E' inutile convincere appassionati d'auto a comprare la Nano, ma anche a comprare una auto a metano, e mai e poi mai una auto elettrica o ibrida...
il modo piu' veloce per declassare tutte queste auto a spazzatura e' lapalissiano ... SONO BRUTTE (cioe' non fa figo...o leggi meglio... non riesce a mascherare la mia pochezza)... perche' sono dei mezzi di trasporto e non l'estensione dei valori di un marchio e dei sogni froidiani messi in scena negli spot e nelle pubblicita'.
la gente che frequenta blog e forum sulle auto e' composta da una sparuta minoranza che fa molta presenza e poca sostanza... non e' che acquistino piu' macchine di altri o che siano un numero rilevante di acquirenti.
Anzi... chi parla molto di auto... e applica (a parole) standard di estetica e prestazioni da alta gamma non e' neanche acquirente di quella fascia di mercato. Chi se le puo' permettere va in concessionaria ed esce con la macchina da 90.000 euro... non ne sta a parlare su un forum.
io rimango sbigottito davanti a chi (e sono il 90 % dei commenti sul web)
fa commenti estetici anche su di un mezzo da lavoro... non che faccia "anche" commenti estetici... No' fa "solo" commenti estetici (negativi)
Un mezzo di trasporto ragazzi(?) non e' una borsetta... che si deve intonare al vostro abbigliamento...
Quindi la Nano se messa sul mercato europeo a norma di legge, avra' molti detrattori virtuali (sul web) e molti acquirenti reali. Cosi' come si sono fatti strada i discount, i viaggi low cost, l'IKEA etc etc
E per chi parla di sicurezza o di qualita' e che guarda male un marchio indiano che non ha ancora speso milioni di euro per crearsi una reputazione spesso solo di carta e frame televisivi come le altre case automobilistiche... perche' non vi spulciate i crash test della Fiat...o ne guardate le finiture (per non dire le parti portanti) in plasticaccia su mezzi da 25000 euro
i prezzi delle auto sono altamente gonfiati...e con l'euro sono duplicati... e' forse duplicato anche il prezzo dell'operaio alla catena di montaggio??? anzi i salari sono scesi nel momento che le stesse aziende hanno spostato la produzione in Serbia,Turchia, Cina, India etc etc...
il modo piu' veloce per declassare tutte queste auto a spazzatura e' lapalissiano ... SONO BRUTTE (cioe' non fa figo...o leggi meglio... non riesce a mascherare la mia pochezza)... perche' sono dei mezzi di trasporto e non l'estensione dei valori di un marchio e dei sogni froidiani messi in scena negli spot e nelle pubblicita'.
la gente che frequenta blog e forum sulle auto e' composta da una sparuta minoranza che fa molta presenza e poca sostanza... non e' che acquistino piu' macchine di altri o che siano un numero rilevante di acquirenti.
Anzi... chi parla molto di auto... e applica (a parole) standard di estetica e prestazioni da alta gamma non e' neanche acquirente di quella fascia di mercato. Chi se le puo' permettere va in concessionaria ed esce con la macchina da 90.000 euro... non ne sta a parlare su un forum.
io rimango sbigottito davanti a chi (e sono il 90 % dei commenti sul web)
fa commenti estetici anche su di un mezzo da lavoro... non che faccia "anche" commenti estetici... No' fa "solo" commenti estetici (negativi)
Un mezzo di trasporto ragazzi(?) non e' una borsetta... che si deve intonare al vostro abbigliamento...
Quindi la Nano se messa sul mercato europeo a norma di legge, avra' molti detrattori virtuali (sul web) e molti acquirenti reali. Cosi' come si sono fatti strada i discount, i viaggi low cost, l'IKEA etc etc
E per chi parla di sicurezza o di qualita' e che guarda male un marchio indiano che non ha ancora speso milioni di euro per crearsi una reputazione spesso solo di carta e frame televisivi come le altre case automobilistiche... perche' non vi spulciate i crash test della Fiat...o ne guardate le finiture (per non dire le parti portanti) in plasticaccia su mezzi da 25000 euro
i prezzi delle auto sono altamente gonfiati...e con l'euro sono duplicati... e' forse duplicato anche il prezzo dell'operaio alla catena di montaggio??? anzi i salari sono scesi nel momento che le stesse aziende hanno spostato la produzione in Serbia,Turchia, Cina, India etc etc...
