<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia pagella sulla XMod 1.5 110 cv | Il Forum di Quattroruote

La mia pagella sulla XMod 1.5 110 cv

Avendo ritirato la mia XMod da due settimane, dopo un migliaio di km di percorrenza mi sento pronto per fornire un pò di giudizi sulla vettura.

Modello
1.5 110 cv Grigio Cassiopea versione dynamique + City Pack + ruota scorta
ritirata in marzo 2010.

Pregi
- buon comfort di marcia
- motore elastico e abbastanza pronto
- buona suddivisione degli spazi e presenza di numerosi scomparti e cassetti che rendono l'abitacolo assai funzionale
- buone finiture degli interni
- la linea dell'auto è secondo me piuttosto ben fatta e gradevole per tutti i palati

Dubbi e perplessità
- Avevo letto da qualche parte che la partenza in salita con freno a mano elettronico è assistita, nel senso che l'auto prima di indietreggiare dovrebbe rimanere ferma per qualche secondo. Usando il freno a mano elettronico non è agevole giocare con l'acceleratore, tenendo le mani sul volante, dato che il pulsante del freno si trova molto spostato sulla destra.
- Non è possibile tenere il Tomtom acceso con autoradio spenta e viceversa.
- L' alloggiamento della card è distante dal pulsante Start/Stop. Abituati infatti alla cara vecchia chiave ci si trova un po? a disagio a premere prima il pulsante Stop sotto il volante e poi estrarre la card vicino al cambio. Sulla Laguna, la card sembra posizionata meglio... Senza Easy Access la cosa è noiosa
- Se si cerca un brano non è possibile navigare tra gli mp3 senza che questi partano automaticamente,
appena ci si sposta su un qualsiasi brano anche solo per leggere titolo/artista questo parte automaticamente.

Consumi
Periodo test: 05/03/2010-11/03/2010
Temperatura media esterna durante la percorrenza: da 3- a 10°

Tipo di percorso:

20% autostrada (circa 130 km)
10% superstrada (circa 60 km)
10% città (circa 50 km)
60% strade statali (circa 383 km)

Dati calcolati da me
Percorsi Km 621,3 = consumati Litri 37,16 gasolio
consumo medio: 5,9/100 L--&gt percorrenza al litro 16,72 Km/l
Spesa ? 44,07

Dati da computer di bordo
consumo medio: 6,3/100 L
Velocità media 40,4 Km/h

Con un tipo di guida 'leggera', dunque non sportiva, in definitiva i consumi mi sembrano accettabili per non dire addirittura buoni, viste le catastrofiche previsioni fornite da altri utenti... Aggiornerò tra qualche giorno il diario dei consumi.

Eccovi un pò di foto della mia XMod







 
neomic ha scritto:
Dubbi e perplessità
- Avevo letto da qualche parte che la partenza in salita con freno a mano elettronico è assistita, nel senso che l'auto prima di indietreggiare dovrebbe rimanere ferma per qualche secondo. Ho provato ma non mi sembra che funzioni...

- L' alloggiamento della card è distante dal pulsante Start/Stop. Abituati infatti alla cara vecchia chiave ci si trova un po? a disagio a premere prima il pulsante Stop sotto il volante e poi estrarre la card vicino al cambio. Sulla Laguna, la card sembra posizionata meglio...

Il freno a mano elettronico si disattiva da solo quando parti. In effetti diventa una partenza assistita in salita. Devi solo farci l'abitudine. In forti salite, io lo metto manualmente e la macchina in partenza non indietreggia neanche di un millimetro. Il freno si stacca dopo che ha attaccato la frizione.

Ma perchè infili la card nell'alloggiamento? Mica serve. Basta che ce l'hai addosso. Io uso una pratico portachiavi (RENAULT F1 8) ) girocollo e non stacco mail la card da lì. ;)
 
Dubbi e perplessità
- Avevo letto da qualche parte che la partenza in salita con freno a mano elettronico è assistita, nel senso che l'auto prima di indietreggiare dovrebbe rimanere ferma per qualche secondo. Ho provato ma non mi sembra che funzioni...
[/quote]

No, funziona solo se tiri te il pulsante del freno in salita, poi basta che accelleri e il freno si stacca da solo, ma se non lo tiri certo che l'auto indietreggia Ciao
 
tecnogmg ha scritto:
neomic ha scritto:
Dubbi e perplessità
- Avevo letto da qualche parte che la partenza in salita con freno a mano elettronico è assistita, nel senso che l'auto prima di indietreggiare dovrebbe rimanere ferma per qualche secondo. Ho provato ma non mi sembra che funzioni...

- L' alloggiamento della card è distante dal pulsante Start/Stop. Abituati infatti alla cara vecchia chiave ci si trova un po? a disagio a premere prima il pulsante Stop sotto il volante e poi estrarre la card vicino al cambio. Sulla Laguna, la card sembra posizionata meglio...

Il freno a mano elettronico si disattiva da solo quando parti. In effetti diventa una partenza assistita in salita. Devi solo farci l'abitudine. In forti salite, io lo metto manualmente e la macchina in partenza non indietreggia neanche di un millimetro. Il freno si stacca dopo che ha attaccato la frizione.

Ma perchè infili la card nell'alloggiamento? Mica serve. Basta che ce l'hai addosso. Io uso una pratico portachiavi (RENAULT F1 8) ) girocollo e non stacco mail la card da lì. ;)

La sua è una dynam... mi sa che serve invece, EASII è di serie sule Luxe
 
diavoletto73 ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
neomic ha scritto:
Dubbi e perplessità
- Avevo letto da qualche parte che la partenza in salita con freno a mano elettronico è assistita, nel senso che l'auto prima di indietreggiare dovrebbe rimanere ferma per qualche secondo. Ho provato ma non mi sembra che funzioni...

- L' alloggiamento della card è distante dal pulsante Start/Stop. Abituati infatti alla cara vecchia chiave ci si trova un po? a disagio a premere prima il pulsante Stop sotto il volante e poi estrarre la card vicino al cambio. Sulla Laguna, la card sembra posizionata meglio...

Il freno a mano elettronico si disattiva da solo quando parti. In effetti diventa una partenza assistita in salita. Devi solo farci l'abitudine. In forti salite, io lo metto manualmente e la macchina in partenza non indietreggia neanche di un millimetro. Il freno si stacca dopo che ha attaccato la frizione.

Ma perchè infili la card nell'alloggiamento? Mica serve. Basta che ce l'hai addosso. Io uso una pratico portachiavi (RENAULT F1 8) ) girocollo e non stacco mail la card da lì. ;)

La sua è una dynam... mi sa che serve invece, EASII è di serie sule Luxe

Pardon, io ho l'easy2 sulla Laguna ;)
 

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