kit emergenza gonfiaggio ruote

[linusto]

Salve al post. vorrei sapere se qualcuno ha possibilita di leggere il kit emergenza su punto evo o auto nuove. Io ho due kit , non fiat, che pero hanno la difficolta in emergenza (freddo, pioggia) di dover togliere la valvolina far passare il liquido, e rimettere la valvolina. Ho letto su un kit di una multipla, e non mi sembra che dica cio. Se cosi fosse ne compero uno fiat. Qualcuno mi fa la cortesia di leggere bene le istruzioni??

grazie al forum

 

[alkiap]

Intendi il cappuccio della valvola? Mi sembra strano esistano kit che non richiedono di rimuoverlo.... come fanno a immettere il sigillante all'interno del pneumatico?
Ti cito il manuale uso&manutenzione Fiat:
-svita il cappuccio della valvola del pneumatico, estrai il tubo flessibile di riempimento B- figura 16 ed avvita la ghiera C sul pneumatico

Anche il kit che ho sulla Crossifre funziona così

 

[linusto]

avro letto male? eppure , adesso non ne ho sotto mano, quello della mutipla non faceva accenno alla valvolina interna. Come cappuccio non intendenderà il cappuccio avvitato di plastica??? e poi non c'era il piccolo strumento a pinza che serve a svitare l'interno della valvola.
Se riesco guardo quello di una nuova punto evo.. vi diro.. ciao

 

[alkiap]

avro letto male? eppure , adesso non ne ho sotto mano, quello della mutipla non faceva accenno alla valvolina interna. Come cappuccio non intendenderà il cappuccio avvitato di plastica??? e poi non c'era il piccolo strumento a pinza che serve a svitare l'interno della valvola.
Se riesco guardo quello di una nuova punto evo.. vi diro.. ciao

La valvolina interna non è da rimuovere, solo il cappuccio esterno (quello in plastica nera, per intenderci)
Sostanzialmente fai le stesse operazioni che faresti se tu volessi gonfiarla
Direi quindi che il kit Fiat fa al caso tuo

 

[Gunsite]

avro letto male? eppure , adesso non ne ho sotto mano, quello della mutipla non faceva accenno alla valvolina interna. Come cappuccio non intendenderà il cappuccio avvitato di plastica??? e poi non c'era il piccolo strumento a pinza che serve a svitare l'interno della valvola.
Se riesco guardo quello di una nuova punto evo.. vi diro.. ciao

La valvolina interna non è da rimuovere, solo il cappuccio esterno (quello in plastica nera, per intenderci)
Sostanzialmente fai le stesse operazioni che faresti se tu volessi gonfiarla
Direi quindi che il kit Fiat fa al caso tuo

molto meglio il ruotino....il kit distrugge la gomma e se è tagliata ...cippa....

 

[linusto]

beh io potessi metterei il ruotino, ma ormai non lo danno piu.. ok comperero il kit fiat.. grazie al forum

 

[Gunsite]

beh io potessi metterei il ruotino, ma ormai non lo danno piu.. ok comperero il kit fiat.. grazie al forum

come non lo danno più? si compera, basta pagare

 

[linusto]

nel senso che se hai bmw, e non vuoi runflat, devi adattarti , non ci sono ruotini omologati, e mettere una gommona dietro non ci sta... saluti