<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia Yeti 1.4 TSI dopo 6.000 km | Il Forum di Quattroruote

La mia Yeti 1.4 TSI dopo 6.000 km

Salve a tutti, ho appena percorso 6.000 km con la mia Yeti e volevo condividere le mie impressioni sulla macchina, elencandone pregi e difetti.
PREGI
Motore silenzioso, elastico e con buone prestazioni
Ottima comodità e funzionalità accessori (fari xeno direzionali, sensore pioggia/luci, assitenza partenza in salita/discesa, sensori di parcheggio,ecc.)
Tenuta di strada
Abitabilità e confort posti posteriori
Impianto stereo Bolero con Soundsystem (a parte il fatto che ho dovuto portare l'auto in officina per sistemare le casse centrali anteriori che si erano stranamente "allentate" e vibravano)
Consumi (solo dai 5.000 km in avanti sono calati sensibilmente e oggi percorro in media 11,5 km/litro in città, 15,5 etraurbano e 12,5 in autostrada (a 130 km/ora)
DIFETTI
Vernice abbastanza delicata
Rumorosità (quella delle ruote è proprio fastidiosa)
Sospensioni rigide (specie quelle posteriori)
Climatizzatore automatico (necessita di correzioni manuali della temperatura altrimenti diventa troppo freddo o troppo caldo.
Luci di svolta non disinseribili (non le sopporto!!!)

Scusate se mi sono un pò dilungato, cmq vi posto anche un paio di foto del mio "Scarponcino".
 
Ciao Lucanat, io con la mia 1.4 ho all'attivo 4500 km ed ultimamente faccio solo brevissimi spostamenti urbani ed il consumo si attesta sui 9 km litro. A settembre le faccio sgranchire un pò le gambe con una tiratina in autostrada. Ciao
 
Umberto70 ha scritto:
Ciao
se non erro le luci di svolta dovrebbero essere disinseribili tramite il computer di bordo...
Axel Irina Umberto

quoto.
per me i difetti sono due: i sedili poco contenitivi (abbiamo la Adventure 4x4 140, non so se cambia qualcosa sulla Experience) e lo specchietto interno attaccato troppo in basso che da fastidio nelle curve a destra (bastava fare come fanno in Fiat e ritagliare nel riquadro puntinato un "buco" e attaccare lì lo specchietto).
per il resto vaaaaaaa tutto bene! :D
 
Grazie innanzitutto per condividere le tue impressioni.
Riguardo ai consumi penso che qualcosina caleranno ancora andando avanti. Il prossimo step sarà verificare dopo 10.000 km.
Che gomme hai montato?
Cosa intendi per vernice delicata? Si scalfisce con i sassolini in autostrada?
LE luci di svolta puoi disinserirle presso un'officina autorizzata, chiedendo di farlo quando collegano il computer, se vogliono fartelo. Comunque è possibile. Sono veramente inutili qui da noi.
Le sospensioni sono un po' rigide perchè l'auto è anche nuova, vedrai che man mano si assesteranno e si ammorbidiranno un po'. Secondo me3 non è un difetto.
 
Io ho montato i sedili sportivi e devo dire che sono ben fatti e dato che hanno i fianchi rialzati sono anche molto contenitivi. Dopo 1000 km ho montato i paraspruzzi anteriori e posteriori perchè data la generosa dimensione delle gomme si sporcava subito tutta la fiancata oltre a rovinarsi con pietre ed asfalto, ora ho risolto.
 
sono appena rientrato da un bel viaggetto con la mia Yeti 1.2 Tsi adventure....destinazione Mirabilandia, Italia in miniatura e Zoomarine.....in totale 1.400 km di autostrade (Napoli - Rimini via adriatica, e la E45 per il trasferimento Rimini Roma (per il resto traghetti Palermo Napoli e Civitavecchia Palermo).
Resoconto:
Aria condizionata perennemente accesa-
due adulti più bimbo a bordo e bagagli per una settimana (tre valige + un paio di borsoni e passeggino)
grande comodità sia per la guida (non mi ero mai stancato così poco a guidare un'auto) e per i passeggeri (molti tratti il mio bimbo li ha fatti dormendo sul sedile anteriore sdraiato e cinturato)
Consumo: in media (pieno - pieno) ho percorso circa 14 km/l usando il cruise dove possibile e cercando di tenermi entro i limiti -
rumorosità quasi assente tranne che per il rotolamento dei pneumatici-
anche mia moglie questa volta non ha sofferto di eccessiva stanchezza e stress a conferma della buona qualità di vita a bordo-
Clima efficiente e silenzioso
in definitiva non posso che essere contento della mia Yetina.
 
rosberg ha scritto:
Grazie innanzitutto per condividere le tue impressioni.
Riguardo ai consumi penso che qualcosina caleranno ancora andando avanti. Il prossimo step sarà verificare dopo 10.000 km.
Che gomme hai montato?
Cosa intendi per vernice delicata? Si scalfisce con i sassolini in autostrada?
LE luci di svolta puoi disinserirle presso un'officina autorizzata, chiedendo di farlo quando collegano il computer, se vogliono fartelo. Comunque è possibile. Sono veramente inutili qui da noi.
Le sospensioni sono un po' rigide perchè l'auto è anche nuova, vedrai che man mano si assesteranno e si ammorbidiranno un po'. Secondo me3 non è un difetto.

La mia Yeti monta di serie le Dunlop SP Sport 225/50 17. Riguardo la vernice, ho notato che un pò si sono formati i puntini sul frontale dovuti ai sassolini e poi un pò di resina che è rimasta su per non più di cinque/sei giorni ha mangiato il trasparente. Grazie per l'info sulle luci di svolta; appena la porto in conce chiedo di disattivare le luci di svolta, che sulla mia che ha i fari allo xeno con funzione curvante sono proprio inutili.
 
Ciao a tutti!
Io ho la Yeti 1.4 TSI Adventure da maggio. Ho percorso poco meno di 4000 km ed il consumo medio per ora è intorno agli 11 km/l (percorsi extraurbani ed autostrada con il cruise impostato a 145.
Il motore è davvero ottimo, lo sterzo è preciso e la tenuta di strada buona.
La cosa che mi infastidisce di più sono i comandi del condizionatore manuale in posizione scomoda e con una grafica minuscola. Per impostare il deviatore di flussi mi tocca abbassarmi ed avvicinarmi perché i disegni sono invisibili.
Altri punti che posso criticare sono: la cappelliera del bagagliaio troppo ingombrante...forse sarebbe stato meglio adottarne una a tendina ed il sedile posteriore centrale che, a differenza dei due laterali, non è scorrevole in senso longitudinale.
Altra assurdità secondo me sono le misure di gomme catenabili. Non mi sarei mai aspettato che un'auto con tanto spazio tra le ruote ed i parafanghi potesse avere limitazioni cosi forti alle misure catenabili. Le 205/55R16 le ho viste montate su una yeti tedesca e sono ridicole per quanto sono piccole in rapporto al corpo vettura. Le 205/50R17 possono essere montate solo sul cerchio di misura 6jx17 che in commercio non esiste... se non quello originale skoda che costa l'iradiddio.
 
ilmagooz ha scritto:
Ciao a tutti!
Io ho la Yeti 1.4 TSI Adventure da maggio. Ho percorso poco meno di 4000 km ed il consumo medio per ora è intorno agli 11 km/l (percorsi extraurbani ed autostrada con il cruise impostato a 145.
Il motore è davvero ottimo, lo sterzo è preciso e la tenuta di strada buona.
La cosa che mi infastidisce di più sono i comandi del condizionatore manuale in posizione scomoda e con una grafica minuscola. Per impostare il deviatore di flussi mi tocca abbassarmi ed avvicinarmi perché i disegni sono invisibili.
Altri punti che posso criticare sono: la cappelliera del bagagliaio troppo ingombrante...forse sarebbe stato meglio adottarne una a tendina ed il sedile posteriore centrale che, a differenza dei due laterali, non è scorrevole in senso longitudinale.
Altra assurdità secondo me sono le misure di gomme catenabili. Non mi sarei mai aspettato che un'auto con tanto spazio tra le ruote ed i parafanghi potesse avere limitazioni cosi forti alle misure catenabili. Le 205/55R16 le ho viste montate su una yeti tedesca e sono ridicole per quanto sono piccole in rapporto al corpo vettura. Le 205/50R17 possono essere montate solo sul cerchio di misura 6jx17 che in commercio non esiste... se non quello originale skoda che costa l'iradiddio.

Benvenuto in Skoda ;)
Purtroppo ci sono molte cose belle, funzionali e piacevoli ma altre sembrano fatte senza averci pensato troppo :D
 
con la mia Yeti 1.2 TSI DSG ho percorso pochi km, circa 750, ed i consumi per ora sono alti.
Speravo in meglio, ma è sicuramente presto.
Con la Golf 1.6 FSI avevo una media 'generale' di 8 litri x 100 KM
Ora sto sui 10 lt.x 100Km
Non ho rilevato rumorosità dei pneumatici.
Ho Pirelli Zero Rosso
 
sergiolg ha scritto:
con la mia Yeti 1.2 TSI DSG ho percorso pochi km, circa 750, ed i consumi per ora sono alti.
Speravo in meglio, ma è sicuramente presto.
Con la Golf 1.6 FSI avevo una media 'generale' di 8 litri x 100 KM
Ora sto sui 10 lt.x 100Km
Non ho rilevato rumorosità dei pneumatici.
Ho Pirelli Zero Rosso
Gomme stratosferiche per un 1.2!!!
 
RobyA112 ha scritto:
sergiolg ha scritto:
con la mia Yeti 1.2 TSI DSG ho percorso pochi km, circa 750, ed i consumi per ora sono alti.
Speravo in meglio, ma è sicuramente presto.
Con la Golf 1.6 FSI avevo una media 'generale' di 8 litri x 100 KM
Ora sto sui 10 lt.x 100Km
Non ho rilevato rumorosità dei pneumatici.
Ho Pirelli Zero Rosso
Gomme stratosferiche per un 1.2!!!

Stai parlando di Yeti 1.2 TSI DSG Experience!!!!!!!!
 
Benvenuto il Skoda al nuovo arrivato qui poco sopra.
In una vettura in generale sono molte le cose assurde che si notano e alcune hanno spiegazione comprensibile mentre altre sono inconcepibili. Non ho ben capito il tuo discorso gomme, cerchi...

Riguardo ai consumi dopo qualche migliaio di km si assestano ma fai un buon rodaggio.
 
rosberg ha scritto:
Benvenuto il Skoda al nuovo arrivato qui poco sopra.
In una vettura in generale sono molte le cose assurde che si notano e alcune hanno spiegazione comprensibile mentre altre sono inconcepibili. Non ho ben capito il tuo discorso gomme, cerchi...

Riguardo ai consumi dopo qualche migliaio di km si assestano ma fai un buon rodaggio.

Oggi ho superato i 1.000 KM.
Mi suggerisci di fare un buon rodaggio...
Vediamo un po .... non tiro mai troppo le marce, se vado in manuale, avrò fatto qualche brevissima puntata tra i 4 ed i 5000 giri....
Col cambio in automatico, poche volte in S, credo che non ci siano problemi...
In effetti le precauzioni mi sembrano veramente ridotte al minimo.
Hai altri suggerimenti?
Grazie.
 
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