<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia C-MAX TDCI 1.6 110 cv dpf ha &#34;smesso di vivere&#34;... | Il Forum di Quattroruote

La mia C-MAX TDCI 1.6 110 cv dpf ha &#34;smesso di vivere&#34;...

Salve a tutti è da un pò che non scrivo qui sul forum, però lo seguo costantemente.
Non scrivevo da molto tempo perchè la mia auto, una c-max TDCI 1.6 110 cv dpf del marzo 2008 e con soli 12.300 km non mi ha mai dato problemi, fino a purtroppo questa notte, in cui così per dire, ha "smesso di vivere"...
Vi racconto brevemente la mia disavventura.
Ieri sera sono tranquillamente uscito dal garage con la mia auto per andare in centro perchè dovevo seguire uno spettacolo all'aperto; così una volta arrivato a destinazione, intorno alle ore 19:30 ho parcheggiato la c-max per poi riprenderla intorno alle ore 01:30.
Entro in macchina giro la chiave nel quadro per mettere in moto...e sorpresa la macchina non emette nessun suono di avvio e non parte!!! praticamente sembrava come se non fosse la sua chiave, cioè non si avvertiva nemmeno il rumorino del motorino di avviamento. Tutto questo è durato circa mezz'ora di tentativi, dopo di ciò, ormai preso dallo sconforto più totale e soprattutto incavolano nero, ho deciso di chiamare intorno alle 2 di notte un mio carissimo amico che mi venisse a riprendere per portarmi a casa.
Questa mattina poi a mente fresca mi sono ricordato che quando ordinai l'auto di aver richiesto fra i vari optional, la seconda chiave con relativo telecomando, così ho deciso di farmi riaccompagnare presso la mia auto per fare anche questo tentativo casomai la mia chiave si fosse decodificata, ma purtroppo anche questo tentativo si è dimostrato vano e per di più ora non si accendono le spie del quadro, che invece prima si illuminavano.
Ora domattina saò costretto a chiamare in concessionaria, che dista da dove abito io circa 50 km, per sapere se verranno loro con un carroattrezzi per prendersela, oppure dovrò provvedere io essendo socio ACI.
Ma a qualcuno di voi è mai successa una cosa simile?
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno.
 
fotoroby ha scritto:
Salve a tutti è da un pò che non scrivo qui sul forum, però lo seguo costantemente.
Non scrivevo da molto tempo perchè la mia auto, una c-max TDCI 1.6 110 cv dpf del marzo 2008 e con soli 12.300 km non mi ha mai dato problemi, fino a purtroppo questa notte, in cui così per dire, ha "smesso di vivere"...
Vi racconto brevemente la mia disavventura.
Ieri sera sono tranquillamente uscito dal garage con la mia auto per andare in centro perchè dovevo seguire uno spettacolo all'aperto; così una volta arrivato a destinazione, intorno alle ore 19:30 ho parcheggiato la c-max per poi riprenderla intorno alle ore 01:30.
Entro in macchina giro la chiave nel quadro per mettere in moto...e sorpresa la macchina non emette nessun suono di avvio e non parte!!! praticamente sembrava come se non fosse la sua chiave, cioè non si avvertiva nemmeno il rumorino del motorino di avviamento. Tutto questo è durato circa mezz'ora di tentativi, dopo di ciò, ormai preso dallo sconforto più totale e soprattutto incavolano nero, ho deciso di chiamare intorno alle 2 di notte un mio carissimo amico che mi venisse a riprendere per portarmi a casa.
Questa mattina poi a mente fresca mi sono ricordato che quando ordinai l'auto di aver richiesto fra i vari optional, la seconda chiave con relativo telecomando, così ho deciso di farmi riaccompagnare presso la mia auto per fare anche questo tentativo casomai la mia chiave si fosse decodificata, ma purtroppo anche questo tentativo si è dimostrato vano e per di più ora non si accendono le spie del quadro, che invece prima si illuminavano.
Ora domattina saò costretto a chiamare in concessionaria, che dista da dove abito io circa 50 km, per sapere se verranno loro con un carroattrezzi per prendersela, oppure dovrò provvedere io essendo socio ACI.
Ma a qualcuno di voi è mai successa una cosa simile?
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno.

Non può essere la batteria??
Ciao
 
Non ho capito se il quadro si accende o meno quando giri la chiave e se il resto delle apparecchiature eletroniche (radio, chiusura..) funzionano.

Ad ogni modo la macchina è in garanzia, quindi chiama il numero verde indicato sul libretto e il carroattrezzi sarà gratuito.
 
Tutto il resto delle apparecchiature elettriche funzionano perfettamente bene, cioe autoradio, chiusure centralizzate, allarme, vetri elettrici, ecc...
Solo il quadro ed il motorino di avviamento non danno più segni di vita...
 
fotoroby ha scritto:
Tutto il resto delle apparecchiature elettriche funzionano perfettamente bene, cioe autoradio, chiusure centralizzate, allarme, vetri elettrici, ecc...
Solo il quadro ed il motorino di avviamento non danno più segni di vita...

Forse la carica della batteria è andata giù e non riesce ad alimentare le centraline e quindi non da segni, vedrai che è cosa da poco, in più è in garanzia.......
 
Vi aggiorno un pò sulla situazione; questa mattina alle ore 10:00 chiamo il numero verde ford per il soccorso dell'auto.
L'operatore si prende tutti i miei dati e mi assicura che a breve avrei ricevuto sul mio cellulare un serie di sms che mi indicavano il numero di pratica e l'orario in cui sarebbe arrivato il carro attrezzi. Gli sms in effetti sono arrivati e mi confermavano l'arrivo del carro attrezzi per le ore 11:45. Naturalmente io ero li sul posto da un bel pò ed il carro attrezzi si è presentato alle ore 12:25!!! Quindi finchè l'auto è stata caricata (non vi dico che strazio vederla salire su quel camion...) e finchè siamo arrivati in concessionaria si sono fatte le ore 12:50. L'officina chiudeva alle ore 13:00, ma il signore addetto all'accettazione non ha voluto compilare la scheda di ritiro del veicolo, dicendomi che era tardi e di tornare nel pomeriggio...
Io da poco sono tornato dalla concessionaria dove, dopo aver compilato la scheda di accettazione, mi hanno detto che mi faranno sapere qualcosa entro domani; speriamo bene...
Vi aggiornerò quindi sull'evolversi della vicenda nei prossimi giorni.
 
Eccomi qua come promesso per aggiornarvi. Oggi pomeriggio alle ore 17:30 ho chiamato in officina per avere notizie della mia auto; mi è stato riferito, pensate un pò, che il motorino di avviamento era andato in corto circuito!!!
Il problema ora è che i meccanici vogliono scoprire il perchè questo motorino è andato in corto, nel senso se il motorino stesso era già difettoso oppure è stato causato da qualche altro problema più serio che ha l'auto...
Domani pomeriggio hanno detto che mi faranno sapere qualcosa di più ed io puntualmento domani vi aggiornerò ancora.
 
Eccomi di nuovo qui per rapportarvi sulla situazione c-max. L'officina oggi pomeriggio mi ha riferito che hanno provveduto ad ordinare il motorino di avviamento, il quale dovrebbe arrivare domani, mentre hanno scoperto che ad andare in tilt sono stati 3 fusibili (non quelli comuni, bensì di quelli belli grossi!) ed un relais.
Domani quindi speriamo che arrivi questo ricambio per poi vedere, una volta montato, se l'auto poi va bene oppure, facendo corna, esce fuori qualche altro tipo di problema...
Come al solito quindi appena saprò qualcosa di più vi informerò.
 
Salve a tutti eccomi qui per raccontarvi l'ennesimo epilogo della mia auto.
Oggi alle ore 16:45 del 18 settembre 2009 mi telefona l'officina dicendomi che la mia c-max era pronta.
Una volta arrivato in concessionaria mi viene consegnata la chiave della mia auto ed un foglio dove vengono riepilogati i vari componenti che sono stati sostituiti che già sapete dai post precedenti.
Mi avvicino all'auto dov'era parcheggiata e li iniziano i problemi.
Da premettere che il giorno che l'auto è arrivata in concessionaria era pulitissima sia esternamente che internamente; dire di averla trovata in un modo pietoso è un complimento in quanto quelli dell'officina hanno fatto i porci e comodi loro con la mia auto e vi spiego subito il perchè.
1) La vettura all'esterno dire che era sporchissima è dir poco;
2) All'interno non ne parliamo in quanto ho trovato i tappetini di velluto sporchissimi di fango e detriti, avevano fumato in auto (io non fumo), il gancio di traino con cui l'auto era stata caricata sul carro attrezzi buttato lì sul tappetino lato guida (che meno male che me ne sono accorto senò potevo pure ammazzarmi se mi fosse capitato sotto uno dei pedali!) quando invece avrebbero dovuto collocarlo in una apposita fessura sotto la ruota di scorta, ma la cosa che mi ha fatto di più girare le scatole è stata quella che avevano percorso 51 km, dico 51, rispetto a quelli che segnava il contachilometri al momento in cui lo lasciata (ma per provarla sono andati a New York?)
3) E questa infine è la cosa che veramente mi ha fatto andare fuori di testa è stata quella che la data della ricevuta che mi hanno rilasciato sui lavori fatti sapete che giorno porta? Quello del 16 settembre 2009, quando invece loro mi hanno chiamato oggi per dirmi che era pronta!!!

Ne deduco quindi che per 2 giorni mi hanno fatto rimanere a piedi perchè dovevano fare i comodacci loro con la mia auto, incuranti del fatto che un poveretto per una settimana è rimasto a piedi elemosinando passaggi a destra e a manca!

Concludendo quindi non posso fare altro che esprimere il mio dsegno nei confronti di questa concessionaria, che non sa neppure dove sta di casa la cortesia e gentilezza con chi, come me, paga fior di euro al mese di rate di auto per dar da mangiare a loro!

Spero infine che la FORD non mi invii mai a casa uno di quei questionari dove ti chiedono il grado di soddisfazione del loro servizio di assistenza senò saprò io cosa scrivergli!!!

Comunque l'auto per adesso sembra che funzioni, anche se ho percorso soltanto pochissimi km, giusto quelli dalla concessionaria al mio garage.

Se ci dovessero essere altri sviluppi vi terrò aggiornati come sempre.

Per ora non mi rimane altro che salutarvi e ringraziarvi del vostro gentilissimo appoggio morale.

P.S. Spero vivamente che FORD ITALIA legga tutto ciò che ho scritto!
 
Qua sopra ford italia non lo leggerà di sicuro, intanto che ti arriva il questionario (perchè dovrebbe arrivarti) chiama il numero verde del servizio clienti e raccontagli tutto, non preoccuparti di mettere in pericolo padri di famiglia e bla bla bla, chi non opera bene è meglio che cambi mestiere, ma alla fine gli hai fatto notare tutto ciò a loro o te ne sei andato mestamente?
 
Purtroppo non ho potuto dire nulla per il semplice motivo che l'auto non lo acquistata da loro; questa è la concessionaria della città in cui vivo, mentre quella di acquisto è in un altra città e siccome purtroppo non si mai nella vita se si deve avere ancora bisogno, mi sono stato zitto, anche se sinceramente me ne sono pentito, ma in quel momento l'incavolatura che avevo non mi ha fatto altro che pensare di volermene andare quanto prima da quel posto di m...a!

Comunque l'auto come ho scritto nei post precedenti aveva il motorino di avviamento in corto, e poi hanno sostituito un relais e 3 fusibili di quelli grossi, che avevano fatto andare in tilt il resto dell'impianto elettrico (almeno questo vi è scritto sulla ricevuta...).

Comunque l'auto, morale della favola, era già pronta già dopo 2 giorni dall'arrivo in officina, quindi il giorno 16, ed io invece sono stato avvisato solamente oggi, il 18!
 
Ce ne sarebbe almeno per avere un forte sconto al prossimo tagliando, non c'è bisogno di agire con rabbia, chiami e parli col titolare.............."senta...ho trovato l'auto con più di 50km di quando l'ho lasciata, era lurida fuori e sozza dentro, era pronta due giorni prima ecc ecc, come si dice... parlando ci si intende !
 

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