la domenica le autostrade a 3 corsie diventano a 2

[bgp5546]

In citta il superamento da destra è usuale ed avviene normalmente il problema è che in autostrada una maggioranza di utilizzatori è convinto che non sia possibile per cui spesso rientra a destra senza ne segnalare ne guardare, Forse occorrerebbe fare piu informazione. Sulle autostrade Francesi i programmi radio di informazione autostradale spesso richiamano i conduttori al rispetto delle norme piu disattese come ad esempio di proseguire imperterriti sulla corsia centrale e devo dire che la situazione è molto migliore, Anche nell'uso delle frecce in autostrada la situazione è migliore oltre alpe in Italia sembra che sia un opzional.

 

[ellebubi]

In citta il superamento da destra è usuale ed avviene normalmente il problema è che in autostrada una maggioranza di utilizzatori è convinto che non sia possibile per cui spesso rientra a destra senza ne segnalare ne guardare, Forse occorrerebbe fare piu informazione. Sulle autostrade Francesi i programmi radio di informazione autostradale spesso richiamano i conduttori al rispetto delle norme piu disattese come ad esempio di proseguire imperterriti sulla corsia centrale e devo dire che la situazione è molto migliore, Anche nell'uso delle frecce in autostrada la situazione è migliore oltre alpe in Italia sembra che sia un opzional.

Sì, come si dice, c'è gente che le frecce le usa per giocare agli indiani
Ma è lo stesso nelle rotonde, mai uno che segnalasse le proprie intenzioni.

 

[sensodrive]

Io non "rientro" ma rimango fisso sulla prima, superando gli impediti che viaggiano imperterriti, a 90 km/h, sulla seconda corsia :evil:

In America è ammesso in Italia non so se sia gia ammesso fuori dalle città pero su una strada a 4 corsie passare dalla 1° alla 4° per superare gli "impediti" mi sembra potenzialmente più pericoloso che sorpassare in destra.

E' ammesso anche in Italia e per favore non parliamone più.....

 

[Gilles82A]

Io non "rientro" ma rimango fisso sulla prima, superando gli impediti che viaggiano imperterriti, a 90 km/h, sulla seconda corsia :evil:

In America è ammesso in Italia non so se sia gia ammesso fuori dalle città pero su una strada a 4 corsie passare dalla 1° alla 4° per superare gli "impediti" mi sembra potenzialmente più pericoloso che sorpassare in destra.

E' ammesso anche in Italia e per favore non parliamone più.....

mah... parliamone invece visto che c'è un sacco di gente che ancora lo ignora...
anche se il problema non è questo..

il problema son quelli che di sabato/domenica con la A4 Milano-Bergamo semi-deserta stanno a 110 in terza corsia (su 4).. ecco.. se la polizia iniziasse a multare chi non occupa la corsia libera più a destra e chi non procede lungo il margine destro della carreggiata stando sempre il più possibile in mezzo credo che qualche miglioramento nella circolazione si avrebbe..

 

[bgp5546]

Io non "rientro" ma rimango fisso sulla prima, superando gli impediti che viaggiano imperterriti, a 90 km/h, sulla seconda corsia :evil:

In America è ammesso in Italia non so se sia gia ammesso fuori dalle città pero su una strada a 4 corsie passare dalla 1° alla 4° per superare gli "impediti" mi sembra potenzialmente più pericoloso che sorpassare in destra.

E' ammesso anche in Italia e per favore non parliamone più.....

E meglio parlarne perché molti non lo sanno e forse parlandone si convincono sulla necessità di mettere la freccia prima di ogni cambiamento di corsia

Anche sulle rotatorie la maggior parte pensa che la freccia non sia necessaria o al limite sia necessaria solo per uscire ( e comunque non la usa) parlarne serve a sensibilizzare e anche ad evidenziare che su rotatorie molto piccole e praticamente impossibile invertire la freccia

 

[Suby01]

o al limite sia necessaria solo per uscire

Io sono uno di quelli. Mi risulta che la rotonda sia da considerarsi come una strada... curva, quindi la freccia a sx la metti solo per cambiare corsia (quando ci sono), mentre è (sarebbe :twisted: ) obbligatorio ovviamente metterla per uscire.
A volte quella a sx la metto sulle rotonde piccole per far capire che continuo in rotonda, che non devo uscire prima della macchina che sta entrando (dovrebbe essere superflua ma visto che nessuno mette quella per uscire chi si sta immettendo magari potrebbe fraintendere le mie intenzioni)

 

[psm]

Buon giorno a tutti , io ho già scritto e sollecitato più volte questo argomento in passato , sono giunto ad una conclusione , la colpa non è degli automobilisti che si comportano così , non è delle forze dell'ordine che non multano , ma è di chi ha deciso di fare le tre corsie , prima dovevano capire il modo di guidare degli automobilisti italiani , non sono capaci di ubbidire ai consigli dati , spesso si legge nei tabelloni luminosi , occupare la corsia libera più a destra , ma nessuno lo fà. Trovo pericoloso questo modo di guidare , a volte ci si trova in situazioni difficili se si sorpassa a destra , o noiose e stancanti se si è costretti ad interminabili code in corsia di sorpasso , ma hanno diritto di sorpassare uno che va ad 80 kmh in corsia centrale anche quelli che non vogliono superare i 100/110 kmh. Quando succede a me , sorpasso chi è in corsia centrale con la corsia di destra vuota, e poi rientro in corsia di destra anche se vado a 130 kmh , solo per dare l'esempio , ma nessuno corregge la sua andatura, sembra propio un disonore viaggiare a destra , pensano che quella corsia sia propieta solo dei camionisti. Anche questa volta sono solo parole , non cambierà nulla.

 

[bgp5546]

Buon giorno a tutti , io ho già scritto e sollecitato più volte questo argomento in passato , sono giunto ad una conclusione , la colpa non è degli automobilisti che si comportano così , non è delle forze dell'ordine che non multano , ma è di chi ha deciso di fare le tre corsie , prima dovevano capire il modo di guidare degli automobilisti italiani , non sono capaci di ubbidire ai consigli dati , spesso si legge nei tabelloni luminosi , occupare la corsia libera più a destra , ma nessuno lo fà. Trovo pericoloso questo modo di guidare , a volte ci si trova in situazioni difficili se si sorpassa a destra , o noiose e stancanti se si è costretti ad interminabili code in corsia di sorpasso , ma hanno diritto di sorpassare uno che va ad 80 kmh in corsia centrale anche quelli che non vogliono superare i 100/110 kmh. Quando succede a me , sorpasso chi è in corsia centrale con la corsia di destra vuota, e poi rientro in corsia di destra anche se vado a 130 kmh , solo per dare l'esempio , ma nessuno corregge la sua andatura, sembra propio un disonore viaggiare a destra , pensano che quella corsia sia propieta solo dei camionisti. Anche questa volta sono solo parole , non cambierà nulla.

Ti assicuro che in Francia e in Spagna sono pochi che come in italia viaggiano sulla corsia centrale e la freccia viene usata molto di piu

 

[psm]

Buon giorno a tutti , io ho già scritto e sollecitato più volte questo argomento in passato , sono giunto ad una conclusione , la colpa non è degli automobilisti che si comportano così , non è delle forze dell'ordine che non multano , ma è di chi ha deciso di fare le tre corsie , prima dovevano capire il modo di guidare degli automobilisti italiani , non sono capaci di ubbidire ai consigli dati , spesso si legge nei tabelloni luminosi , occupare la corsia libera più a destra , ma nessuno lo fà. Trovo pericoloso questo modo di guidare , a volte ci si trova in situazioni difficili se si sorpassa a destra , o noiose e stancanti se si è costretti ad interminabili code in corsia di sorpasso , ma hanno diritto di sorpassare uno che va ad 80 kmh in corsia centrale anche quelli che non vogliono superare i 100/110 kmh. Quando succede a me , sorpasso chi è in corsia centrale con la corsia di destra vuota, e poi rientro in corsia di destra anche se vado a 130 kmh , solo per dare l'esempio , ma nessuno corregge la sua andatura, sembra propio un disonore viaggiare a destra , pensano che quella corsia sia propieta solo dei camionisti. Anche questa volta sono solo parole , non cambierà nulla.

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Scusate , dimenticavo , già al sabato pomeriggio il fenomeno e' molto diffuso .