<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Ford rischia il fallimento? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

La Ford rischia il fallimento?

Seat.Sport88 ha scritto:
eppure mi pare che la mia Focus stia "perdendo colpi" anche se dopo tutti quei pezzi che vi ho elencato precedentemente sembra andar bene...non saprei come descrivervelo ma è una mia sensazione magari anche sbagliata)...non mi ricordo dove, ma ho letto che tra il 2011 e il 2012 è probabile che la Ford fallisca, secondo voi ciò è vero?

Secondo voi quanto tempo potrò andare avanti tranquillamente con la mia Focus?
non afferro il tuo ragionamento....
Non ho capito cosa vuoi dire ?
Se la Ford fallisse in che senso tu vai avanti con la tua focus ?

La ford è stata l'unica a non voler ricevere gli aiuti dopo la crisi, perchè bene o male comunque quei soldi così come vengono dati comunque devono essere ritornati, e per questo per quanto mi riguarda ha fatto una buona decisione poichè evidentemente ha previsto che con le sole vendite riesce a coprire i costi senza aver biosngo di una mano....questo certo non è detto però anche se fallisce non è che ti devi preoccupare eh.....non p ceh se la opel è fallita la gente non riceve più assistenza o le macchine fanno schifo, è solo un problema temporaneo e di soldi.....l'ecnomia è proprio bella per questo sotto certi punti di vista.
 
raf88 ha scritto:
non afferro il tuo ragionamento....
Non ho capito cosa vuoi dire ?
Se la Ford fallisse in che senso tu vai avanti con la tua focus ?

La ford è stata l'unica a non voler ricevere gli aiuti dopo la crisi, perchè bene o male comunque quei soldi così come vengono dati comunque devono essere ritornati, e per questo per quanto mi riguarda ha fatto una buona decisione poichè evidentemente ha previsto che con le sole vendite riesce a coprire i costi senza aver biosngo di una mano....questo certo non è detto però anche se fallisce non è che ti devi preoccupare eh.....non p ceh se la opel è fallita la gente non riceve più assistenza o le macchine fanno schifo, è solo un problema temporaneo e di soldi.....l'ecnomia è proprio bella per questo sotto certi punti di vista.

Nel senso orrei sapere quanto tempo posso andare avanti tranquillo con la mia Focus prima che ci fossero dei rischi quale il fallimento...intendo dire che se fallisce, e io decido di sostituire la mia focus con un altra macchina, non è che la Focus mi venga valutata di meno o addirittura niente perchè il marchio è fallito? e per quanto riguarda i prezzi di ricambio? Nel caso fallisse se ci sono li faranno pagare di più? o non ci saranno più?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Nel senso orrei sapere quanto tempo posso andare avanti tranquillo con la mia Focus prima che ci fossero dei rischi quale il fallimento...intendo dire che se fallisce, e io decido di sostituire la mia focus con un altra macchina, non è che la Focus mi venga valutata di meno o addirittura niente perchè il marchio è fallito? e per quanto riguarda i prezzi di ricambio? Nel caso fallisse se ci sono li faranno pagare di più? o non ci saranno più?
solo il tempo può dirlo XD, comunque per i pezzi e il resto stai tranquillo non succede nulla, se mai è se tu la rivendi ad un privato che magari si mette in testa qualcosa di psicologico e nessuno te la vuole comprare ma è tutta teoria che non sta in terra.....
La opel è fallita ma le macchine sono buone e non sono svalutate.....stai tranquillo !
 
raf88 ha scritto:
solo il tempo può dirlo XD, comunque per i pezzi e il resto stai tranquillo non succede nulla, se mai è se tu la rivendi ad un privato che magari si mette in testa qualcosa di psicologico e nessuno te la vuole comprare ma è tutta teoria che non sta in terra.....
La opel è fallita ma le macchine sono buone e non sono svalutate.....stai tranquillo !

La Opel è fallita???? e quando? cavoli, è appena uscita la Insigna e tra un pò anche la nuova Astra!

Un altro mio grand edubbio:

non è che se una casa automobilistica fallisce c'è la probabilità che si ritiri dal mercato che quindi fallisca completamente?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
raf88 ha scritto:
solo il tempo può dirlo XD, comunque per i pezzi e il resto stai tranquillo non succede nulla, se mai è se tu la rivendi ad un privato che magari si mette in testa qualcosa di psicologico e nessuno te la vuole comprare ma è tutta teoria che non sta in terra.....
La opel è fallita ma le macchine sono buone e non sono svalutate.....stai tranquillo !

La Opel è fallita???? e quando? cavoli, è appena uscita la Insigna e tra un pò anche la nuova Astra!

Un altro mio grand edubbio:

non è che se una casa automobilistica fallisce c'è la probabilità che si ritiri dal mercato che quindi fallisca completamente?

Ma scherzi? Ne parlano tutti di Opel in pieno fallimento con la vendita necessaria a sanare i debiti (con la lotta per l'acquisto fiat-magna.etc..).

In ogni caso quando una marca come la Opel fallisce, non è che si chiudono i battenti, si cerca un'acquirente come ad esempio fiat per chrysler.
 
Skurgaz ha scritto:
Ma scherzi? Ne parlano tutti di Opel in pieno fallimento con la vendita necessaria a sanare i debiti (con la lotta per l'acquisto fiat-magna.etc..).

In ogni caso quando una marca come la Opel fallisce, non è che si chiudono i battenti, si cerca un'acquirente come ad esempio fiat per chrysler.

quindi la Ford è ancora stabile, giusto?
almeno 3-4 anni si dovrebbe andare avanti, giusto?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
Ma scherzi? Ne parlano tutti di Opel in pieno fallimento con la vendita necessaria a sanare i debiti (con la lotta per l'acquisto fiat-magna.etc..).

In ogni caso quando una marca come la Opel fallisce, non è che si chiudono i battenti, si cerca un'acquirente come ad esempio fiat per chrysler.

quindi la Ford è ancora stabile, giusto?
almeno 3-4 anni si dovrebbe andare avanti, giusto?
3-4 sono le stime in cui può andare avanti con le sole forze ma anche se fallisse è improbabilissimo che chiuda i battenti ritirando i prodotti dal mercato.....nel peggiore dei casi viene comprata da qualche altra casa automobilistica o salvata dalle banche etc tutta roba che credo in minima parte a noi comuni utenti interesserà dal punto di vista economico in minima parte.....

Tranquillo XD la Ford per non semra comunque andare male con le vendite per cui è probabile che si tiri fuori dalla crisi finanziara con le proprie mani.
 
raf88 ha scritto:
3-4 sono le stime in cui può andare avanti con le sole forze ma anche se fallisse è improbabilissimo che chiuda i battenti ritirando i prodotti dal mercato.....nel peggiore dei casi viene comprata da qualche altra casa automobilistica o salvata dalle banche etc tutta roba che credo in minima parte a noi comuni utenti interesserà dal punto di vista economico in minima parte.....

Tranquillo XD la Ford per non semra comunque andare male con le vendite per cui è probabile che si tiri fuori dalla crisi finanziara con le proprie mani.

La mia intenzione è di portare ogni mia auto con un minimo di 13 anni (come per le precedenti, la Focus è di mio papà)
 
Assolutamente non ne è valsa la pena ripararla!!!!
Dovevi venderla!!!
E' inconcepibile che uno a 50000 km deve spendere 1500 euro su una macchina!!!

Doveva venderla e poi? Quanto doveva spendere per un'altra auto usata 5-6-7-8 mila?? E poi era sicuro che l'auto usata che prendeva , non aveva dei lavori da fare? Secondo me invece ha fatto bene, l'auto ha solo 50.000 km ed ora può viaggiare tranquillo per un bel po. Certo, forse la distribuzuone me la sarei fatta fare in un officina non Ford , dove costa decisamente meno far fare questi lavori, ma a parte questo, secondo me ha fatto bene.
 
Ligos ha scritto:
Doveva venderla e poi? Quanto doveva spendere per un'altra auto usata 5-6-7-8 mila?? E poi era sicuro che l'auto usata che prendeva , non aveva dei lavori da fare? Secondo me invece ha fatto bene, l'auto ha solo 50.000 km ed ora può viaggiare tranquillo per un bel po. Certo, forse la distribuzuone me la sarei fatta fare in un officina non Ford , dove costa decisamente meno far fare questi lavori, ma a parte questo, secondo me ha fatto bene.

La macchina attualmente non ho intenzione di venderla, ho intenzione di tirare avanti almeno ancora 3-4 anni...non è che se l'avessi venduta ne avrei comprata una usata, ma un nuova! un nuova costerà un minimo di 20-25000?!...non so...pensavo alla Citren C5 Tourer, Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta...erano tutte ipotesi, per ora vado avanti tranquillo con la Focus...il prossimo problema che mi da e la cifra è superiore al valore della macchina, a quel punto la cambio! Cosa ne dici?
 
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