La concorrenza avanza ma...

[Tourillo]

Vi ricordate che tempo fa con ilReplicante discutevamo del fatto che Audi dovrebbe un pò svegliarsi sul fronte dei 3.0 Turbodiesel da più di 240CV?..Sui bi-turbo per l'esattezza..

Perchè la concorrenza avanzava a dismisura..

Ebbene..dopo aver letto questi dati mi rimangio un pò le mie parole.. :lol:

http://www.autoblog.it/post/20539/citroen-i-dettagli-della-c5-30-v6-hdi

Ci mette praticamente ben 8sec. per scattare da 0 a 100km/h..oserei dire che la sola trazione anteriore si fa sentire... :?

 

[FurettoS]

Vi ricordate che tempo fa con ilReplicante discutevamo del fatto che Audi dovrebbe un pò svegliarsi sul fronte dei 3.0 Turbodiesel da più di 240CV?..Sui bi-turbo per l'esattezza..

Perchè la concorrenza avanzava a dismisura..

Ebbene..dopo aver letto questi dati mi rimangio un pò le mie parole.. :lol:

http://www.autoblog.it/post/20539/citroen-i-dettagli-della-c5-30-v6-hdi

Ci mette praticamente ben 8sec. per scattare da 0 a 100km/h..oserei dire che la sola trazione anteriore si fa sentire... :?

E' un bene per C5 e C6 ma io non mi entusiasmerei più di tanto. Mettere un motore pompato non è che ti risolve tutti i problemi.

C'è comunque la grande svalutazione del marchio, il peso che rimane comunque molto importante rispetto alla concorrenza e non è una banalità. Il processo di downsizing non è solo una moda o meglio, un'esigenza; è una forte spinta per le case costruttrici ad adottare soluzioni che magari da tempo giacevano nei cassetti o che probabilmente erano previste per un futuro prossimo.

Probabilmente con questo motore Citroen colma un Gap nell'offerta con altri marchi ma non la chiamerei una rivoluzione. Ripeto, non basta solo un motore con tanti cavalli per rendere una macchina nuova.

 

[Tourillo]

Sì però sarebbe anche ora che Audi si desse una svegliata..c'è bisogno di qualcosa di più del 3.0 V6 TDI 240CV...

 

[*andrea*]

Boh, non direi proprio che qui ci sia un problema di concorrenza da parte di Citroen su AUDI. I due marchi sono destinati a target mooooolto diversi....
Tra l'altro leggo un prezzo di listino superiore ai 40K. Ma stiamo scherzando? Hai presente cosa significa vendere dopo 1 anno una Citroen di quel prezzo :cry: ?

 

[FurettoS]

Sì però sarebbe anche ora che Audi si desse una svegliata..c'è bisogno di qualcosa di più del 3.0 V6 TDI 240CV...

Di certo non conosco i piani di Audi, sicuramente il 3.0 V6 avrà il suo step di aggiornamento ma credo che attualmente nella tabella di marcia non sia la priorità di Audi visto che piuttosto che marciare sull'ingigantimento dei motori si sta concentrando sull'intera auto.

Ci sono a meno di un anno il lancio della A1, e poi nuova A3 e Q3.

Credo possa invece avere più successo il tanto atteso Bi-Turpo 4 cilindri.
Più leggero, meno assetato e forse più elastico e brioso visto le minori inerzie.

Insomma non credo che concentrarsi su un 3.0 TDI sia il momento migliore. Anche perchè parliamoci chiaro con una rimappetta al 10% già di cavalli ne aggiungi molti.

 

[ls66]

Sì però sarebbe anche ora che Audi si desse una svegliata..c'è bisogno di qualcosa di più del 3.0 V6 TDI 240CV...

approvo...con quello che si fà pagare !!!
le altre case incalzano....e anche se audi rimarrà audi..cari miei sarà una bella lotta !!! credetemi,la gente non ha più voglia e forse non li ha proprio + tutti quei soldi da "buttare"