come dire trasversale..è concorrente di tutte le auto che vengono prese in considerazione insieme a lei al momento dell'acquisto...ho letto e sentito di polo, ibiza, megane coupè....

La Mi.To. mi piace e penso di acquistarla (spero...), ma per me non è altro che una "B" più prestazionale delle altre. Penso sia fuori luogo paragonarla a vetture di altri segmenti. Deve vedersela con la Mini, la Punto Abarth, la Polo, l'Audi A1 (quando arriverà).. e basta

 

[SediciValvole]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

Sì, ma a causa di Mito, di 500 o tutte e due insieme?...Direi di 500, in grandissima parte...

io dire Mito in maggior parte, confronta il dato vendite Mito con Mini, 550 è più piccola, costa meno anche se fa moda, non è però con l'anima sportiva (solo la abarth) come mini e Mito.

Secondo me la MiTo ha tolto un pò di clienti alla Mini e la 500 alla Ypsilon considerato il target dei clienti....e anche la categoria d'appartenenza. Comunque se prima c'era una macchina alla moda sportiva e una lussuosa adesso ce ne sono 2 sportive,una lussuosa e una metà e metà...l'Audi A1 sarà come tutte le Audi,ne sportiva ne lussuosa,come la 500.

 

[autofede2009]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

Sì, ma a causa di Mito, di 500 o tutte e due insieme?...Direi di 500, in grandissima parte...

io dire Mito in maggior parte, confronta il dato vendite Mito con Mini, 550 è più piccola, costa meno anche se fa moda, non è però con l'anima sportiva (solo la abarth) come mini e Mito.

Secondo me la MiTo ha tolto un pò di clienti alla Mini e la 500 alla Ypsilon considerato il target dei clienti....e anche la categoria d'appartenenza. Comunque se prima c'era una macchina alla moda sportiva e una lussuosa adesso ce ne sono 2 sportive,una lussuosa e una metà e metà...l'Audi A1 sarà come tutte le Audi,ne sportiva ne lussuosa,come la 500.

penso che qualche problema alle "compatte vip" lo darà anche la prossima Citroen DS3... ma a sensazione la Mito e l'Audi A1 saranno quelle che ne soffriranno meno... la Mini un po' di più...

 

[SediciValvole]

Beh, la Mini non è una concorrente? Anche se non sò Mito quanti clienti possa "rubare" a Mini...

la Mini da quando ci sono la Mito e la 500 ha calato le vendite...sarà soltanto una coincidenza? secondo me no...

Sì, ma a causa di Mito, di 500 o tutte e due insieme?...Direi di 500, in grandissima parte...

io dire Mito in maggior parte, confronta il dato vendite Mito con Mini, 550 è più piccola, costa meno anche se fa moda, non è però con l'anima sportiva (solo la abarth) come mini e Mito.

Secondo me la MiTo ha tolto un pò di clienti alla Mini e la 500 alla Ypsilon considerato il target dei clienti....e anche la categoria d'appartenenza. Comunque se prima c'era una macchina alla moda sportiva e una lussuosa adesso ce ne sono 2 sportive,una lussuosa e una metà e metà...l'Audi A1 sarà come tutte le Audi,ne sportiva ne lussuosa,come la 500.

penso che qualche problema alle "compatte vip" lo darà anche la prossima Citroen DS3... ma a sensazione la Mito e l'Audi A1 saranno quelle che ne soffriranno meno... la Mini un po' di più...

Ma lo sai che sta Citroen DS3 me garba di brutto? Non è una coupè ma è particolare! L'unica cosa che guardo con diffidenza però è tutto il resto,motori,materiali ecc ecc.....sarà mai all'altezza della miglior conocrrenza?

 

[vanguard]

La MiTo non ha una concorrenza vera nel suo segmento.

VERA nel senso che non la possono contrastare seriamente.
La Mini e come la 500 una auto che va piu sul elegante sul chic, ma non sulla sportivita.