<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La crisi in Italia??? C'è, o meglio non c'è!!!!!!!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

La crisi in Italia??? C'è, o meglio non c'è!!!!!!!!!

Tuo padre ha fatto per 25 anni il meccanico, altri 25 come responsabile usato volvo e ora 13 anni di responsabile usato mercedes. Ma quanti caspita anni ha tu padre? Matusalmme in confronto è un pischello, come diciamo a Roma!
 
Eldinero ha scritto:
Tuo padre ha fatto per 25 anni il meccanico, altri 25 come responsabile usato volvo e ora 13 anni di responsabile usato mercedes. Ma quanti caspita anni ha tu padre? Matusalmme in confronto è un pischello, come diciamo a Roma!
Mai detto cose del genere...ha fatto per circa 5 anni il meccanico, e da 25 anni è venditore d'auto, di cui circa 13 anni e mezzo responsabile Usato Mercedes, prima ancora è stato non so per quanti anni responsabile Lancia e ultimamente un annetto in Volvo e Porsche, il resto del tempo ha lavorato come privato in un piccolo autosalone da lui fondato...ha 50 anni e lavora nel mondo delle auto da quando ne aveva 16...scusa mi dici secondo te dove avrei scritto quella cosa??! perché mi pare un pò una presa in giro gratuita..
 
Rilassati era una battuta visto che ogni volta che posti parli sempre di tuo padre. Ricordo benissimo che hai scritto che tuo padre è stato meccanico, responsabile usato volvo e che attualmente vende usato in proprio. Puoi verificare tu stesso con una banale ricerca. Ripeto comunque che la mia era ironia e non una presa in giro.

Saluti
 
francy50 ha scritto:
...ha bisogno , come da manutenzione della casa, di sostituire la cinghia di distribuzione ed anche la pompa acqua...
Il che (sostituzione della pompa dell'acqua) sarebbe già parecchio discutibile, in merito al concetto di "bisogno".
 
Xator ha scritto:
molti usano la scusa della crisi per: aumentare i prezzi, diminuire stipendi, fare tagli sul personale, non assumere...
Però nemmeno è giusto dare per scontato che si tratti sempre e comunque di una scusa.
 
HomerJ-2 ha scritto:
E cmq differenze del 30 e passa per cento non le ho mai trovate.

Sono convinto che se un riparatore usa ricambi originali le differenze sono minime, come è minima la differenza della manodopera perché anche il meccanico indipendente ha dei costi e deve mangiare e mantenere una famiglia. Ho un conoscente meccanico, dove però attualmente non vado perché avendo una Hsd preferisco anche se per adesso non ne ho avuto bisogno rivolgermi direttamente al concessionario, che a conti fatti con ricambi originali e manodopera mi diceva che le differenze sono poche. Ovvio poi se vi rivolgete al mega salone che deve mantenere anche le "ballerine" che vi accolgono all'ingresso è un'altro discorso. Il problema grosso è un altro, trovare chi lavora bene, perché spendere 20-30-50 euro in più su un lavoro di 400-500 euro non penso sia un problema se si è sicuri che il lavoro è fatto bene.
 
Un vero segnale della crisi? Il fatto che adesso anche per le riparazioni c'è chi fa il giro delle sette parrocchie pretendendo preventivi al centesimo e confrontandoli a casa per vedere dove si spende meno! Un po' come quando si acquista una vettura nuova! E' chiaro che le officine non sono ancora preparate a questa tipologia di "cliente"!
 
Non lo saranno mai. Il circolante è diventato complicatissimo e le case, alla faccia della legge che le imporrebbe di non occultare le informazioni necessarie a riparare le loro auto, non rilasciano i dati o se li fanno pagare uno sproposito. Immaginate solo se una officina dovesse trovarsi a fare 8 preventivi in un giorno. Apre i portoni per nulla? Onestamente, se devo scegliere tra 8 preventivi e una bella distribuzione da fare sicuramente, vado per la seconda e se posso posticipo i primi o comunque li salto. Coi tempi che corrono non si può pretendere che uno paghi una persona solo per seguire le manie dei clienti. Tralaltro, quando c'è da comprare l'aifon 4esse, si caccia 549 e non si rompe tanto i cabbasisi coi preventivi. :rolleyes:
 
Grattaballe ha scritto:
Non lo saranno mai. Il circolante è diventato complicatissimo e le case, alla faccia della legge che le imporrebbe di non occultare le informazioni necessarie a riparare le loro auto, non rilasciano i dati o se li fanno pagare uno sproposito. Immaginate solo se una officina dovesse trovarsi a fare 8 preventivi in un giorno. Apre i portoni per nulla? Onestamente, se devo scegliere tra 8 preventivi e una bella distribuzione da fare sicuramente, vado per la seconda e se posso posticipo i primi o comunque li salto. Coi tempi che corrono non si può pretendere che uno paghi una persona solo per seguire le manie dei clienti. Tralaltro, quando c'è da comprare l'aifon 4esse, si caccia 549 e non si rompe tanto i cabbasisi coi preventivi. :rolleyes:

Io sto per fare un giro di preventivi per forza di cose.

Ieri mi son arrivati i preventivi per cambiare il motorino d'avviamento alla mia ClaseA di 12 anni. Meccanico autorizzato Mercedes.

Solo motorino preventivo 951 euro, loro consigliano di cambiare anche il volano che sospettano si sia rovinato, preventivo: 2270 euro. L'auto non è stata smontata hanno fatto solo la diagnosi.

Ora andrò da alcuni meccanici generici e chiedo loro parere e preventivo.

PS L'I-phone I-coso qui I-coso là non so nemmeno cosa siano.
 
Eldinero ha scritto:
Rilassati era una battuta visto che ogni volta che posti parli sempre di tuo padre. Ricordo benissimo che hai scritto che tuo padre è stato meccanico, responsabile usato volvo e che attualmente vende usato in proprio. Puoi verificare tu stesso con una banale ricerca. Ripeto comunque che la mia era ironia e non una presa in giro.

Saluti
Vabbè ho capito, ma siccome mi pare che ciò che ho postato in questo post fosse congruo (e certamente lo è, perché è la realtà) a ciò da me scritto in altri non vedo perché fare dell'ironia...comunque tranquillo, ho capito...
 
alexmed ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
Non lo saranno mai. Il circolante è diventato complicatissimo e le case, alla faccia della legge che le imporrebbe di non occultare le informazioni necessarie a riparare le loro auto, non rilasciano i dati o se li fanno pagare uno sproposito. Immaginate solo se una officina dovesse trovarsi a fare 8 preventivi in un giorno. Apre i portoni per nulla? Onestamente, se devo scegliere tra 8 preventivi e una bella distribuzione da fare sicuramente, vado per la seconda e se posso posticipo i primi o comunque li salto. Coi tempi che corrono non si può pretendere che uno paghi una persona solo per seguire le manie dei clienti. Tralaltro, quando c'è da comprare l'aifon 4esse, si caccia 549 e non si rompe tanto i cabbasisi coi preventivi. :rolleyes:

Io sto per fare un giro di preventivi per forza di cose.

Ieri mi son arrivati i preventivi per cambiare il motorino d'avviamento alla mia ClaseA di 12 anni. Meccanico autorizzato Mercedes.

Solo motorino preventivo 951 euro, loro consigliano di cambiare anche il volano che sospettano si sia rovinato, preventivo: 2270 euro. L'auto non è stata smontata hanno fatto solo la diagnosi.

Ora andrò da alcuni meccanici generici e chiedo loro parere e preventivo.

PS L'I-phone I-coso qui I-coso là non so nemmeno cosa siano.

Il tuo caso è più che giustificato, stai spendendo parecchio e cerchi di spendere meno. Qui in negozio ho gente che mi chiede il prezzo del filtro dell'olio... e quando gli dico: 6 euro e mezzo, rispondono: ah, va bene, in caso ripasso. :shock:
Allora dillo :evil: che stai passando il tempo, no? Magari io ce l'ho veramente, qualcosa da fare. Ma tendenzialmente siamo tutti finocchi :rolleyes: col tempo degli altri... :D
 
Grattaballe ha scritto:
Qui in negozio ho gente che mi chiede il prezzo del filtro dell'olio... e quando gli dico: 6 euro e mezzo, rispondono: ah, va bene, in caso ripasso. :shock:
Allora dillo :evil: che stai passando il tempo, no? Magari io ce l'ho veramente, qualcosa da fare. Ma tendenzialmente siamo tutti finocchi :rolleyes: col tempo degli altri... :D
No, è che forse pensavano che TU li paghi 6 euro e 50 perché ti facciano il piacere di vuotare il magazzino :twisted:
(certo che non c'è limite al peggio)
 
manuel46 ha scritto:
Fatto sta che di prendere carta e penna o computer e mettersi li un attimo a fare 2 conti, non ne hanno voglia, ...
Purtroppo in "un attimo" non si fa più nulla, un preventivo serio tra una cosa e l'altra (prendi il codice di omologzione, verifica su internet i ricambi, carica a terminale il preventivo etc etc) ti piglia una mezz'ora secco secco. 10 preventivi sono 5 ore di lavoro.
Peranto ci sono solo tre possibilità per le officine:
1) ignorarti
2) fartelo su due piedi "ad occhio" (e poi incasinarsi con inevitabili contestazioni)
3) esporre un avviso del tipo "il preventivo scritto costa tot, che verranno detratti dal lavoro in caso di effettuazione" (è logico, perché dal preventivo alla fattura ci si sta davvero il tempo di un click di mouse e quindi l'officina risparmia il tempo di fatturazione).
 
hpx ha scritto:
Sono convinto che se un riparatore usa ricambi originali le differenze sono minime.

La tua convinzione è esatta! Per non parlare poi di quelle officine che oltre a farti spendere quasi uguale a quelle autorizzate, ti presentano pure il conto su un foglietto del block notes, oppure sono organizzate male e ti fanno lasciare la macchina un giorno o più per cambiare l'olio ed i filtri.
 
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