miche72
0
Qualche giorno fa, approfittando di un viaggio di lavoro vicino Brescia, mi sono imbattuto "casualmente" guidato dal columbus, in un conce Skoda. Ero curioso di scoprire se Kodiaq e Karoq fossero reali o frutto della mia immaginazione, sapete da queste parti le frecce alate sono comparse estive, guidate da turisti nordici e prima della prossima estate i nuovi modelli si possono vedere solo in tv o sul web, per chi li ha
.
Una Kodiaq blu lava con interni chiari, bellissima, pronta sul piazzale per test drive, un'altra Kodiaq Scout 7posti all'interno, stesso colore, stupenda. Karoq grigio topo non metallizzato, non male. La kodiaq è enorme, ma più corta della Superb, bella posizione di guida, dettagli curati , non mi dilungo sui pregi, voi l'avrete vista dal vivo chissà quante volte. Mi ha deluso il bagagliaio sulla sette posti, scotto da pagare al pulmino, ma anche la cinque posti, pur se dichiarato più grande della superb, mi è sembrato più piccolo, sarà una percezione dovuta alla diversa impostazione dello spazio. Inoltre su un'auto da 50.000 non aver messo le luci di sicurezza sulla portiera posteriore mi sembra una economia evitabile. Lo spazio per i passeggeri paga i cm in meno rispetto all'ammiraglia, la posizione rialzata in questo caso non rimanda la stessa percezione da "divano" che i passeggeri hanno sulla Superb. Insomma, gran bella auto, Scout ancor più bella e completa, come il prezzo del modello che supera i 50K, ma qualcosa non mi ha convinto, forse non amo i Suv, ma tra Kodiaq e Superb, se vincessi la lotteria, proprio non saprei, o forse si.
. Una Kodiaq blu lava con interni chiari, bellissima, pronta sul piazzale per test drive, un'altra Kodiaq Scout 7posti all'interno, stesso colore, stupenda. Karoq grigio topo non metallizzato, non male. La kodiaq è enorme, ma più corta della Superb, bella posizione di guida, dettagli curati , non mi dilungo sui pregi, voi l'avrete vista dal vivo chissà quante volte. Mi ha deluso il bagagliaio sulla sette posti, scotto da pagare al pulmino, ma anche la cinque posti, pur se dichiarato più grande della superb, mi è sembrato più piccolo, sarà una percezione dovuta alla diversa impostazione dello spazio. Inoltre su un'auto da 50.000 non aver messo le luci di sicurezza sulla portiera posteriore mi sembra una economia evitabile. Lo spazio per i passeggeri paga i cm in meno rispetto all'ammiraglia, la posizione rialzata in questo caso non rimanda la stessa percezione da "divano" che i passeggeri hanno sulla Superb. Insomma, gran bella auto, Scout ancor più bella e completa, come il prezzo del modello che supera i 50K, ma qualcosa non mi ha convinto, forse non amo i Suv, ma tra Kodiaq e Superb, se vincessi la lotteria, proprio non saprei, o forse si.
