Buongiorno a tutti, e siamo arrivati a tre, terzo tagliando per un importo di...poi ve lo dico. Non conosco i prezzi dei tagliandi delle altre marche, in particolare Mercedes, ma non credo che sia a livello di quanto ho speso per l'HS. Dico questo perchè qualcuno da un'altra parte ha detto che il tagliando dell'HS è come quello Mercedes. Vabbè mini polemica archiviata. Del secondo vi avevo raccontato a grandi linee, del prezzo di 420€ e di cosa era composto, e da lì nasce una storia che non ho raccontato, ma che, se vi và, vado a dirvi. Precedentemente era successo che la fibbia del guinzaglio del cane era rimasta incastrata (parlo dell'attacco della cintura di sicurezza), vado per risolvere il problema, mi fanno lasciare la vettura per poi riprenderla la sera, torno la sera, non si trova la scheda e neanche la macchina, cerca che ti ricerca la trovano parcheggiata in un angolo e non era nemmeno stato visto il problema. Mille scuse e la promessa che la mattina dopo sarei stato il primo ad essere servito. Mattina dopo torno, altre scuse e aspetto, dopo un pò mi chiamano e mi comunicano il risultato...pezzo da cambiare per la modica cifra di circa 170€, dico, passa in garanzia, no perchè quello inserito non è un pezzo originale al che chiedo, ma MG ha come accessorio la cinta per cani? quindi come potevo mettere un pezzo originale? Scena muta.
Lascio perdere e me ne vado. Nel mentre penso: tanto è da cambiare, vado dal carrozziere sotto casa e vedo che mi dice. Così faccio. Tempo, non esagero, un paio di minuti sgancia la cinta e tutto funziona perfettamente, costo dell'operazione 0(zero)€.
Altra situazione, una sera tornando a casa, improvvisamente l'impianto info, diventa nero e fa un rumore assordante, le provo tutte ma niente, neanche spegnendo e chiudendo la macchina il rumore terminava cioè continuava anche a vettura chiusa. Mi dico, torno a casa e stacco la batteria, non finisco il pensiero che tutto riprende normalmente, e non è più successo. Mi chiedo però cosa poteva eventualmente succedere se si stacca la batteria, con tutta questa elettronica...
Una mattina passo davanti la concessionaria e penso, mi voglio togliere il dubbio, che succede se stacco la batteria?
Entro, mi registrano nonostante gli dico che devo solo fare una domanda, è la prassi poi vede la ragazza, appena finisce con il cliente la chiama. Ok aspetto finisce, mi avvicino ma lei non curante chiama il cliente successivo al che gli dico che il suo collega mi aveva detto che poi mi avrebbe chiamato, del resto devo solo fare una domanda, la sua risposta, il signore era prima di lei, e io, non lo metto in dubbio e del resto anche tutte le persone nella sala sono prima di me, ripeto il suo collega ha detto che mi avrebbe chiamato altrimenti non mi sarei mai permesso di prevaricare altre persone, in fondo è solo una domanda.
La persona avanti a me gentilmente acconsente e allora, con fare spocchioso, avanti sentiamo ma si sbrighi.
Ho risposto, pacato, che non faceva niente, non mi interessava più fare la domanda, mi sono girato e sono andato via.
Però questa cosa mi ha alquanto infastidito, sommata al comportamento della cinta, sono andato a spulciare la fattura del tagliando confrontandola con il libretto service di MG e qui scopro che le candele vanno sostituite ogni 45000 km, loro lo hanno fatto con la macchina a 22000 km.
Scrivo un bella letterina di reclamo alla direzione e magicamente dopo un paio di giorni arriva una telefonata di una dirigente, cerca di giustificare ma alla fine deve ammettere che almeno la sostituzione delle candele fosse stata arbitraria e mi rimborsa il costo sostenuto che poi ho scalato nel tagliando.
Dunque vado all'appuntamento dove una simpatica addetta mi accoglie, dati datini varie ed eventuali quando mi dice: le hanno detto il costo? No. Sono 399€. ok, ma come ci arriviamo a questa cifra?
Sostituzione olio e filtro, filtro abitacolo, candele....E no fermi tutti, le candele le avete cambiate, e non dovevate, al tagliando precedente, ora la macchina ha 32000 km pertanto le candele hanno 10000 km, poi il filtro abitacolo, stessa cosa (tutto questo lo dicevo avendo davanti fattura e libretto service) e lei poverina è rimasta spiazzata. Quindi cambiamo solo olio e filtro più tutti i controlli previsti.
Alla fine della fiera olio, filtro, controlli vari riportati in fattura e manodopera 211 € e scalati i 147 € (ammazza ste candele quanto costano), ho pagato 64 €.
Morale della favola, bisogna fare attenzione a quello che si paga.
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