km in bici...

[Chutetsu]

purtroppo due settimane fa son caduto
Raccomando a tutti casco e guanti!!!

.... 2 minuti fa è passato uno con il T-Max senza maglietta... eri te? :lol:
scherzi a parte concordo in pieno, però una cosina rivolta a tutti i ciclisti...

STATE IN COPPIA SOLO SE STRADA E TRAFFICO LO PERMETTE

altrimenti in fila uno dietro l'altro, tenendo la destra e non IN MEZZO alla corsia...grazie 8)

No, non ho lo scooter e se dovessi prendermelo: son del partito no al tmax
Comunque, in coppia nemmeno se traffico e strada lo permettono, è un attimo che uno venga su sparato e faccia una strage
Personalmente ho sempre preferito strade poco trafficate e/o piste ciclabili, casco e protezioni sempre, son caduto ugualmente ma almeno i danni son stati di piccola entità.
Quando si è in strada è sempre meglio esser iperattenti e previdenti!

 

[giuliogiulio]

il punto è non dare per scontato che le auto ti vedano...mai...partire sempre dal presupposto che chi guida non ti vede...così si abbattono le probabilità di incidente.

quanto al Tmax ce l'ha mio padre...lui consumi a parte (beve come un trattore) ne è entusiasta...io avrei preso la vespa GT....

 

[Chutetsu]

il punto è non dare per scontato che le auto ti vedano...mai...partire sempre dal presupposto che chi guida non ti vede...così si abbattono le probabilità di incidente.

quanto al Tmax ce l'ha mio padre...lui consumi a parte (beve come un trattore) ne è entusiasta...io avrei preso la vespa GT....

Beh il Tmax a prestazioni è veramente un aereo, anche troppo
Comunque si il punto principale è sempre partire dal presupposto che spesso gli altri non ti vedono e ti stirano.
A me han tagliato la strada ad esempio, ho frenato bruscamente e ho cercato di sterzare e son caduto...

 

[T_r_a_v_e_l]

magari in strade tranquille può anche starci di viaggiare in coppia, almeno non serve sgolarsi per parlare con l'altro, però tutto sommato concordo, il rischio è sempre dietro l'angolo :?

il T-Max lo vedo come una lavatrice plasticona che costa quanto un R6 sia da comprare che da mantenere, definirlo moto (come fa Yamaha) mi mette il sorriso.

imho "scooter" dovrebbe significare:

bassi consumi
praticità ai massimi livelli
elevata capienza di carico

il T-Max è uno scooter che gioca a fare la moto e non riesce a fare ne uno, ne l'altro.
Quindi non mi pare ne carne ne pesce.
Da quanti se ne vedono in giro, comunque, mi pare di avere un tantino torto. (ma il mio pensiero non cambia)

Non credo che un Honda Crossrunner con Touring Pack sia meno pratica di un T-Max, anzi, la capienza di carico è ben maggiore e si presta bene all'uso di tutti i giorni... (magari consuma anche meno 8))

Attached files /attachments/1631123=27441-Honda Crossrunner.jpg

 

[bumper morgan]

il punto è non dare per scontato che le auto ti vedano...mai...partire sempre dl presupposto che chi guida non ti vede...così si abbattono le probabilità di incidente.

quanto al Tmax ce l'ha mio padre...lui consumi a parte (beve come un trattore) ne è entusiasta...io avrei preso la vespa GT....

io da qualche tempo - sia che vada in bici o scooter - anche di giorno indosso sempre un gilet ad alta visibilitá.