La febbre per la 500 contagia gli Usa

[Gunsite]

Il New Beetle non ha avuto un seguito perchè al di là del prezzo elevato, non ha avuto degli sviluppi e delle innovazioni con il passare degli anni....basta pensare che monta ancora il 1.9 diesel Pde.

No, non lo credo. Il beetle è un modello con una forte connotazione modaiola, come la Mini e la 500. Buona parte delle vendite di questi modelli prescinde dalla tecnica del mezzo, tant'è vero che la 500 ha venduto valangate di fire 1.2, mentre Mini non ha avuto problemi di vendita nonostante i suoi 1.6 brasiliani ed il polmonazzo 1.4 toyota, tutti motori decisamente standard. Il beetle era desideratissimo al lancio, in Europa c'erano degli importatori paralleli che prendevano le Beetle mesicane, le portavano in Europa e gli cambiavano luci e cinture per renderle omologabili qui, a prezzi stellari. Il problema è che, finita la gente che lo voleva assolutamente, sono anche crollati gli ordini perchè alla gente comune non interessava una specie di Golf con l'abitabilità d'una Lupo...
Quindi credo che anche per la 500 le cose possano andare in maniera simile... Ora siamo al debutto, ci saranno di sicuro frotte di utenti interessati al suo carattere modaiolo, ma finiti quelli? Non vi è mercato negli USA per questa tipologia di vetture, può darsi che sia la stessa 500 a crearlo, chi lo sa, ma non vorrei che facesse una fine già vista...

il new beetle da noi ha avuto poco successo perchè troppo caro... in Usa invece ha venduto parecchio... se fosse stato leggermente riposizionato e aggiornato, avrebbe avuto successo anche da noi almeno come la Mini... tant'è che è previsto il nuovo modello...

http://www.vw.com/newbeetle/pricelist/en/us/

il successo in america è dato anche da prezzi molto interssanti...

un new beetle con motore 2500cc benzina 5 cilindri... parte dall'equivalente di 15.000 euro...

da noi parte a 21.400 il base 1600cc... :?

successo? :shock: su cesso direi.........io non ne vedo molte anzi, poche

 

[MultiJet150]

Nonostante quello che dice CONAN, si comincia a fare sul serio:

 

[MultiJet150]

Strano che CONAN non abbia ancora argomentato ........ forse comincia a perdere i colpi e a farsene una ragione. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[modus72]

Strano che CONAN non abbia ancora argomentato ........ forse comincia a perdere i colpi e a farsene una ragione. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Già, il male di questo forum è dato dagli esterofili che provocano in continuazione...
Come dice Chrom, gli appassionati vanno protetti.

 

[Luigi_82]

Fossero tutte cosi le provocazioni

 

[suiller]

però quel tatuaggio lì....

 

[conan2001]

Strano che CONAN non abbia ancora argomentato ........ forse comincia a perdere i colpi e a farsene una ragione. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

cosa devo dire?
l'ho già detto in altro forum.
200 auto le vendono ai conce per la mostra.
su internet la ducati ci ha meso 20 minuti per vendere le stesse moto molto più care della 500.
e che dici di quel tipo che l'ha comperata e dopo due ore gli hanno mandato una mail che erano finite?
ma se l'aveva comperata cosa serviva avvertirlo che non ce ne erano più.
ragazzo stanno facendo lo stesso gioco dell'altra volta.

 

[SediciValvole]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

Appunto col marchio Chrysler aggiungici meccanica della 500 e quindi la possibilità di costruirla in messico nelle stesse linee della Fiat...minimo investimento e massimo guadagno,ma bisogna aspettare che il mercato risponda positivamente a questa tipologia di vetture che in Europa sta avendo tantissimo successo.

 

[Gunsite]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

Appunto col marchio Chrysler aggiungici meccanica della 500 e quindi la possibilità di costruirla in messico nelle stesse linee della Fiat...minimo investimento e massimo guadagno,ma bisogna aspettare che il mercato risponda positivamente a questa tipologia di vetture che in Europa sta avendo tantissimo successo.

e quando mai lo avrà in america? mai.....per fortuna

 

[conan2001]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

basta che poi alle prime duecento vendute non comincino già a cantare vittoria.

 

[Luigi_82]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

basta che poi alle prime duecento vendute non comincino già a cantare vittoria.

Tu pensa a te che il resto non è alla tua portata.

 

[conan2001]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

basta che poi alle prime duecento vendute non comincino già a cantare vittoria.

Tu pensa a te che il resto non è alla tua portata.

calma ragazzo, calma.

 

[Luigi_82]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

basta che poi alle prime duecento vendute non comincino già a cantare vittoria.

Tu pensa a te che il resto non è alla tua portata.

calma ragazzo, calma.

Io sono calmissimo...tu evita di provocare e far chiudere i topic.. o lo prevede il contratto un flame al giorno?

 

[conan2001]

Lo sbarco di Mito è previsto in concomitanza del restyling (2012-2013?) con cui arriverà la variante 5 porte, e sarà proprio questa ad essere esportata stando alle dichiarazioni. Ypsilon invece è da escludere. Almeno con marchio Lancia. Nulla però impedisce di venderla negli States come Chrysler

basta che poi alle prime duecento vendute non comincino già a cantare vittoria.

Tu pensa a te che il resto non è alla tua portata.

calma ragazzo, calma.

Io sono calmissimo...tu evita di provocare e far chiudere i topic.. o lo prevede il contratto un flame al giorno?

di grazia quali topic avrebbero chiuso per colpa mia?

 

[Luigi_82]

Potenzialmente è suscettibile di chiusura qualsiasi topic dove hai osato intervenire o per OT o per provocazione.